Lista de admisión propuesta por la Oficina de Ferrocarriles de Beijing
La lista que será admitida por la Oficina de Ferrocarriles de Beijing incluye a Guo Zhujie, Lu Shuwen, Song Xiude, Zhang Xia y otras dieciocho personas.
Introducción a la Oficina de Ferrocarriles de Beijing:
China Railway Beijing Group Co Ltd, conocida como Beijing Bureau, es una gran empresa estatal que se dedica principalmente al transporte ferroviario de pasajeros y carga. fundada en 1953. Es una de las 18 oficinas ferroviarias de empresas de transporte ferroviario a gran escala administradas por China State Railway Group Co., Ltd.
Evolución histórica:
El primer ferrocarril bajo la jurisdicción de la Oficina de Beijing es el Ferrocarril Tang (Shan) Xu (Gezhuang) construido en 1881, con una longitud total de 9,67 kilómetros. A finales del siglo XIX, las potencias imperialistas se apresuraron a construir la Línea Jingshan (Ferrocarril Beijing-Fengcheng, Ferrocarril Beining), la Línea Beijing-Hankou (Ferrocarril Luhan), la Línea Shitai (Ferrocarril Zhengtai-Taiwán) y la Línea Jinpu dentro de la jurisdicción. de la Oficina de Beijing.
Al mismo tiempo, el gobierno Qing asignó fondos y el famoso ingeniero ferroviario chino Zhan Tianyou presidió la construcción de la línea ferroviaria Beijing-Baotou (Beijing-Zhangjiakou y Zhangsui). En la década de 1930, el cuartel general de construcción de carreteras militares de Shanxi Jinsui construyó el ferrocarril Tongpu.
Los datos anteriores provienen de Zhihu.
Introducción a la jurisdicción y estructura organizativa de la Oficina de Ferrocarriles de Beijing:
Jurisdicción:
La Oficina de Ferrocarriles de Beijing está ubicada en el norte de China y sus ferrocarriles están distribuido en Beijing y Tianjin y partes de la provincia de Hebei y las provincias de Henan, Shanxi y Shandong. El ferrocarril dentro del oleoducto forma un transporte intermodal carretera-puerto con los puertos de Qinhuangdao, Jingtang, Tianjin y Huanghua, y es un puerto importante para la exportación de carbón en Shanxi y Mongolia Interior. Con Beijing Railway Hub como centro, tiene un diseño de red de carreteras radial.
Configuración organizativa:
Oficina de Ferrocarriles de Beijing, denominada "Oficina de Beijing". Dentro de la administración, hay tres oficinas ferroviarias, incluida la Oficina de Ferrocarriles de Beijing, la Oficina de Ferrocarriles de Tianjin y la Oficina de Ferrocarriles de Shijiazhuang. La oficina ferroviaria es uno de los productos de la reforma ferroviaria de China. Se reorganizó desde el ramal ferroviario directamente debajo del ferrocarril hasta convertirse en una oficina ferroviaria.
La oficina ferroviaria no tiene autoridad de liderazgo directa sobre cada sección de la estación. Solo sirve como agencia despachada de la oficina ferroviaria en varias áreas ferroviarias. Coordinar la relación entre las agencias locales pertinentes y las unidades ferroviarias estacionadas en diversos lugares y realizar la supervisión de seguridad de las operaciones y producción de los ferrocarriles estacionados.