¿Cuál es el principio del cambio de órbita de un satélite?

El proceso de cambiar de forma autónoma la órbita de un satélite mientras se encuentra en órbita se llama cambio de órbita. La órbita del satélite es elíptica. Para ahorrar combustible de lanzamiento, primero puede lanzarse a una órbita elíptica grande. Cuando el satélite está en su apogeo, la actitud del satélite se ajusta para encender el cohete de modo que la órbita del satélite alcance la altitud requerida. Los cambios de órbita se pueden realizar varias veces, lo que requiere un cálculo preciso del tiempo de cambio de órbita del satélite, que se controla mediante instrucciones terrestres.

Afectadas por la gravedad terrestre, las órbitas de los satélites artificiales y las naves espaciales (incluidas las estaciones espaciales) disminuirán a un ritmo de unos 100 metros por día. Esto afectará el funcionamiento normal de los satélites artificiales y las naves espaciales (incluidas las estaciones espaciales). En el proceso de operación orbital, a menudo se requieren cambios de órbita. Además de evitar los daños causados ​​por la "basura espacial", el cambio de órbita tiene como objetivo principal asegurar su vida operativa.

Información ampliada:

Cambio de trayectoria es un término general para cambiar la trayectoria original. Generalmente, se refiere al proceso en el que una nave espacial utiliza combustible para aviones u otros chorros en el espacio para hacer que la nave espacial entre en otra órbita desde una órbita fija o propia, lo que se denomina cambio de órbita. El cambio de vía también se refiere al cambio de tren de una vía a otra. Se realiza controlando manualmente o por ordenador el cambio entre las dos vías.

Para el control manual, habrá una plataforma de control al lado de cada punto de cambio de riel. Puede ajustar el interruptor tirando hacia abajo de la llave. Control por computadora En cada puesto de control, existe básicamente una plataforma de control electrónico especialmente diseñada para controlar las curvas. Siempre que se ingrese un comando, la onda de radio se transmitirá a la plataforma de control al lado del punto de cambio de vía para provocar el cambio. pista.

Factores que influyen:

La determinación de la órbita de transferencia debe considerar factores como las capacidades del vehículo de lanzamiento, los requisitos de tiempo de control y medición del satélite, la ubicación geográfica del sitio de lanzamiento y las restricciones de dirección de lanzamiento.

En términos generales, el resultado del diseño de la órbita de transferencia depende más del tamaño de la capacidad de carga y de la latitud del lugar de lanzamiento. La altitud del perigeo depende principalmente de la capacidad del vehículo de lanzamiento y de los requisitos de medición y control. La altitud del perigeo no debe seleccionarse demasiado baja para evitar una resistencia atmosférica excesiva en la órbita y la actitud del satélite. Generalmente no menos de 200 km.

El tamaño de la inclinación orbital está relacionado con la latitud del lugar de lanzamiento. Para vehículos de lanzamiento que no cambian el plano orbital. La inclinación mínima de la órbita de transferencia es la latitud del lugar de lanzamiento. Sin embargo, para los vehículos de lanzamiento que pueden cambiar el plano orbital, el margen del cohete se puede utilizar para reducir el ángulo de inclinación tanto como sea posible. La altitud del apogeo debe ser al menos la altitud geosincrónica, si hay espacio para las capacidades del vehículo de lanzamiento. La altitud del apogeo se puede aumentar aún más para ahorrar consumo de propulsor para los cambios de órbita de los satélites, pero la altitud no se puede aumentar sin límite, y es necesario considerar exhaustivamente las limitaciones de los instrumentos de medición a bordo y de los enlaces de medición y control.

Referencia: Enciclopedia Baidu-Cambio de órbita de satélite