Arrecife Travieso de Nansha
Introducción a Mischief Reef
Mischief Reef (nombre en inglés: Mischief Reef) es un atolón de coral en las islas Nansha. Los pescadores chinos llaman a este arrecife Shuangmen o Shuangsha, es decir, Atolón Shuangmen o Atolón Shuangsha, porque hay dos mejores canales de acceso para los barcos pesqueros en el atolón. Actualmente se encuentra bajo el control real de la República Popular China.
Mischief Reef
El origen del incidente de Mischief Reef
En 1935, la República de China anunció el nombre del atolón Shuangmen como South Evil Reef. En 1947, la República de China anunció su nombre como Mischief Reef. En 1983, la República Popular China anunció el nombre de Mischief Reef.
En 1987, el equipo de expedición científica integral de Nansha de China llevó a cabo un estudio exhaustivo de las islas Nansha, estableciendo marcadores en 10 arrecifes en el noreste y 167 sitios de observación en todo el archipiélago. De abril a mayo, duró 46 días, navegó 4.262 millas náuticas y aterrizó en 10 arrecifes: Pengbulo Shoal, Xianbin Reef, Niuluan Reef, Ren'ai Reef, Mischief Reef, Xian'e Reef, Xinyi Reef, Haikou Reef y Capitán Reef y Cayo Media Luna.
En 1994, el departamento de administración pesquera del Mar de China Meridional pasó a gestionar Mischief Reef.
En 1995, Filipinas interfirió en la construcción de instalaciones de refugio para peces en Mischief Reef en mi país y provocó problemas.
1995-03-01 Las tropas filipinas destruyeron monumentos de piedra chinos en Wufang Jiao, en el norte del arrecife Mischief de China, y en Banyue Jiao, en el sur.
1995-03-20 El Ministerio de Defensa Nacional de Filipinas anunció que enviaría tropas adicionales a Mischief Reef y las islas y arrecifes cercanos, y establecería algunos carteles y refugios en Half Moon Reef para reemplazar a los chinos destruidos. señales y edificios.
1995-03-23 Filipinas, destruyó carteles chinos en los arrecifes Wufang, Banyue y Xianbin.
1995-03-27 El portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de China respondió a la pregunta de un periodista sobre cuestiones relacionadas con las Islas Nansha, diciendo que la Armada de Filipinas desmanteló recientemente las marcas de reconocimiento dejadas por China en algunas islas. y arrecifes en las Islas Nansha hace unos años (1987). Este comportamiento no conduce a la solución del problema ni socava la soberanía de China sobre las Islas Nansha.
Ubicación geográfica y topografía geológica
Merchant Reef se encuentra a unas 18 millas náuticas al sureste de Triangle Reef, a 9 grados 54 minutos 00 segundos de latitud norte y 115 grados 32 minutos 00 segundos de longitud este. Es un óvalo La cima del atolón de coral está compuesta íntegramente de coral, unos 9 kilómetros de este a oeste y 6 kilómetros de sur a sur, con una superficie total de unos 46 kilómetros cuadrados. Los arrecifes circundantes están a 6 pies sobre el agua durante la marea baja. Aproximadamente 1 kilómetro fuera del arrecife, la profundidad del agua puede alcanzar más de 1.000 metros. La laguna del atolón tiene una superficie de unos 36 kilómetros cuadrados y una profundidad de agua de 20 a 30 metros. Hay tres puertas de arrecife en el sur y suroeste. El canal oeste de la puerta sur tiene 37 metros de ancho, 275 metros de largo y más de 18 metros de profundidad. Los barcos grandes pueden ingresar a la laguna por esta boca durante la marea alta. puerto natural.
Condiciones del atolón
Fuente de agua: No existe ninguna fuente de agua subterránea y debe ser abastecida por barcos. Población: Actualmente gestionada por la República Popular China y el Departamento de Administración Pesquera de Nanhai. Edificio: Hay un edificio de hormigón armado en el norte y sur. Transporte: Existe un sencillo muelle de abastecimiento de transporte. Los pescadores chinos viven aquí todo el año para pescar en aguas distantes y cultivar en jaulas.
