Plan especial de emergencia para sustancias químicas peligrosas

En la vida diaria o en el trabajo y estudio a veces ocurren accidentes inesperados. Para evitar grandes pérdidas y peligros, a menudo es necesario elaborar planes de emergencia con antelación. Entonces, ¿cómo se debe preparar un plan de emergencia? El siguiente es un plan de emergencia especial para productos químicos peligrosos que he compilado cuidadosamente y espero que le resulte útil.

Plan Especial de Emergencia para Productos Químicos Peligrosos 1 1 Finalidad

Con el fin de mantener la estabilidad social y política y la estabilidad de la seguridad social, prevenir y contener las víctimas personales causadas por productos químicos, cuando ocurran emergencias, realizar diversas tareas de forma rápida y ordenada, y formular este plan de emergencia en base a los requisitos de la gestión integral de objetivos de la seguridad social y combinado con la situación real de nuestro hospital.

2 Conceptos básicos

De acuerdo con la "Ley de seguridad en la producción de la República Popular China", la "Ley de protección ambiental", el "Reglamento sobre la gestión segura de productos químicos peligrosos" y otras leyes. y reglamentos y el "Plan de Emergencia" del "Plan de Emergencia para Accidentes de Producción de Seguridad Nacional" y desarrollar este plan.

Alcance 3

Aplicable a emergencias provocadas por productos químicos peligrosos en hospitales.

4 Principios de funcionamiento

4.1 La seguridad es lo primero, la prevención es lo primero. Adherirse a la combinación de respuesta de emergencia y prevención, hacer un buen trabajo en prevención y alerta temprana y minimizar las víctimas, las pérdidas de propiedad y el impacto social causados ​​por los accidentes.

4.2 Liderazgo unificado y responsabilidad jerárquica. Bajo el liderazgo unificado del hospital, se implementa un sistema de gestión de emergencias con responsabilidades jerárquicas, combinación de departamentos y gestión territorial para aprovechar plenamente el papel de las organizaciones profesionales de comando de emergencias.

4.3 Estandarizados y ordenados, con garantías. Estandarizar los mecanismos de gestión y respuesta a emergencias de acuerdo con las leyes, reglamentos y disposiciones relacionadas con la seguridad en la producción.

5 Sistema de organización de emergencias

Establezca un centro de comando de emergencia con una oficina del centro de comando de emergencia y establezca una agencia de despacho en el lugar del accidente: el departamento de comando de emergencia.

5.1 Centro de Comando de Emergencia

Comandante general: Presidente (el Presidente puede autorizar a otros líderes cuando esté en viaje de negocios).

Subcomandante en Jefe: Secretario del Comité del Partido y Vicepresidente Encargado.

Integrantes: Directores de la Oficina de Asuntos Académicos, Oficina de Personal, Instituto de Investigaciones Experimentales, Centro de Servicios Logísticos e Instituto de Geología.

Responsabilidades del centro de mando de emergencias:

a) Responsable de organizar la revisión, revisión, publicación, simulacro y resumen del plan de emergencia en caso de accidente;

b ) De acuerdo con las Disposiciones trimestrales de seguridad sobre planes de emergencia en caso de accidentes, emitiendo instrucciones de alerta temprana y cancelación de alerta temprana, así como instrucciones de inicio y parada del plan de emergencia especial;

c) Organizar, dirigir y coordinar la respuesta de emergencia a la producción. y accidentes de seguridad de operación;

d) Fortalecer la construcción de rescate de emergencia para accidentes de seguridad de producción. Combinado con las características del trabajo de rescate de emergencia de producción y operación, establecer un equipo de rescate de accidentes de seguridad con capacidad de respuesta rápida, mejorar el nivel del equipo de rescate y formar una garantía para el rescate de emergencia de accidentes de seguridad de producción y operación.

e) Hacer un buen trabajo para estabilizar las emociones de los empleados y consolar a las víctimas posteriores.

5.2 Oficina del Centro de Comando de Emergencia

El Centro de Comando de Emergencia tiene una Oficina del Centro de Comando de Emergencia, que está ubicada en la Oficina del Presidente. El Director de la Oficina del Presidente actúa como director y es. Totalmente responsable del trabajo diario de la oficina. Los decanos, directores de gestión y jefes de departamento de proyectos de cada sucursal actúan como subdirectores y son responsables del mando in situ en sus respectivas regiones. El director de gestión es responsable de la coordinación periférica.

Responsabilidades de la oficina del centro de comando de emergencia:

a) Después de recibir el informe del accidente, informar inmediatamente al liderazgo del centro de comando y, de acuerdo con las instrucciones del liderazgo, organizar y coordinar las distintas unidades del hospital para tomar medidas Velar por la seguridad del personal, vehículos, materiales y repuestos

b) Mantenerse al tanto de la información sobre accidentes de seguridad

c) De acuerdo con; Siga las instrucciones del centro de comando de emergencia, informe de inmediato al centro de comando de emergencia Notifique la información de comando relevante a cada grupo de trabajo.

