Tractor semirremolque JAC Geer

JAC está trabajando arduamente para mejorar su marca y sus productos después de firmar empresas conjuntas con Navistar y NC2. En el contexto de un mercado de camiones pesados ​​lento en la segunda mitad de 2010, Gerfa mantuvo un impulso de crecimiento constante, confiando en tractores 4×2 y 6×4 para atacar el mercado con una combinación de calidad.

El motor de JAC tiene un bajo consumo de combustible, es económico y práctico, y ha ganado los honores de "Premio al camión pesado con mayor eficiencia de combustible" y "Vehículo recomendado para logística" durante dos años consecutivos. Los tractores JAC Geerfa adoptan el exclusivo sistema de suspensión nacional 468 en la tecnología del chasis, que proporciona una fuerza más uniforme, un centro de gravedad más bajo y una mejor estabilidad al conducir a altas velocidades. Las ballestas adoptan tres ballestas delanteras y cuatro traseras avanzadas en el país, que reducen el peso del vehículo sin sacrificar la capacidad de carga del vehículo. Todo el vehículo está hecho de una aleación de aluminio liviana y resistente a la corrosión, que es hermosa y liviana. En términos de energía, Gerfa utiliza sistemas de transmisión dorados maduros a nivel nacional para satisfacer las necesidades de energía teniendo en cuenta las necesidades económicas. Las vigas principal y secundaria del marco se estampan y forman de una sola vez utilizando una prensa hidráulica de 6.000 toneladas para lograr un ajuste perfecto, lo que tiene ventajas en términos de capacidad de carga y vida útil. Además, la tecnología de pintura y la tecnología de cableado de control general también se encuentran en un nivel avanzado.

La cabina de JAC Geerfa tiene una altura máxima de 2m, lo que la hace espaciosa y espaciosa. La cabina dispone de 12 salidas de aire y aire acondicionado. Teniendo en cuenta la sensación del flujo de aire alrededor del cuerpo humano, el conductor se encuentra en un estado refrescante. Al tiempo que mejora la comodidad, se adopta tecnología de amortiguación de suspensión de cuatro puntos. La suspensión trasera adopta amortiguación de resorte de doble bolsa de aire, que puede moverse hacia atrás durante una colisión, reduciendo la vibración transmitida a la cabina en las direcciones arriba, abajo y delantera. Direcciones izquierda y derecha, haciendo la cabina más cómoda y estable. Diseño de consola "Satellite Bar" de Gelfa y suave decoración interior. La relación íntima en la comodidad del hogar hace que la conducción de largas distancias sea saludable y segura.