¿Cómo realizar entregas urgentes en la antigüedad? ¿Cuáles serán las consecuencias si el avión militar se retrasa?
La entrega urgente es ahora una parte indispensable de la vida de las personas, pero la entrega con drones lanzada recientemente ha atraído mucha atención. La antigua entrega urgente, también llamada "entrega urgente", apareció bastante temprano en China. Durante las dinastías Qin y Han, China ya contaba con una red madura de entrega urgente. Desde las dinastías Sui y Tang, se han adoptado sanciones severas por actividades ilegales como la entrega urgente y las fugas.
En la antigüedad, a los mensajeros se les llamaba "zancudos", "carteros", "carteles" y "repartidores de maridos":
"Caminatas de 500 días, caminatas y carreras de caballos". "
Según los registros históricos, el envío urgente apareció en China durante la antigua dinastía Zhou. Según "Li Zhou Qiu Guan", había un funcionario a cargo de correos y logística en la dinastía Zhou en ese momento, y el requisito para sus funciones era "Aunque el camino es difícil, el momento llegará". De hecho, ya existía un sistema de entrega urgente en la dinastía Shang, lo que está confirmado por las inscripciones de huesos del oráculo de las ruinas Yin.
En la antigüedad, el envío urgente se utilizaba principalmente para transmitir decretos gubernamentales e información militar, y sus usos civiles eran mucho menos extensos que en los tiempos modernos. Uno de los métodos de entrega urgente más primitivos e importantes en la antigüedad era la "entrega andante", es decir, caminar de la mano para entregar las mercancías. En la dinastía Zhou se llamaba "Tutu", a diferencia del "Chuantu", que se entregaba por correo.
La entrega paso a paso también se denomina "entrega paso a paso". El significado de "Tiao" es similar a "Post", "Post", "Guan" y "Home", todas las cuales son organizaciones postales y de entrega urgente. Por ejemplo, en el período de primavera y otoño, el duque Huan de Qi instaló "estaciones" cada 30 millas en las carreteras de Qi, mientras que en la dinastía Han, se instalaron "estaciones" cada 30 millas.
"Sword Step" es uno de los nombres más utilizados para los mensajeros en la antigüedad. Como señala un espejo: "Quienes caminan rápido ahora se llaman pies ansiosos y corredores rápidos". Dabu es en realidad un cartero. En la dinastía Qin, se le llamaba "descalzo", en la dinastía Han se le llamaba "cartero" o "postfoot", en la dinastía Song se le llamaba "repartidor" y en la dinastía Song. Durante las dinastías Ming y Qing, se le llamaba "cartero". Según el "Libro de Sui", hubo un "mensajero" llamado Mai a finales de la dinastía Chen y principios de la dinastía Sui, que "viajaba quinientas millas por día, a pie y a caballo. Una vez entregó un mensaje desde Beijing a". Xuzhou por la noche y "regresó por la noche".
El correo antiguo tenía estrictas medidas de confidencialidad:
"El tamaño de dos sellos se utiliza para estrategias simples".
Cómo guardar secretos también es muy importante para El antiguo problema de la industria de entrega urgente. En la antigüedad, se tomaban muchas medidas especiales para evitar fugas, aperturas o falsificaciones.
Tomemos la dinastía Qin como ejemplo. En aquella época existía un estricto sistema de registro de traspasos. La "Caligrafía ejecutiva" estipula: "Al entregar o recibir un libro, debe escribirlo de principio a fin para agradecer su amabilidad. Si el libro está muerto, infórmelo al funcionario". "Al mismo tiempo, también impone requisitos rígidos para la calidad de los mensajeros: "Los viejos, débiles y deshonestos no pueden hacer pedidos", es decir, los viejos, débiles y deshonestos no pueden servir como mensajeros.
El medio más importante para evitar fugas es el sellado. En la dinastía Qin, los documentos se escribían en tiras de bambú, por lo que los correos se ataban adecuadamente antes de la entrega, se usaba barro sellador en los nudos y se estampaban los sellos correspondientes para evitar el desmontaje no autorizado. ; fueron escritos en seda y colocados en mochilas escolares.