5.3 Cuartel general de emergencia en el sitio

5.3.1 El cuartel general de emergencia en el sitio es la agencia enviada del centro de comando de emergencia. Está compuesto por un comandante en jefe y un comandante adjunto. -en jefe y diversos equipos profesionales. Sus miembros están compuestos principalmente por La composición de la unidad de accidentes. Si es necesario, el centro de mando de emergencia asignará otro comandante en el lugar. Cuando el comandante en el sitio no pueda realizar funciones de comando, será reemplazado por el líder superior en el sitio o asignado inmediatamente por el centro de comando de emergencia.

5.3.2 El cuartel general del mando de emergencias en el lugar cuenta con un grupo de trabajo, el cual está compuesto principalmente por personal de la unidad de emergencia y el equipo de rescate de la unidad de accidentes.

5.3.3 Responsabilidades del centro de comando de emergencias en sitio:

a) De acuerdo con las instrucciones del centro de comando de emergencias, conformar un grupo de trabajo que se responsabilice de las comando de emergencia en el sitio, integración y despliegue de recursos de emergencia en el sitio;

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b) Informar la respuesta de emergencia al centro de comando de emergencia de manera oportuna

c; ) Recopilar y organizar información relevante durante el proceso de respuesta a emergencias;

d) Verificar las condiciones de terminación de emergencia, solicitar instrucciones de terminación de emergencia al centro de comando de emergencia;

e) Responsable de resumir sobre -Trabajos de emergencia en el lugar.

6 Estándares de activación de emergencia

En varios tipos de accidentes químicos peligrosos, este plan debe activarse cuando ocurre una de las siguientes situaciones:

(1) Uno ocurrencia Accidentes químicos peligrosos en los que mueren más de 3 personas (incluidas las personas desaparecidas) y menos de 10 personas;

(2) Los químicos peligrosos causan o pueden causar envenenamiento agudo, lesiones u otras razones debido a fugas, incendio, explosión, etc. Muertes, múltiples lesiones personales y pérdidas de propiedad, y otros accidentes químicos peligrosos que ponen en peligro a la sociedad;

(3) Otros accidentes químicos peligrosos que son de naturaleza particularmente grave y tienen un impacto importante.

7 Prevención y Alerta Temprana

(1) En caso de un accidente químico peligroso, el responsable de la unidad debe activar rápidamente el plan de rescate de emergencia, organizar la respuesta de emergencia, e informar inmediatamente a la autoridad superior. Después de recibir el informe, todos los departamentos deben acudir inmediatamente al lugar del accidente.

(2) Cuando ocurre un accidente con productos químicos peligrosos y no se puede controlar de manera eficaz y rápida o ha causado muchas víctimas, debe solicitar inmediatamente apoyo a la central de rescate de emergencia de productos químicos peligrosos de nivel superior.

8 Respuesta de emergencia

8.1 Medidas para manejar accidentes por fugas de productos químicos peligrosos

(1) Al ingresar al sitio de la fuga para su tratamiento, se debe prestar atención a la protección de seguridad . Los socorristas que accedan al lugar deben estar equipados con el equipo de protección personal necesario. Si la fuga es inflamable y explosiva, se debe prohibir el fuego en el centro de accidentes, se debe cortar el suministro eléctrico, no se debe permitir la entrada de vehículos y se debe establecer un cordón inmediatamente en el límite. Determinar la evacuación del personal de la zona afectada por el accidente en función de la situación y evolución del accidente. Si la fuga es tóxica, se debe utilizar ropa protectora especial y máscaras de aire aislantes. Para poder utilizarlo y adaptarse correctamente en la naturaleza, generalmente se requiere un estricto entrenamiento de adaptabilidad. Inmediatamente se estableció un cordón alrededor del centro del incidente. Determinar la evacuación del personal de la zona afectada por el accidente en función de la situación y evolución del accidente. Está prohibido actuar solo durante los primeros auxilios y debe estar presente un tutor. Utilice cañones de agua y cañones de agua para cubrirse cuando sea necesario.

(2) Control de fuente de fugas

Cerrar la válvula, detener la operación o cambiar el flujo del proceso, reducir la operación de carga, etc. La obstrucción de fugas utiliza materiales y técnicas apropiadas para tapar las fugas.

(3) Tratamiento de fugas

Construcción e interceptación de diques: Los diques se construyen para interceptar fugas de líquidos o drenarlos a un lugar seguro. Cuando se produce una fuga de líquido en el área del tanque de almacenamiento, la válvula de agua de lluvia debe cerrarse rápidamente para evitar que los materiales fluyan a lo largo de la zanja abierta.

Cobertura de dilución: Rocíe agua atomizada en la nube de vapor de sustancias nocivas para acelerar la difusión del gas en el aire. En el caso de sustancias inflamables, también se puede verter una gran cantidad de agua en el lugar.

8.2 Medidas para el manejo de accidentes por incendio de sustancias químicas peligrosas

(1) Controlar primero, luego destruir.

En vista de las características de los incendios químicos peligrosos que se propagan rápidamente y queman grandes áreas, adoptamos activamente un comando unificado y un control rápido; bloqueamos el fuego y evitamos su propagación; Segmentar y rodear y combatir rápidamente las tácticas de fuego.

(2) Los combatientes deben ocupar una posición de barlovento o viento cruzado.

