Reglamento de gestión de instalaciones municipales de Nanning
(1) Vías urbanas: calles urbanas, callejones, plazas públicas, estacionamientos públicos y otros lugares por donde puedan pasar vehículos y peatones;
(2) Puentes urbanos: puentes fluviales, pasos elevados, puentes peatonales, pasajes subterráneos, caminos elevados, alcantarillas, túneles, zonas de protección de seguridad de puentes fluviales;
(3) Instalaciones de drenaje urbano: tuberías de agua de lluvia, aguas residuales tuberías, alcantarillas, canales abiertos, estaciones de bombeo, plantas de tratamiento de aguas residuales y sus instalaciones auxiliares;
(4) Instalaciones de alumbrado viario urbano: instalaciones de alumbrado de vías urbanas, puentes y espacios verdes públicos que no expenden billetes;
(5) Instalaciones auxiliares de las citadas instalaciones municipales. Artículo 4 Las instalaciones municipales de esta ciudad implementarán el principio de combinar la gestión unificada con la responsabilidad jerárquica.
El Departamento Administrativo de Instalaciones Municipales de Nanning (en adelante, el departamento municipal competente) es el departamento competente para la gestión de instalaciones municipales y es responsable de la implementación de estas regulaciones. El departamento de gestión municipal y el departamento de construcción urbana serán responsables del mantenimiento y reparación de las instalaciones municipales de acuerdo con las responsabilidades prescritas por el Gobierno Popular Municipal.
Los departamentos de planificación, seguridad pública, industria y comercio, suministro de energía, suministro de agua, comunicaciones y otros departamentos relevantes deben cooperar con las autoridades municipales competentes en la gestión de las instalaciones municipales dentro del alcance de sus respectivas responsabilidades. Artículo 5 La gestión de las instalaciones municipales implementará la política de fortalecer el mantenimiento, la mejora activa y la mejora gradual para mantener la integridad y el funcionamiento normal de las instalaciones municipales. Artículo 6 Cualquier unidad o individuo tiene el derecho y la obligación de utilizar y proteger las instalaciones municipales de conformidad con la ley, y tiene derecho a asesorar y denunciar las violaciones a este reglamento.
Las unidades e individuos que hayan logrado logros sobresalientes en el mantenimiento de las instalaciones municipales serán elogiados y recompensados por el Gobierno Popular Municipal. Capítulo 2 Gestión Vial Urbana Artículo 7 Quedan prohibidas en el ámbito de la gestión viaria urbana las siguientes conductas:
(1) Excavación de vías sin autorización
(2) Apilamiento de materiales y; operaciones de construcción sin autorización;
(3) Ocupación no autorizada de vías para instalar puestos, mercados y estacionamientos
(4) Conducción no autorizada de vehículos de orugas, vehículos de ruedas y; sobrepeso, exceso de altura, vehículos demasiado largos;
(5) Vehículos motorizados y vehículos no motorizados que circulan y estacionan en las aceras;
(6) Pruebas de frenos de estacionamiento en vehículos no motorizados. tramos de carretera designados;
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(7) Tirar basura, descargar aguas residuales, lavar vehículos;
(8) Publicar o colgar lemas, anuncios, tableros de lectura de periódicos, teléfonos cabinas, etc. Ocupar instalaciones viales sin autorización;
(9) Construir varios edificios (estructuras) sin autorización;
(10) Quemar escombros, secar y hacer rodar cultivos, mezclar concreto y cemento Mortero, arena lavado y otras operaciones que dañen las instalaciones viales;
(11) Dañar, mover o bloquear señales viales;
(12) Uso no autorizado de señales viales entre vías y aceras Construcción de pendientes en la pasos entre edificios;
(13) Otros actos de daño e invasión de instalaciones viales. Artículo 8 Ninguna unidad o individuo podrá ocupar vías urbanas sin autorización. Las unidades y personas que necesiten ocupar temporalmente vías por circunstancias especiales deben obtener el consentimiento del departamento de seguridad pública y gestión del tránsito y la aprobación del departamento municipal competente, y pagar las tasas y depósitos de ocupación de vías urbanas de acuerdo con la reglamentación. Los métodos específicos para el pago de las tasas de ocupación de vías urbanas serán formulados por separado por el Gobierno Popular Municipal.
