Introducción al aeropuerto del puerto de Taichung Qingquan
El aeropuerto de Qingquangang es el único aeropuerto internacional en la provincia central de Taiwán. Aunque se le llama aeropuerto internacional, los principales servicios de pasajeros son principalmente líneas nacionales, y algunas líneas nacionales se basan principalmente en islas periféricas. El predecesor del aeropuerto de Qingquangang fue el "Aeropuerto de Gongguan" construido durante la ocupación japonesa. Se amplió en 1954 en virtud del Tratado de Defensa Mutua entre China y Estados Unidos. El 20 de marzo de 1966, para conmemorar al famoso general antijaponés Qiu Qingquan, pasó a llamarse Base de la Fuerza Aérea del Puerto de Qingquan y el código del aeropuerto era CCK. Era la base de la fuerza aérea más grande del Lejano Oriente en ese momento y podría. despegar y aterrizar bombarderos estratégicos B-52. Después del estallido de la Guerra de Vietnam, el ejército estadounidense se estacionó en el aeropuerto del puerto de Qingquan y se convirtió en una estación de suministro intermedia para que el ejército estadounidense atacara Vietnam. Durante el último período del Tratado de Defensa entre China y Estados Unidos, el ejército estadounidense también envió dos escuadrones de aviones de combate F-4 Phantom II para ayudar a defender la provincia de Taiwán en el aeropuerto del puerto de Qingquan.
El 4 de septiembre de 2003 se inició la construcción del Aeropuerto Internacional Central. El 5 de marzo de 2004, se inauguró la terminal civil y se trasladó aquí el aeropuerto militar-civil (originalmente ubicado en el aeropuerto de Shuiling). Al día siguiente, todos los vuelos (todos los vuelos nacionales) desde el aeropuerto de Shuiling en el centro de Taichung se cambiaron al aeropuerto del puerto de Qingquan, reemplazando oficialmente la función de aviación civil del aeropuerto de Shuiling y convirtiéndose en el aeropuerto de conexión de Taichung. Hay una pista de 3.658 m de largo y 61 m de ancho. La superficie de plataforma es de 36.280 metros cuadrados, con 8 plazas de aparcamiento para aviones de tamaño pequeño y mediano (dos plazas de aparcamiento para B737-800 y MD-90 y seis plazas de aparcamiento para FK-100) y 5 plazas de aparcamiento para helicópteros. Terminal 1, con una superficie de 9.093 metros cuadrados. Cuarto preparado del cuerpo de bomberos nº 2. El aparcamiento tiene capacidad para 3 autobuses, 190 coches y 73 motos. Sistema eléctrico de 2270 kW; dos generadores diesel de emergencia de 1000 kW. El segundo sistema de aire acondicionado central tiene una capacidad de 165 toneladas de refrigeración. Un sistema de megafonía. La terminal también alberga un mostrador instalado por el Banco de Taiwán para gestionar los servicios de cambio de moneda extranjera.
Plan de ampliación de la primera fase del proyecto del Aeropuerto Internacional Central
Para permitir que el aeropuerto Taichung Qingquangang opere vuelos chárter internacionales a gran escala, está previsto ampliar la terminal existente área y construir un edificio terminal internacional e instalaciones relacionadas, mejorar y ampliar las calles de rodaje y proporcionar vuelos chárter internacionales Clase D para satisfacer las necesidades de transporte aéreo de la región central y promover el desarrollo del turismo y la industria en la región central. El gasto para este proyecto es de 654,38+47,4 millones de yuanes y originalmente estaba previsto que estuviera terminado en febrero de 2009. Sin embargo, la evaluación de impacto ambiental debe realizarse después de la revisión por parte de la Oficina de Protección Ambiental. Se recomienda que el área desarrollada de la primera fase del proyecto se incluya en la evaluación de impacto ambiental. El número de vuelos chárter internacionales ha aumentado. rápidamente, y el aeropuerto central debería incluirse en los vuelos directos a través del Estrecho. La Administración de Aviación Civil de China completó el segundo plan revisado y lo presentó al Ministerio de Transporte para su revisión. Recientemente, el Ministerio de Transporte declaró que para brindar una mejor calidad de servicio a la población de la región central, las autoridades lanzarán el plan de expansión del aeropuerto portuario de Taichung Qingquan en 2009. El área de construcción será tres veces mayor que la anterior. , y la inversión también aumentará de los 654,38+04 mil millones originales a 4 mil millones de yuanes.
Construcción de terminales internacionales (incluidos puentes aéreos relacionados, electricidad, aire acondicionado, protección contra incendios, máquinas de rayos X, cintas transportadoras de equipaje, sistemas de gestión central y otras instalaciones mecánicas y eléctricas), ampliación de la plataforma, construcción de cobertizos de mantenimiento. , tratamiento de aguas residuales Se mejoró el espacio libre en las calles de rodaje de la fábrica.