El personal que participa en la detección, extinción y evacuación de incendios debe tomar medidas de autoprotección específicas. Utilice, por ejemplo, máscaras protectoras y ropa protectora especial. Es necesario identificar rápidamente el alcance de la quema, los nombres y las principales características peligrosas de los elementos en llamas y los elementos circundantes, las principales formas de propagación del incendio y si los productos químicos peligrosos y los productos de combustión que se queman son tóxicos.

(3) Elegir correctamente el agente extintor y el método de extinción más adecuados.

Cuando el fuego es grande, primero se debe bloquear la propagación del fuego, controlar el rango de combustión y luego extinguir gradualmente el fuego. Cuando se requiera una evacuación de emergencia debido a la posibilidad de explosión, estallido, salpicaduras u otros peligros especiales, la evacuación debe llevarse a cabo de manera oportuna de acuerdo con señales y métodos de evacuación unificados. (Las señales de evacuación deben ser particularmente llamativas y pueden ser vistas u escuchadas por todo el personal presente en el lugar, y deben ensayarse con frecuencia).

(4) Eliminar el fuego restante

Después de extinguir el fuego, aún se deben enviar personas para monitorear la escena y eliminar el fuego restante.

La unidad que causó el incendio deberá proteger la escena, aceptar la investigación del accidente, ayudar al departamento de bomberos de seguridad pública y al departamento superior de supervisión y gestión de seguridad de producción para investigar la causa del incendio, verificar las pérdidas por incendio e identificar la responsabilidad del incendio. No limpiará sin el consentimiento del departamento de supervisión de seguridad pública y el departamento superior de supervisión y gestión de seguridad de producción.

8.3 Inspección y evaluación en el lugar

Según sea necesario, después de informar al centro de comando de emergencia para su aprobación, se establecerá un equipo de inspección, identificación y evaluación del lugar del accidente para ingresar al sitio. para realizar el trabajo. Los principales contenidos del trabajo son los siguientes:

a) Realizar un análisis y una evaluación integrales de los datos de las pruebas para descubrir la causa del accidente, evaluar la tendencia de desarrollo del accidente, predecir las consecuencias del accidente y proporcionar referencia para la formulación de planes de rescate en el sitio e investigaciones de accidentes;

a) p>

b) Monitorear la escala y el impacto del accidente, el grado de riesgo de colapso de los edificios dañados, etc.

8.4 Notificación y divulgación de información

Cada departamento debe informar el progreso del accidente a la oficina del centro de comando de emergencia de manera oportuna, y la oficina del centro de comando de emergencia es responsable de informar a el centro de mando. La divulgación de información sobre accidentes debe llevarse a cabo estrictamente de acuerdo con los procedimientos de divulgación de información relevantes de nuestro hospital. La oficina de respuesta a emergencias es responsable de recopilar y clasificar la información relevante y reportarla a la autoridad superior.

8.5 Fin del estado de emergencia

Cuando todas las personas en peligro sean rescatadas y el lugar del accidente esté bajo control, lo que puede conducir a la eliminación de accidentes secundarios y derivados, se confirmará por la agencia de comando de emergencia en el lugar y la coordinación de emergencia de accidentes. Después de la coordinación de la oficina, se terminó el trabajo de respuesta de emergencia en el lugar, el equipo de rescate de emergencia evacuó la escena y el grupo líder de emergencia de accidentes anunció el fin de la emergencia.

9 Entrenamiento y Ejercicio

La Oficina 10.1 del Centro de Mando de Emergencias Hospitalarias es la responsable de organizar el ejercicio de este plan.

10.2 El Instituto de Investigaciones Experimentales y el Centro de Servicios Logísticos son los responsables de organizar los simulacros de planificación.

10.3 Los simulacros de planificación se realizan una vez al año.

10.4 Después del simulacro de emergencia, cada agencia de simulacro debe enviar un informe del simulacro al centro de comando de emergencia del hospital dentro de los 15 días.

10 Disposiciones Complementarias

Este “Plan” se implementará a partir de la fecha de su emisión.

El Plan Especial de Emergencias por Productos Químicos Peligrosos 2 tiene como objetivo controlar de forma rápida y eficaz los accidentes graves con sustancias químicas peligrosas, rescatar a las víctimas, orientar la protección del personal y organizar la evacuación, y minimizar los daños y pérdidas causados ​​por los mismos. Este plan de evacuación de emergencia es aplicable a la evacuación de emergencia durante el transporte de productos químicos peligrosos en esta sección de la carretera.

1. Principios de mando

1. Principio de mando unificado

Cuando ocurre un accidente químico peligroso, el líder de turno en la oficina de gestión debe unificar los mando antes de la llegada del mando líder superior. Después de que llegue el líder superior, el líder superior proporcionará un mando unificado o designará a una persona especial para que se haga cargo del mando según sea necesario y establezca un cuartel general. Una vez que el gobierno local y otros departamentos relevantes lleguen al lugar, el cuartel general de mando de esta fuerza se integrará en el cuartel general general en el lugar para servir al mando del cuartel general general.

