¿Qué importancia tiene el Mar de China Meridional?
Valor
1. Economía
Muchos caladeros del Mar de China Meridional son zonas de producción tradicionales para los pescadores chinos. Hay 1.064 especies de peces, 135 especies de camarones y 73 especies de cefalópodos registradas en la plataforma continental norte; el 80% de la captura marina en esta área proviene de las aguas costeras de la costa norte del Mar de China Meridional.
Según datos del censo del Ministerio de Tierra y Recursos de China, hay más de diez importantes cuencas petroleras conocidas en la plataforma continental del Mar de China Meridional, que cubren una superficie de aproximadamente 852.400 kilómetros cuadrados. , con reservas de petróleo de al menos 23 mil millones a 30 mil millones de toneladas, lo que representa aproximadamente el 10% de las reservas de petróleo del mundo. Más de 1/4 de las reservas;
20 billones de metros cúbicos de gas natural. En el fondo marino del Mar de China Meridional hay una gran cantidad de hielo inflamable, con recursos que ascienden aproximadamente a 19.400 millones de toneladas equivalentes de petróleo, lo que equivale a seis veces las reservas geológicas de petróleo y gas demostradas mediante la exploración en aguas profundas. en el Mar de China Meridional. El Mar Meridional de China también es extremadamente rico en reservas de nódulos polimetálicos de manganeso. ?
2. Estrategia
El Mar de China Meridional es el centro y la garganta más críticos en el paso norte-sur del Mar Marginal del Pacífico Occidental, y es la línea vital de transporte estratégico de China. . Es un corredor marítimo y estación intermedia entre el Océano Pacífico y el Océano Índico. También es una de las rutas marítimas más importantes desde Europa Occidental hacia Medio Oriente y Extremo Oriente. Es el único lugar por el que debe pasar China. conecta el sudeste asiático, el sur de Asia, el oeste de Asia y África.
3. Transporte
La vía fluvial del Mar de China Meridional es una de las vías fluviales más transitadas del mundo. Al menos más de 37 rutas de tráfico mundiales pasan por esta zona marítima; 41.000 barcos en el Mar de China Meridional cada año. Más de la mitad de los buques mercantes y superpetroleros grandes y medianos del mundo pasan por esta zona marítima, y más del 90% de diversas materias primas importantes importadas por los Estados Unidos desde Asia. La región del Pacífico pasa por esta zona marítima.
Más del 85% de las importaciones de petróleo de China deben transportarse a través del Mar de China Meridional; más del 90% de las importaciones de petróleo de Japón y Corea del Sur, y más del 98% de las importaciones de petróleo de Taiwán deben pasar por esta zona. .
Información ampliada:
Geografía
El Mar de China Meridional es el tercer mar continental del mundo, sólo superado por el Mar del Coral y el Mar Arábigo, con una superficie de aproximadamente 3,56 millones de kilómetros cuadrados es aproximadamente tres veces la superficie total del Mar de Bohai, el Mar Amarillo y el Mar de China Oriental. La profundidad media del agua es de unos 1.212 metros. llanura en el medio, alcanzando unos 5.567 metros.
El Mar de China Meridional se divide en plataforma continental, talud continental y unidades geomórficas como las cuencas marinas profundas. La plataforma continental es la más ancha en el suroeste, la plataforma continental norte tiene unos 285 kilómetros de ancho y las plataformas continentales oriental y occidental son las más estrechas. Al oeste de la isla de Luzón, la plataforma de la isla tiene solo 5 metros de ancho. desciende de manera escalonada, y las principales islas del Mar de China Meridional están en su vertiente continental, las vertientes continentales este y oeste son más empinadas y hay muchos cañones tallados.
El Antiguo Mar de China Meridional se encuentra al este de Taiwán-Palawan, adyacente a los océanos de la Placa del Pacífico y la Placa Filipinas. Entre la isla de Palawan y la isla de Hainan (ahora el Mar de China Meridional) se encuentra la corteza continental de Eurasia.
Hace unos 30-33 millones de años, es decir, a finales del Eoceno, con la colisión de la placa india y la placa euroasiática, todo el este de Asia formó una estructura en forma de abanico de extrusión-escape. , El bloque del norte de China y del sur de China se extruyó hacia el este y el bloque de Indosinia se extruyó hacia el sureste. Los dos estaban aproximadamente delimitados por la zona de falla del río Rojo.
La diferencia de velocidad y ángulo entre ambas desgarra la corteza continental entre la isla Palawan y la isla Hainan, y el material del manto se eleva para formar la Cordillera del Océano Sur. La actividad de rifting de la cuenca del Océano Sur terminó hace unos 15 millones de años. La cuenca del Océano Sur se dividió aproximadamente entre 600 y 700 kilómetros hace entre 33 y 15 millones de años.
Referencia: Enciclopedia Baidu-Nanhai