¿Tienes alguna buena sugerencia para viajar solo al Tíbet?
Primero hablemos de por qué queremos hablar de entrar al Tíbet. Como Dabao es una persona seria, no poder resolver muchos problemas lo hace sentir incómodo. Antes de empezar a viajar, lo único que podía hacer era seguir viendo algunos vídeos subidos por maestros de viajes sobre rutas, alojamiento, posibles dificultades, etc. Antes de irse, Dabao me dijo que se sintió muy pesado después de ver el video, porque a juzgar por sus videos, estos caminos no son fáciles de recorrer. Sin embargo, desde que entramos al Tíbet hasta hoy, en realidad no es difícil, ni tan difícil como lo que se dice en Internet. Así que echemos un vistazo a cómo es realizar un viaje real en motocicleta al Tíbet.
Acerca de la selección de ruta:
Que sepamos, solo hay dos rutas hacia el Tíbet, una es la línea Sichuan-Tíbet y la otra es la línea Yunnan-Tíbet. ¿Por qué eligieron al final la línea Yunnan-Tíbet? Se trata de nuestra aventura en Xiangtan, Hunan (tenemos un vídeo aparte sobre esto, así que no entraré en detalles aquí). En ese momento, mi tío nos dijo que la línea Yunnan-Tíbet estaba subiendo lentamente, ¡pero la línea Sichuan-Tíbet estaba subiendo rápidamente! Como somos novatos, no tenemos experiencia en viajes y nunca hemos estado en la meseta, así que por razones de seguridad finalmente elegimos la línea Yunnan-Tíbet.
Planificación del itinerario diario del ferrocarril Yunnan-Tíbet;
Dabao dijo que había visto tantos videos del Tíbet antes y que no sabía en absoluto el orden de cada estación. Por eso hoy os enseñaré mi ruta de viaje en moto para que amigos que se encuentren en la misma situación puedan utilizarla. La ruta y el itinerario son aproximadamente los siguientes:
Día 1: Lijiang-Shangri-La Kilometraje: 177 km Condiciones de la carretera: Generalmente hay muchos acantilados, caminos y baches. Altitud: más de 2.000 a unos 3.600. Habrá una ligera sensación de hiperreflexia (es decir, sensación de que algo presiona el pecho y dificultad para respirar). Si no duerme lo suficiente, le dolerá la cabeza.
La Torre de la Armonía Shangri-La está recubierta de oro.
Al día siguiente: Shangri-La - Área escénica de Yanjing en el Tíbet Kilometraje: 272 km Condiciones de la carretera: generalmente hay muchos caminos con acantilados y muchos baches.
Hay muchos puertos de montaña en esta carretera.
Tercer día: Condado de Yanjing-Zogong Kilometraje: 264 kilómetros Estado de la carretera: Bueno. Nota: Escalaremos la montaña Dongda a una altitud de 5100 metros y el clima es cambiante. El proceso de escalar una montaña irá acompañado de fuertes lluvias, granizo, fuertes nevadas y falta de oxígeno (esto depende de nuestra condición física, y nosotros como pareja no tenemos sentimiento). Asegúrate de llevar ropa abrigada y un impermeable antes de subir a la montaña. La altitud donde pasarás la noche es de unos 3800, así que prepárate para dormir bien por la noche.
La montaña Dongda tiene más de 5110 metros
Día 4: Condado de Zuogong-Lago Ranwu Kilometraje: 294 kilómetros Condiciones de la carretera: No está mal, ¡esta carretera es relativamente plana y fácil de caminar! NOTA: Girará 72 después del río Nu, por lo que es importante revisar los frenos. El lugar donde pasamos la noche estaba rodeado de montañas nevadas, con una altitud de más de 3.900 metros. Entonces no pude dormir bien por la noche.
Un rincón del lago Ranwu
Día 5: Lago Ranwu-Ningchi Kilometraje: 364 kilómetros Estado de la carretera: muy bueno. Pasará por el condado de Bomi en el camino. Si no tienes prisa, puedes quedarte en el condado de Bomi. La altitud no es alta, unos 2.000 metros. Si no has dormido bien en los últimos dos días, puedes descansar bien en este lugar. Linzhi está a unos 3.000 metros sobre el nivel del mar, mucho mejor que los dos días anteriores. Pero cabe señalar que las personas de Yunnan, Heilongjiang, Guangzhou, Shenzhen, Hubei y otros lugares no pueden alojarse en hoteles en Linzhi (solo los hoteles de Linzhi pueden alojarse a 300/noche). Si quieres vivir en este lugar, debes realizar una prueba de ácido nucleico.
Montaña Nevada de Lulang
Día 6: Linzhi-Gongbujiang Kilometraje: 128 km, aún no he recorrido, esperando para compartir.
Día 7: Gongbu Jangda-Lhasa Kilometraje: 271 km, aún no he recorrido, esperando ser compartido.
Acerca del alojamiento:
Quizás ahora estemos en el período de prevención de epidemias, el alojamiento no es muy caro y, hasta ahora, se pueden reservar habitaciones en Meituan. Dabao dijo que esto tiene algo que ver con los muchos vídeos de motocicletas que ve. Desde que entramos en Yanjing, Tíbet, hemos entrado oficialmente en el Tíbet y nos hemos preparado para vivir en ese tipo de choza. Pero lo que nos hace felices es que ahora, desde Yanjing hasta Linzhi, cada condado por el que pasamos tiene hoteles y posadas bastante buenos. El precio está básicamente entre setenta y ochenta. Si viaja solo, el precio actual de las posadas con dormitorios masculinos y femeninos suele rondar las 20 camas. Otro punto muy importante es que no tenemos que preocuparnos del alojamiento. Hay muchos pueblos pequeños a lo largo del camino, con decenas de casas y algunas familias. Básicamente, dondequiera que viva la gente, hay alojamiento.