2. Principio de mando territorial

Tras la llegada de refuerzos de otras partes del sistema, estos servirán al mando del comandante local.

3. Mando nivel por nivel por departamento

Los comandantes de cada departamento de la unidad obedecen al mando unificado del comandante de la oficina de gestión y son responsables de dirigir las operaciones. del departamento. A los comandantes superiores no se les permite dar órdenes por encima del nivel. Si se emite una orden más allá del nivel en circunstancias especiales, el comandante superior debe informar al comandante que fue superado, y el destinatario debe tomar la iniciativa de informar la situación al comandante del mismo nivel.

2. Sistema de mando y tareas

Se debe establecer un cuartel general para atender accidentes de fuga de productos químicos pesados ​​y especiales peligrosos. De acuerdo con las características de funcionamiento de este sistema, se deben realizar trabajos de evacuación y desvío. llevarse a cabo en el cuartel general bajo una dirección unificada.

(1) Composición y principales responsabilidades del cuartel general

Comandante en Jefe: xxx (responsable de cooperar con el cuartel general en el lugar para estudiar y formular planes de rescate)

Subcomandante en Jefe: xxx (responsable del mando del trabajo específico de este sistema)

Integrantes: principales responsables de la administración de carreteras, estaciones de peaje, áreas de servicio, tráfico policía de patrulla y otros departamentos (responsables del trabajo específico de cada unidad).

(2) Agrupación de personal y responsabilidades

1 Equipo de evacuación en el sitio (Nota: escriba la lista de personal específica y el trabajo del que es responsable cada persona)

2. Equipo de evacuación de vehículos en el lugar

3. Equipo de desvío de vehículos

4. Equipo de evacuación de personas circundantes

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6 .Equipo de apoyo logístico

En tercer lugar, movilizar fuerzas

Cuando ocurre un accidente de fuga de productos químicos pesados ​​o peligrosos especiales, el centro de comando debe enviar patrullas inmediatamente de acuerdo con el plan después de recibir una alarma u orden de despacho, las fuerzas de administración de carreteras, mantenimiento y socorro en casos de desastre acudieron al lugar, notificaron al líder de servicio de la oficina de administración e informaron al centro de comando de la Oficina de Seguridad Pública del condado.

Cuatro. Procedimientos y medidas de evacuación

(1) Implantación de vigilancia. Primero, la fuerza en el lugar debe controlar el área peligrosa, dividir el área de advertencia, el área de peligro leve y el área de peligro grave en el lugar del accidente y establecer líneas de advertencia. Generalmente, el área de peligro severo es de 50 m y el área de peligro leve; es de 100 m y el área de advertencia es de 200 m. La zona de advertencia debe ampliarse en la dirección del viento o cuando el volumen de fuga sea grande.

(2) Eliminar el foco del fuego. Apague rápidamente todas las llamas abiertas en el área de advertencia, apague los equipos eléctricos, incluidos buscapersonas, teléfonos móviles y otras herramientas de comunicación, apague los vehículos y preste atención a posibles fuentes de incendio, como la fricción y la electricidad estática;

(3) Mantener el orden. Controlar estrictamente las áreas peligrosas para evitar que personas y vehículos se desvíen hacia áreas peligrosas; establecer puntos de control de seguridad en las principales entradas y salidas de las secciones de accidentes para controlar la entrada de vehículos y garantizar el paso de los vehículos de rescate.

(4) Organizar la evacuación del personal. Las personas en áreas peligrosas deben evacuar a áreas seguras (en contra del viento o en dirección cruzada) a tiempo. Las personas en áreas peligrosas deben prestar atención a su propia seguridad cuando la contaminación es grave, hay muchas personas atrapadas y la situación es complicada.

1. Prepárese para evacuar. Los socorristas primero deben familiarizarse con el terreno y aclarar la dirección de evacuación; preparar el equipo necesario, como marcadores, altavoces y linternas, para llevar al entrar en zonas peligrosas.

2. Protección activa. Antes de la evacuación, se debe instruir al personal en áreas peligrosas para que tome protección personal de manera oportuna. Puede utilizar materiales locales y tomar medidas de protección sencillas para protegerse. Para las personas que no pueden salir una vez que entran, puede preparar una habitación bien sellada como refugio temporal e indicarles que cierren las puertas y ventanas, sellen los huecos de las puertas y ventanas con un paño húmedo, apaguen el aire acondicionado y otros equipos de ventilación, extinga la fuente del incendio y espere la oportunidad de transferencia.

3. Evacue rápidamente. Al organizar al personal para evacuar de áreas peligrosas, deben elegir rutas de evacuación razonables para evitar el paso por áreas peligrosas. El personal que transporte sustancias tóxicas debe ser desinfectado a la salida del área de advertencia y debe ser inspeccionado más a fondo después de ingresar al área segura. Quienes causan daño deben buscar ayuda lo antes posible.

Requisitos verbales (abreviatura de verbo)

El manejo de accidentes por fugas de productos químicos peligrosos es peligroso y profesional y requiere una organización estricta. Se deben tener en cuenta los siguientes puntos durante el proceso de eliminación:

1. Todo el personal que ingrese al área de operación debe estar protegido y no se le permitirá ingresar sin autorización;

2. y operaciones coordinadas;

3. La ciencia debe respetarse en todos los eslabones y no puede hacerse a ciegas;

4.

