¿Introducción a la línea ferroviaria de Hening?

La línea ferroviaria Hening (Hefei-Nanjing) es una parte importante de la red ferroviaria rápida nacional. También forma parte del corredor de transporte rápido de pasajeros Shanghai-Nanjing-Hefei-Hankou-Chongqing-Chengdu. con una longitud total de 166 kilómetros. La inversión es de más de 4365438 yuanes. Comenzó en julio de 2005 y 2008.

Estaciones a lo largo del camino

Línea de conexión inicial: Estación Hefei - Estación Sansanlipu - Estación Feidong - Estación Chaobei - Estación Huang'an - Estación Quanjiao - Estación Tingzishan - Estación Yongning Town-Nanjing Estación.

Línea principal de Hening: Estación Hefei Sur-Estación Feidong-Estación Chaobei-Estación Huang'an-Estación Quanjiao-Estación Tingzishan-Estación Jiangpu-Estación Nanjingnan.

Indicadores técnicos

Hening Railway montó con éxito la primera viga cajón de 32m900t en toda la línea.

Hening Railway montó con éxito la primera viga cajón de 32m900t en toda la línea.

Principales normas técnicas de diseño

Grado ferroviario: Ferrocarril Nacional Nivel 1;

Número de líneas principales: líneas dobles;

Restringido pendiente: 6‰;

Valor objetivo de velocidad: 200 km/h; reserva 250 km/h;

Radio mínimo de curva: 4500 m;

Tipo de tracción: eléctrica;

Tipo de locomotora: EMU, serie HXD;

Masa de tracción: 4000 t;

Longitud efectiva de la línea de llegada y salida: 850 m, de los cuales 1050 m; reservado;

Tipo de bloqueo: bloqueo automático;

Intervalo de seguimiento: 4 minutos para autobuses;

Límites de construcción: cumplir con las condiciones para la apertura de contenedores de doble capa.

Completo y abierto al tráfico

El ferrocarril Hening Express, con una inversión total de 25 mil millones de yuanes, se pondrá oficialmente en funcionamiento el 6 de abril de 2008. Según las pruebas, la velocidad máxima del tren EMU alcanzó los 282 kilómetros por hora, estableciendo un nuevo récord de velocidad ferroviaria en China. Toda la línea de autobuses de pasajeros circula a una velocidad de 200 kilómetros por hora, alcanzando el objetivo reservado de aumento de velocidad de 250 kilómetros antes de lo previsto. Para entonces, sólo tomará 3 horas desde Hefei, la ciudad capital de la provincia de Anhui, hasta Shanghai, y menos de 1 hora desde Hefei hasta Nanjing. La apertura del ferrocarril Hening Express ha sentado una base sólida para reducir la brecha de poder económico entre Anhui y la región del delta del río Yangtze.

Importancia

Según los expertos en construcción ferroviaria, una vez terminado el ferrocarril de Hening, se podrá conectar con el ferrocarril de Xi'an a Hefei, el ferrocarril de Hefei a Wuhan en construcción, el Ferrocarril de Wuhan a Chongqing a Chengdu. El ferrocarril Beijing-Shanghai está conectado, agregando un canal rápido y conveniente para el transporte ferroviario en las regiones central y occidental y las zonas costeras orientales de mi país. La apertura y operación de este ferrocarril acortará el kilometraje ferroviario desde Hefei a Nanjing de los 315 kilómetros actuales a 156 kilómetros. Después del lanzamiento de los trenes EMU en agosto de 2008, el viaje de Hefei a Nanjing se reducirá de las 4 horas originales a 1 hora, y el viaje de Hefei a Shanghai se reducirá a 3 horas. Esto es de gran importancia para promover los intercambios económicos y de personal entre Anhui, Jiangsu y Shanghai, acelerar el flujo de personas, logística, información y capital en la región del delta del río Pan-Yangtze de mi país, y promover políticas económicas y sociales sólidas y rápidas. desarrollo.

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