En la dinastía Han, las herramientas y métodos de embalaje se hicieron más abundantes. Los sobres exteriores incluían cartas, bolsas plegables, etc. Diferentes bolsas de embalaje según la forma y tamaño de los artículos. Una pequeña caja de madera para guardar las tiras de bambú, con una tapa de madera, grabada con tres líneas y pequeños agujeros cuadrados. Después de atar con una cuerda, se deben quedar los agujeros cuadrados. sellado con barro.
En la dinastía Tang, los documentos y documentos oficiales eran sellados. El correo generalmente se sellaba, especialmente en transmisiones secretas. El sello de barro no solo tiene la función de confidencialidad, sino que también tiene un grado de confidencialidad. diferencia general, cuanto más masilla, más importante es el correo, y se debe priorizar la herramienta express utilizada.
El sistema y la tecnología de seguridad del correo en la dinastía Song eran más completos y avanzados, y muchos avanzados. Aparecieron tecnologías de seguridad, como verificación de texto, entrega digital, entrega de color, entrega de texto, entrega de material, etc.
Los correos en la dinastía Qing se sellaban mejor, se mantenían confidenciales y se evitaba que se perdieran. varios sellos como "entrega resellada", "entrega en caja de madera", "sellado de bolsa de seda", "sellado resumido" y "entrega de cotización larga".
En la dinastía Qing, cuando el correo importante, como los monumentos conmemorativos, se entregaba por expreso, se utilizaban procedimientos de embalaje especiales, como "barriles sellados", "cajas de informes" y "madera contrachapada", que eran absolutamente invisibles para los forasteros.
"Entrega urgente" de frutas y productos acuáticos en la dinastía Tang——
"Después de una publicación, la publicación es como una corriente de estrellas".
En las dinastías Wei y Jin, aparecieron las primeras regulaciones postales especiales en nuestro país, a saber, el giro postal formulado por Wei Guo Chen Qun y otros, que marcó un hito en la historia postal de nuestro país.
En las dinastías Sui y Tang, la industria de entrega urgente se desarrolló más y la entrega urgente por vías navegables se hizo más prominente debido a la construcción del Gran Canal. Durante el reinado de Li Longji (Tang Xuanzong), había aproximadamente 1.639 puestos de correos en todo el país, incluidos 260 puestos de agua, 1.297 puestos de tierra y 86 puestos de agua y tierra. Algunos estudiosos estiman que había más de 20.000 trabajadores postales durante la dinastía Tang, incluidos más de 17.000 carteros. Cen Shen, un poeta de la dinastía Tang, escribió una vez con sus propios ojos: "En el camino a Longshan por primera vez, fui el juez de Yuwen": "Las posadas están una tras otra, y las posadas son como un río de estrellas; salgo de Xianyang al amanecer y llego a Longshan al anochecer..."
La entrega urgente de productos acuáticos y frutas ya era popular en la dinastía Tang. En ese momento, el tributo del cangrejo en el condado de Pingyuan (ahora provincia de Shandong) se entregaba mediante entrega urgente. Según los registros "Misceláneos de Youyang" de Duan de la dinastía Tang, este cangrejo fue capturado en el área de Hejian y era valioso. En ese momento, cada uno valía 100 yuanes. Para mantenerlo vivo, cada año, cuando se pagaba tributo, se sellaba con fieltro, se ataba a un caballo de escenario y se enviaba a Beijing por expreso.
El negocio de entrega urgente más famoso en la historia de la entrega urgente china fue entregar lichis a la concubina Yang. El poeta Du Mu escribió: "Hay montones de bordados en el norte de Chang'an y se abren miles de puertas en la cima de la montaña. Cabalgando sobre el polvo rojo y riendo, nadie sabe que es lichi". Para ganarse el favor de su amada concubina Yang Yuhuan, Li Longji, el emperador Xuanzong de la dinastía Tang, envió lichis desde el extremo sur por entrega urgente a Chang'an en el norte. ¡Esto no es nada hoy, pero era un lujo en ese momento!
En la antigüedad, el envío urgente servía principalmente a la familia real y a los dignatarios. En la dinastía Ming, el poema de Yu "El sábalo trajo la nieve fría en junio, tres mil millas hasta Chang'an" trataba sobre la entrega urgente de sábalo.
"Mensajeros" durante las dinastías Qin y Han -
"Cuando los caballos de posta fueron colocados a tres millas de distancia, todos los soldados eran rojos y negros".