Plan Especial de Emergencia para Productos Químicos Peligrosos 3 1. Situación Básica

Lijin Guangyuan Asphalt Co., Ltd. no cuenta con vehículos de transporte propios, y el transporte de materias primas y productos está completamente depende de vehículos de transporte social Sin embargo, esto no significa que la seguridad del transporte de productos químicos peligrosos no tenga nada que ver con nosotros. El fortalecimiento de la gestión de la seguridad en el transporte, carga y descarga de productos químicos peligrosos sigue desempeñando un papel insustituible en la seguridad del transporte. Los vehículos de transporte, conductores y escoltas que no reúnan las condiciones para un transporte seguro no podrán expedir conocimientos de embarque ni cargar mercancías. Esto ha desempeñado un papel positivo al promover la implementación de la responsabilidad principal del transporte seguro por parte de las empresas de transporte donde se encuentran los vehículos de transporte y garantizar la seguridad del transporte. Nuestros métodos específicos son los siguientes:

(1) Sistema de inspección de calificación antes de emitir el conocimiento de embarque

1. Las calificaciones de la empresa de transporte donde se encuentra el vehículo de transporte. Disponer de licencia de explotación de transporte de mercancías peligrosas por carretera.

2. Cualificaciones de los vehículos de transporte.

Poseer:

(1) Licencia de conducción de vehículos de motor;

(2) Licencia de transporte por carretera compatible con el ámbito empresarial aprobado;

(3) Transporte El vehículo y las fotografías del tanque son consistentes con las del permiso de conducir;

(4) La calidad de carga aprobada por el certificado de transporte por carretera es consistente con la calidad de carga marcada en el permiso de conducir;

(5) Recipientes a presión móviles La capacidad máxima de llenado del certificado de matriculación (camión cisterna a presión) no será superior a la masa de carga aprobada en el permiso de conducción.

3. Cualificaciones de los conductores y acompañantes. Estar en posesión de:

(1) Licencia de conducir y certificado de calificación de conductor de transporte comercial por carretera;

(2) Certificado de operación de transporte de mercancías peligrosas por carretera del transportista.

4. Señales y carteles de advertencia de seguridad. Los vehículos de transporte y los tanques deben estar equipados con carteles que cumplan con las normas pertinentes y estar pintados con aerosol con la palabra "explosión" y señales de transporte de mercancías peligrosas por carretera.

Si alguno de los documentos anteriores falta o no cumple con los requisitos, no se emitirá el conocimiento de embarque.

(2) Sistema de inspección de seguridad antes de la carga del vehículo. Antes de cargar productos químicos peligrosos, además de que el personal de la unidad de transporte verifique cuidadosamente el estado de seguridad del vehículo de transporte, la unidad de entrega también debe verificar la configuración de seguridad de los equipos de protección contra incendios, reparación de emergencia, protección y otros equipos de emergencia del vehículo de transporte. . No se cargarán productos químicos peligrosos si no cumplen con las condiciones especificadas por el estado.

(3) Sistema operativo durante la carga. Durante el proceso de carga, los conductores, escoltas y operadores de la unidad de transporte deben estar presentes, cumplir estrictamente con sus puestos, operar estrictamente los procedimientos y controlar estrictamente el número de vehículos que ingresan al sitio. La sobrecarga, la carga mixta y el extravío son estrictos. prohibido, y el volumen de llenado no debe exceder los requisitos de los "Productos químicos peligrosos". La calidad de carga aprobada por el "Certificado de transporte por carretera" y el volumen de llenado del camión cisterna a presión no debe exceder el volumen máximo de llenado del "Recipiente a presión móvil". Certificado de Registro".

(4) Sistema de homologación de seguridad de los vehículos antes de salir de fábrica. Una vez finalizada la carga, la unidad de transporte debe inspeccionar el peso de la carga, las condiciones de sujeción, las instalaciones de protección de seguridad de la carga, etc. Quienes no cumplan con los requisitos tienen estrictamente prohibido salir.

(5) Sistema de registro. Registre cuidadosamente el estado de aprobación de la entrega, carga y descarga (consulte el "Formulario de registro de aprobación de carga de productos químicos peligrosos" para obtener más detalles), establezca un libro de trabajo, aclare las responsabilidades y garantice la seguridad de la entrega, carga y descarga de productos químicos peligrosos.

2. Posibles accidentes y medidas de manipulación correspondientes

Al cargar productos químicos peligrosos, si se violan los procedimientos operativos o no hay una persona dedicada a monitorear el sitio, los camiones cisterna pueden derramarse. Si no se maneja con prontitud o de manera inadecuada, puede provocar accidentes por incendio y explosión.

1. Tratamiento de accidentes de camiones cisterna de gasolina

Tratamiento de accidentes por fugas:

(1) Cortar todas las fuentes de fuego para evitar incendios;

(2) Cerrar la válvula de carga inmediatamente;

(3) Prohibir que las fugas entren al alcantarillado

(4) Rociar agua nebulizada para reducir la evaporación; p>( 5) Es absorbido por materiales inertes como arena y luego recogido en un vertedero de desechos para su tratamiento;

(6) Si la fuga es grande, puede contenerse mediante un dique, y luego recogidos y transportados.