La ocupación temporal de la vía no podrá exceder de seis meses. Después de seis meses, se deben aplicar los procedimientos de aprobación de la extensión. Artículo 9 Las unidades y personas que hayan sido aprobadas para ocupar temporalmente vías deberán cumplir con las siguientes normas:
(1) No ocuparán ni dañarán otras instalaciones públicas municipales (2) No acumularán peligros; materiales Materiales que son perjudiciales para la salud personal y contaminan el medio ambiente;
(3) Al construir temporalmente cobertizos de trabajo, apilar materiales y realizar operaciones de construcción, se deben establecer instalaciones de protección según sea necesario y se deben colgar licencias.
(4) Cuando expire el período de ocupación, el sitio será despejado a tiempo, presentado al departamento municipal competente para su aceptación y se cancelará el permiso de ocupación de la vía urbana. Artículo 10: Controlar estrictamente la excavación de vías urbanas. Debido a circunstancias especiales, la excavación es realmente necesaria. Además de realizar los trámites ante el departamento de planificación municipal de acuerdo con la normativa, también debe ser aprobado por el departamento de seguridad pública y gestión de tráfico y el departamento municipal competente, y la tarifa de reparación de excavación de la vía urbana y el depósito de excavación deben pagarse a al departamento municipal competente antes de la excavación según la normativa.
Si el proyecto de reparación de emergencia requiere la excavación de vías urbanas, los procedimientos de excavación deben completarse dentro de las 24 horas, y el relleno y las reparaciones deben realizarse en un tiempo limitado. Artículo 11 Las vías urbanas de nueva construcción, reconstrucción y ampliación se trazarán de conformidad con la planificación urbana. No se permitirá la excavación de caminos nuevos o renovados en un plazo de cinco años. No se permitirá la excavación de carreteras después de reparaciones importantes en un plazo de tres años. Si la excavación es necesaria en circunstancias especiales, los procedimientos de aprobación se manejarán de acuerdo con las regulaciones y se cobrarán de dos a cinco veces la tarifa de excavación y restauración. (El área de excavación del pavimento de concreto de cemento se calcula en base a toda la losa) Artículo 12 Si alguna unidad o particular necesita construir una intersección de vehículos de motor en una vía urbana, deberá obtener el consentimiento del departamento de planificación municipal y del ayuntamiento. departamento competente y pagar los gastos de excavación y reparación al departamento municipal competente.
Artículo 13 Las unidades y las personas autorizadas para excavar caminos deberán cumplir con las siguientes regulaciones:
(1) Si los caminos urbanos están cerrados temporalmente, se publicará un anuncio en un periódico antes de la construcción;
(2) Al excavar carreteras urbanas horizontalmente y colocar tuberías subterráneas, se debe realizar la construcción de elevación de tuberías. Si no se puede realizar la construcción de elevación de tuberías, la excavación debe realizarse en secciones para asegurar el paso de vehículos;
(3) Interacción con instalaciones subterráneas durante el proceso de construcción Cuando ocurren conflictos, las operaciones deben detenerse inmediatamente e informar a las autoridades municipales y departamentos pertinentes;
(4) Construcción en secciones de mucho tráfico debe llevarse a cabo de 10 p.m. a 5 a.m. del día siguiente;
>(5) La arena y grava de relleno deben ser densas para garantizar la calidad del proyecto, y no se debe rellenar tierra ni basura ni otros materiales diversos. ser mixto;
(6) El sitio de construcción debe colgar un permiso de excavación y establecer señales de seguridad e instalaciones de protección;
(7) Eliminar oportunamente los materiales y la basura sobrantes de la construcción. operaciones para mantener la ciudad limpia y ordenada;
(8) Construcción civilizada para garantizar la seguridad de vehículos y peatones.