Para decirlo sin rodeos, la mayoría de las personas que salen a jugar ahora dependen de estos caminos, y la gente de aquí también es inteligente. Coloque un cartel al costado de la carretera de su casa que indique que hay alojamiento disponible.
Hay muchos lugares donde pueden vivir varias familias en la carretera.
Acerca de las gasolineras:
Este tema siempre ha sido la preocupación de Dabao antes de entrar en el Tíbet, porque nuestras propias motocicletas deben llenarse con gasolina de 95 grados. Sin embargo, detrás de Yanjing, descubrimos que este es un problema del que no debemos preocuparnos en absoluto. Como se puede ver en el itinerario, la distancia entre cada condado es básicamente de 200 kilómetros, y algunos son incluso menos. Todo lo que tienes que hacer es repostar en cada gasolinera. Todas las gasolineras aquí tendrán gasolina con graduación 95. En última instancia, cuantas más personas conduzcan motocicletas, más motocicletas podrán conducir bien. La gasolina 95# es definitivamente imprescindible. Además, la gasolina de 95 grados aquí cuesta ahora alrededor de 7,7 yuanes/litro. Por cierto, después de entrar al Tíbet, todos repostamos con latas de petróleo. Presupuestar la cantidad de petróleo por adelantado puede reducir pérdidas innecesarias. Después de todo, el petróleo aquí no es barato, así que guárdalo si puedes.
Acerca de la comida:
Hay que estar dispuesto a ir a Yanjing, porque es difícil encontrar un plato de fideos por menos de 20 yuanes, un plato de arroz por menos de 20 yuanes. y cuenco de arroz por menos de 15 yuanes. Arroz frito, bollos al vapor por menos de 10 yuanes.
Sobre el viaje y navegación:
Nuestro itinerario anterior nos lo contó el tío que tuvimos la suerte de encontrarnos en Hunan. Debido a la falta de experiencia, básicamente seguimos estrictamente su itinerario y hasta ahora no hemos encontrado ningún problema. Para la navegación utilizamos Amap. Linzhi básicamente no tuvo problemas. Además, si cree que es grave, se recomienda elegir un lugar con baja altitud para quedarse. Puede descargar un mapa de altitud GPS en tiempo real. Esto le facilita comprobar la altitud de la ruta que ha tomado y la altitud de su ubicación durante sus viajes diarios. (Cubrimos esto en un video separado).
Planifique su viaje basándose en esta navegación.
Según la experiencia:
1: Después de entrar al Tíbet, básicamente subo una montaña todos los días, y la altitud es básicamente de alrededor de 4.000. Incluso si no es grave, es necesario ponerse ropa abrigada y un impermeable con anticipación, porque la temperatura aquí es básicamente de alrededor de 20 grados, por lo que no hará mucho calor cuando lo use, sin embargo, si lo usa cuando lo use. Si te encuentras con lluvia o nieve mientras caminas, incluso si las usas, las faldas también pueden dejar mucho aliento.
2. En lo que respecta a la alimentación, básicamente como bien todas las mañanas y tomo otra comida después de llegar a mi destino. Durante este período, puedes comprar algunos snacks para reponer el azúcar, porque el consumo de azúcar es grave en las grandes alturas. Llevar algunos snacks puede ayudarte a aliviar tu reacción alta. Puedes elegir snacks: chocolate, Snickers, Red Bull...depende de tus propias necesidades. Hasta ahora no hemos visto ningún problema al hacer esto.
3: Van Gogh, estábamos preocupados por este problema antes, así que preparamos dos botellas cuando estábamos en el río Lijiang. Pero hasta ahora, la única vez que lo hemos usado fue cuando estábamos a una altitud de 5100 metros en la montaña Dongda, o Dabao dijo que no lo desperdiciáramos. Luego está el líquido oral de Rhodiola rosea. No sé si será útil, pero al menos tendré algunas ideas. Cuando marchábamos, algunas personas decían que era útil, mientras que otras negaban con la cabeza. Depende de usted
4. No se distraiga andando en bicicleta después de ingresar al Tíbet. Esto está relacionado con la seguridad de la vida. Si eres como nosotros y es la primera vez que visitas el Tíbet, el paisaje a lo largo del camino es básicamente algo que nunca antes habías visto. Por lo tanto, una mirada ocasional es inevitable, pero no se deje atraer por ella por mucho tiempo, especialmente al escalar montañas cubiertas de nieve. Los caminos que toma son básicamente caminos de acantilados y es posible que algunos ni siquiera tengan barandillas. Si realmente quieres verlo, hazte a un lado y disfruta lentamente del exótico paisaje. Sin embargo, después de caminar dos días más, me cansé de la estética.
Bien, lo anterior es nuestra experiencia más auténtica de viajar al Tíbet por primera vez. Espero que sea útil para aquellos que quieran viajar al Tíbet. ¡Espero que todos mis amigos caballeros tengan un buen viaje! ¡Tasidel!