Manejo de accidentes por incendio: Cuando se produce un incendio, se puede utilizar polvo seco, CO2, cortina de agua o espuma convencional para extinguir el fuego, y se puede utilizar una gran cantidad de agua para enfriar el camión cisterna hasta que se produzca el incendio. se extingue, si es posible, bajo la premisa de garantizar la seguridad, el camión cisterna se aleja del fuego.

2. Tratamiento de accidentes de camiones cisterna de gas licuado y accidentes por fugas:

(1) Cortar todas las fuentes de fuego para evitar incendios;

(2) Cerrar la carga. inmediatamente Válvula;

(3) Ventilación razonable, difusión acelerada y agua pulverizada diluida.

Manejo de accidentes por incendio: Cuando ocurre un incendio, se puede usar polvo seco, CO2, cortina de agua o espuma resistente al alcohol para extinguir el fuego, y usar una gran cantidad de agua para enfriar el camión cisterna hasta que se extinga el incendio. se extingue; no rocíe agua directamente sobre la válvula de seguridad para evitar la congelación, si es posible, aleje el camión cisterna del fuego si es seguro hacerlo;

Plan Especial de Emergencia para Productos Químicos Peligrosos 4 En la tarde del 29 de marzo de 20xx, un camión cisterna de cloro líquido de 35 toneladas chocó con un camión en el tramo Huai'an de la autopista Beijing-Shanghai, provocando un gran zona de fuga de cloro líquido del camión cisterna, lo que provocó que un gran número de aldeanos en tres ciudades cercanas a la carretera resultaran envenenadas, y la autopista Beijing-Shanghai de Suqian a Baoying estuvo cerrada durante 20 horas. En el accidente, 28 personas murieron por envenenamiento, 360 personas fueron enviadas al hospital para recibir tratamiento y decenas de miles de aldeanos fueron evacuados. Una de las razones por las que este accidente de transporte de mercancías peligrosas tuvo consecuencias tan graves fue que el conductor del camión cisterna se escapó, lo que retrasó la mejor oportunidad de rescate de emergencia. El accidente refleja por un lado los problemas existentes en el plan de rescate de emergencia para el transporte de productos químicos peligrosos.

La industria del transporte es una industria de alto riesgo. Debido al alto riesgo de la industria, la diversidad de productos químicos peligrosos, la complejidad de las propiedades físicas y químicas, el alto riesgo potencial y el alto riesgo de accidentes, la gestión de la seguridad en el transporte de productos químicos peligrosos ha atraído cada vez más atención de todo el mundo. sociedad. Cómo mejorar la pertinencia, aplicabilidad y operatividad de los planes de rescate de emergencia para productos químicos peligrosos, mejorando así las capacidades de respuesta de emergencia para accidentes de transporte de productos químicos peligrosos, de modo que el accidente pueda controlarse rápidamente y el daño causado por el accidente pueda eliminarse tanto como sea posible. posible, y el accidente puede minimizar las pérdidas para las vidas de las personas, la propiedad y el medio ambiente. Creo que la elaboración de planes de rescate de emergencia para el transporte de productos químicos peligrosos debe manejar las siguientes relaciones:

Primero, la relación entre lo que quiero preparar y lo que quiero preparar

En En la actualidad, muchas empresas de transporte aún no comprenden suficientemente la importancia y la necesidad de preparar planes de rescate de emergencia para el transporte de productos químicos peligrosos, y los utilizan como escudo para hacer frente a las inspecciones de seguridad, las inspecciones anuales y la rendición de cuentas de las autoridades de la industria del transporte y la seguridad laboral. departamentos de supervisión y gestión. Muchas empresas de transporte de productos químicos peligrosos carecen de un análisis y una demostración cuidadosos de las propiedades físicas y químicas, los tipos de peligros y las causas de accidentes de los productos químicos peligrosos que transportan, y tienen un serio sentido de suerte e indiferencia. Siempre sienten que el transporte de productos químicos peligrosos tiene altos requisitos, una supervisión estricta y una baja probabilidad de accidentes. Si ocurre un accidente, solo puedes dejarlo en manos del destino, y la preparación del plan no será de mucha utilidad. En una situación en la que la mayoría de las empresas de transporte de productos químicos peligrosos carecen de profesionales químicos o tienen una grave escasez de profesionales, para completar la "acción prescrita" de preparar planes de rescate de emergencia estipulados por las leyes, los reglamentos y las autoridades de la industria del transporte, inventan cosas y salir del paso. En los últimos años, con la frecuente ocurrencia de accidentes graves y graves en el transporte de productos químicos peligrosos, la supervisión de la industria se ha intensificado y los requisitos han aumentado. La mayoría de las empresas de transporte de productos químicos peligrosos confían a agencias de evaluación intermediarias de seguridad la preparación de planes. Dado que existen pocas agencias de evaluación de intermediarios de seguridad y la mayoría de ellas se dedican a la industria química, carecen de experiencia en la producción y gestión del transporte. Los planes de emergencia preparados carecen de las características de la industria del transporte y no están específicos. Algunas empresas de transporte de productos químicos peligrosos no organizaron a sus empleados para estudiar y digerir sistemáticamente sus planes de rescate de emergencia. Una vez que ocurría un accidente, naturalmente se quedaban perdidos y huirían.