Política pesquera del arrecife Meiji Cultura 1 en jaulas de pescadores del arrecife Travesura Cultura 2 en jaulas de pescadores del arrecife Travesura
Concepto de desarrollo
Desarrollo y construcción de Arrecife Travesura Se puede dividir en tres etapas:
La primera etapa: la construcción del puerto y la carretera que rodea la isla.
Si quieres desarrollarte, primero debes conectar el ferry;
Si quieres ser rico, primero debes construir carreteras.
La segunda etapa: la construcción de la base de medios básicos de producción.
Cerca un estanque y tendrás agua para beber;
Planta algas y tendrás comida para comer
Cría peces y la economía prosperará; ;
Añadir El turismo aumenta el número de chinos.
La tercera etapa: la mejora de las funciones de la ciudad centro cultural y económico de Nanhai.
Arrecife Merchan, marea tropical;
Verano todo el año, nunca cansado en invierno
Árbol cultural, ícono del sur; En el interior del atolón, las enormes olas se disiparon;
Los cuatro lados se reunieron y miles de toneladas de barcos se reunieron;
La pesca era próspera y el puerto era profundo;
Construir hospitales y abrir escuelas;
Construir un parque y establecer centinelas;
Construir un hotel y un aeropuerto;
Explorar recursos y establecer montar una fábrica;
¡Promover la producción y crecer para siempre!
El mapa conceptual de desarrollo de Mischief Reef
El ex subjefe de gabinete sugirió construir un aeropuerto y un puerto en Mischief Reef
Miembro del Comité Permanente de la Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino y ex oficial adjunto del Estado Mayor General del Ejército Popular de Liberación En su discurso en la reunión del grupo del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino el 18 de junio de 2009, el general Zhang Li dijo que el sur de China El mar es un canal estratégico extremadamente importante y es de gran importancia para mantener la estabilidad interna y la paz y el orden a largo plazo. El gobierno chino concede gran importancia a la gestión del Mar de China Meridional. Por este motivo, Zhang Li considera que para satisfacer las necesidades de suministro de barcos, patrullaje aéreo, declaración de soberanía y gestión, se construirán aeropuertos y puertos en Mischief. Se debe considerar el arrecife.
Zhang Li dijo que la situación en el Mar Meridional de China es actualmente muy grave. Hay más de 500 islas y arrecifes en las islas Nansha, algunas de las cuales están ocupadas por Vietnam. Filipinas, Malasia y Brunei también ocupan algunas islas. China no tiene un solo pozo de petróleo en el Mar de China Meridional, mientras que otros países tienen más de 1.000, extrayendo entre 50 y 100 millones de toneladas de petróleo cada año. Este tipo de desarrollo se está acelerando actualmente. Vietnam y los países relacionados están intensificando conjuntamente la exploración y la perforación con grandes compañías petroleras en Estados Unidos, Gran Bretaña, Rusia y otros países. Los aviones estadounidenses realizan misiones de reconocimiento en el Mar de China Meridional una o dos veces cada tres o cinco días.
Zhang Li sugirió agregar equipos a la marina, defensa fronteriza, guardia costera, asuntos marítimos, vigilancia marítima, pesca y otros departamentos. En particular, es necesario aumentar el número de buques y buques de más de 3.000 toneladas para la Armada y la Guardia Costera para aumentar los buques de gran tonelaje y gran resistencia, aptos para el manejo de equipos en conflictos marítimos; En tiempos normales, podemos patrullar, entrenar y hacer piquetes en islas y arrecifes relevantes, declarar soberanía y gestión, y ser capaces de ponernos al día y gestionar los problemas cuando se presenten. Zhang Li dijo que el arrecife Meiji está a más de 800 kilómetros de la isla Changxing y que los barcos de la administración pesquera china también están estacionados aquí. Las islas y arrecifes son muy adecuados para la construcción de aeropuertos y puertos. Una vez terminados, pueden controlar toda el área de Nansha y proporcionar una plataforma para que los barcos chinos pasen por el Estrecho de Malaca.
Referencia: Enciclopedia Baidu