La preparación de planes de rescate de emergencia para el transporte de productos químicos peligrosos no es sólo un requisito de las leyes y reglamentos para las empresas de transporte, sino también una medida importante para que las empresas de transporte de productos químicos peligrosos mejoren su conciencia sobre la prevención de riesgos y Prevenir y reducir la ocurrencia de accidentes graves de transporte. El artículo 17 de la "Ley de seguridad de la producción de la República Popular China" estipula que la persona principal a cargo de una unidad de producción y negocios es responsable de organizar la formulación e implementación del plan de rescate de emergencia de la unidad en caso de accidentes de seguridad de la producción. el "Reglamento sobre la gestión de seguridad de productos químicos peligrosos" estipula que "las unidades de productos químicos peligrosos formularán sus propios planes de rescate de emergencia en caso de accidente, las equiparán con personal de rescate de emergencia y el equipo de rescate de emergencia necesario, y organizarán simulacros periódicos". El artículo 32 del "Reglamento de transporte por carretera de la República Popular China" estipula que "los operadores de transporte de pasajeros y de carga formularán planes de emergencia para el transporte por carretera relacionados con accidentes de tráfico, desastres naturales y otras emergencias. Los planes de emergencia incluirán procedimientos de notificación, comando de emergencia , reservas de vehículos y equipos de emergencia y medidas de eliminación "Como empresa de transporte de productos químicos peligrosos, debemos ser altamente responsables de la seguridad de la vida y la propiedad de las personas, reconocer la importancia y la necesidad de preparar planes de rescate de emergencia para el transporte de productos químicos peligrosos y conscientemente. Darse cuenta de la transición de pedirme que edite a querer editar es el requisito previo para hacer un buen trabajo en la edición.

En segundo lugar, la relación entre lugares fijos y movilidad

El transporte de productos químicos peligrosos es una fuente dinámica de peligro. Los accidentes implican una amplia gama de peligros y tienen un gran impacto en la seguridad social. . Las empresas de transporte de productos químicos peligrosos se diferencian de las empresas de producción simples, las empresas operativas y las empresas de almacenamiento en ubicaciones relativamente fijas. También son diferentes de las empresas de transporte ordinarias y no involucran productos químicos peligrosos. Una vez que ocurre un accidente, generalmente no causa peligro o daño grave. De hecho, la incertidumbre sobre los accidentes en las empresas de transporte de productos químicos peligrosos es mucho más complicada. Incluye factores como la gestión empresarial, actos y errores humanos ilegales, condiciones técnicas de los vehículos, defectos en las instalaciones y equipos, condiciones de las carreteras, terreno, multitudes, clima, etc. También incluye accidentes de transporte de productos químicos peligrosos causados ​​por accidentes de tráfico y la Ampliación de los accidentes provocados por salvamentos inadecuados. Además, cuanto mayor es la distancia de transporte, mayor es la incertidumbre; cuantos más tipos de productos químicos peligrosos transporta una empresa, mayor es la incertidumbre; cuanto más frecuentemente los vehículos cambian de modo de transporte, mayor es la incertidumbre. Según las estadísticas, más del 50% de los accidentes de transporte de mercancías peligrosas se deben a accidentes de tráfico. El estado técnico de los vehículos de transporte de productos químicos peligrosos es un factor importante que provoca accidentes.

Las malas condiciones técnicas afectarán gravemente la seguridad de la conducción y provocarán accidentes. El análisis integral de las posibles causas de accidentes de transporte de productos químicos peligrosos es la base y el requisito previo para determinar las fuentes de peligro y mejorar la aplicabilidad y operatividad de los planes. Al mismo tiempo, cuando los accidentes con productos químicos peligrosos y los accidentes de transporte de productos químicos peligrosos ocurren en lugares relativamente fijos y se necesita asistencia social, los requisitos del plan también son diferentes. En términos generales, para los primeros, los números de teléfono de los departamentos locales a cargo de la protección contra incendios, la protección del medio ambiente, la supervisión de la seguridad, los hospitales, las industrias, etc. son suficientes para los segundos, especialmente los vehículos cuya ubicación cambia entre regiones, alguna vez un producto químico peligroso. Ocurre un accidente de transporte, cuando se necesita asistencia social, no hay nada que hacer. Especialmente cuando se transportan gases altamente tóxicos, es mejor tener en el camino los números de teléfono de los gobiernos de los condados y municipios para que las organizaciones locales puedan ser notificadas sobre la evacuación y la evacuación del personal relevante tan pronto como ocurra un accidente. En la actualidad, cuando muchas empresas de transporte preparan planes de rescate de emergencia para productos químicos peligrosos, no prestan suficiente atención a la ubicación y el movimiento de los vehículos de transporte y a la complejidad del proceso de movimiento, y no investigan las secciones peligrosas a lo largo del camino. No hay información sobre la información de contacto y los métodos de los gobiernos del condado y la ciudad, la supervisión de la producción de seguridad y la protección ambiental que la empresa de transporte debe pasar en el camino. Si ocurre un accidente en otros lugares, la organización de emergencia de la empresa de transporte estará fuera de su alcance, lo que no favorece las medidas oportunas de rescate, rescate y control, y muchas veces se ampliará.

En tercer lugar, la relación entre el autorrescate de emergencia y la asistencia social

Durante el transporte de productos químicos peligrosos, carga y descarga repetida de mercancías, cambios en la temperatura o presión ambiental, operación incorrecta, reciclaje repetido de envases de embalaje y reciclaje repetido de barriles Falta la junta de la tapa, la válvula de seguridad está deformada o rota, etc. , puede provocar fugas de productos químicos peligrosos, como fugas y propagación de gases, goteo de líquidos, fugas de sólidos y vuelos. Las acciones de emergencia iniciales oportunas y correctas pueden reducir significativamente las consecuencias de un incidente antes de que empeore. Dado que los productos químicos peligrosos son explosivos, inflamables o tóxicos, corrosivos, radiactivos y otras propiedades, es probable que se produzcan accidentes químicos peligrosos, como quemaduras y explosiones, especialmente durante el transporte. El tolueno, por ejemplo, es en realidad inflamable y tóxico. describir detalladamente la situación básica después de estos accidentes, los factores peligrosos y sus características peligrosas, el impacto en el entorno, las medidas de control, precauciones y medidas de evitación que deben tomarse, así como las respuestas de emergencia diferentes a otros accidentes. Un número considerable de empresas de transporte de productos químicos peligrosos no prestan suficiente atención y análisis a los métodos de manejo de los diferentes tipos de accidentes por fugas de productos químicos peligrosos durante el transporte. Además, la gestión de la seguridad y la inversión de los vehículos individuales afiliados o contratados no están implementadas, y el equipo de rescate de emergencia necesario no está equipado según sea necesario. Una vez que ocurre un accidente por fuga, solo podemos depender de la asistencia social, lo que hace que el accidente no se controle a tiempo.

IV.Relación entre planes de emergencia y tarjetas de transporte

Con el fin de orientar y estandarizar la elaboración de planes de rescate de emergencia de sustancias químicas peligrosas, la Administración Estatal de Seguridad en el Trabajo ha emitido especialmente el "Rescate de emergencia en accidentes con productos químicos peligrosos" "Directrices para planes preparados (versión unitaria)", y propuso claramente el establecimiento de un sistema de tarjetas de transporte seguro en la guía. El sistema de tarjeta de transporte seguro incluye la naturaleza, los peligros, las medidas de emergencia, las precauciones y los números de contacto de emergencia de la unidad, la empresa de producción y el transportista. Se requiere una tarjeta para cada producto químico peligroso; antes de cada transporte, la unidad de transporte debe informar al conductor y al acompañante sobre el contenido relevante de la tarjeta de transporte seguro y entregar la tarjeta de seguridad al conductor y al acompañante. Según la información que tenemos, algunos conductores y escoltas han sido "guerrilleros" durante mucho tiempo. El sistema de tarjetas de transporte seguro no se ha implementado e implementado completamente, y muchas autoridades locales de la industria del transporte no han promovido vigorosamente este sistema. En general, el plan de rescate de emergencia en caso de accidente formulado por las empresas de transporte de productos químicos peligrosos tiene las siguientes deficiencias: primero, es integral y los vínculos y cuestiones clave no son lo suficientemente destacados, especialmente la situación básica de la empresa de transporte, la determinación del riesgo factores y garantías internas. , no existen métodos suficientes para hacer frente a las fugas de diversos productos químicos peligrosos; en segundo lugar, una parte considerable de los planes son adecuados para empresas cuyos lugares de transporte y almacenamiento son relativamente fijos, pero no lo suficientemente cerca para el rescate de emergencia de la fuente dinámica de peligro; -transporte regional de productos químicos peligrosos; en tercer lugar, demasiado largo e incómodo de usar. Actualmente, la mayoría de los empleados que se dedican al transporte de mercancías peligrosas tienen bajos niveles de educación y carecen de conocimientos profesionales en la industria química. Una revisión de los planes de rescate de emergencia en accidentes compilados por 28 empresas de transporte de productos químicos peligrosos mostró que el 80% de los planes tenían entre 1,5 y 22.000 palabras. Una vez que ocurre un accidente, es inconveniente encontrar contenido relevante. Por lo tanto, se recomienda que los departamentos pertinentes fortalezcan la investigación sobre la aplicabilidad de los planes de rescate de emergencia para las empresas de transporte de mercancías peligrosas y emitan regulaciones específicas adecuadas para la industria del transporte y planes modelo de rescate de emergencia para las empresas de transporte de productos químicos peligrosos lo antes posible.

Actualmente, por un lado, debemos mejorar aún más el plan y, por otro, promover activamente el sistema de tarjeta de tráfico seguro, complementarlo en caso necesario y aprovechar al máximo el papel de la tarjeta de tráfico seguro.

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