Los mensajeros postales ahora visten monos de color verde oscuro. La dinastía Qin se consideraba a sí misma como una virtud del agua. El color de la virtud del agua era "negro" y su número era "seis". En ese momento, los vagones en la misma pista eran todos de "seis pies" y los caballos utilizados en el negocio de entrega urgente eran de "seis caballos" y la ropa de los mensajeros de primera clase era toda negra.
El negro no era popular en la dinastía Han y los mensajeros vestían monos rojos. Según el "Libro de la dinastía Han posterior · Yu Fu Zhi", los carteros de la dinastía Han del Este tenían un signo especial, es decir, "cuando los carteros se colocan a treinta millas de distancia, todos los carteros usan turbantes y mangas carmesí. " Además, también lleva una "bolsa roja y blanca", que es un paquete especial rojo y blanco.
Durante la dinastía Song del Sur, la corte imperial regalaba ropa de primavera, verano e invierno a las personas que trabajaban en empresas de mensajería urgente.
Además de la ropa, la dinastía Qin también tenía requisitos claros para el correo urgente. En la caligrafía Xing se estipula que "Aquellos que tengan prisa por escribir una carta deben hacerlo; aquellos que no tengan prisa no se atreverán a quedarse ni un día, y los que se queden harán una ley". significa que los correos electrónicos (documentos) con la palabra "urgente" escrita deben entregarse inmediatamente y sin demora. El correo normal se puede enviar el mismo día y no debería haber retrasos. La falta de entrega a tiempo dará lugar a sanciones según la ley.
El "límite de viaje" más rápido de la antigua "entrega urgente":
La diligencia "500 millas por día, 16 etapas"
La dinastía Han heredó el Dinastía Qin La práctica es "un puesto en un radio de cinco millas, un pabellón en un radio de diez millas". Sobre la base de "un puesto por cinco millas", se construye un "conjunto" cada 30 millas en la vía principal de tráfico, lo que se denomina "cambiar de puesto a conjunto"
conjunto, es decir, "poste set", también conocido como "Jiuji". Utilizado para entregar documentos urgentes, la oficina de correos de aquella época disponía de un vehículo especial llamado "vehículo de reparto". En ese momento, la entrega urgente en automóviles se llamaba "Chuan" y la entrega urgente en caballos se llamaba "Yi".
Un caballo ciertamente puede correr mucho más rápido que un caballo tirando de un carro. Por lo tanto, después de la dinastía Han del Este, los vehículos se eliminaron gradualmente y los caballos se convirtieron en el principal medio de entrega urgente, lo que se denominó "entrega a caballo". En este momento, la institución que entrega los documentos suele denominarse "oficina de correos". Durante el proceso de entrega, generalmente se "cambia de caballos pero no de personas", y el mensajero suele recorrer todo el viaje.
La antigua entrega urgente tenía regulaciones específicas sobre kilometraje y velocidad, llamadas "restricciones de viaje".
Durante las dinastías Qin y Han, la entrega se realizaba generalmente a corta distancia, con una media de 10 millas por hora. Este era el requisito para el correo ordinario, que se entregaba el mismo día. Si usa un automóvil, generalmente tendrá que caminar 70 millas por día, y es factible caminar hasta 200 o 300 millas por día.
Si estás montando a caballo, el requisito de velocidad es "400 Aris", que era el límite de velocidad en ese momento y lo que los antiguos llamaban la "velocidad máxima".
Durante las dinastías Sui y Tang, existían tales restricciones en la velocidad de los postes terrestres: se tomaban 4 postes el día del cruce del caballo y 6 postes el día del cruce del caballo. Basado en un poste cada 30 millas, la distancia diaria es de 120 a 180 millas. Si es muy urgente, requiere 10 portes, lo que equivale a viajar 300 millas. En una situación más urgente, si envía una carta de perdón, tendrá que viajar 500 millas en un día, y el viaje de un día son aproximadamente 16.
El "lugar de entrega" de entrega urgente en la dinastía Song se fundó sobre la base de Bu Delivery y Ma Delivery. El registro más antiguo apareció en el segundo año de Jingdezhen, el emperador Zhenzong de la dinastía Song (1005 d.C.). ). El viaje rápido no se hace a pie, sino también a caballo. Se necesitan 400 millas por día. Las tiendas exprés de la dinastía Yuan estaban más cerca de las empresas de entrega urgente actuales y los límites de entrega eran los mismos que los de la dinastía Song.
La filtración de información de mensajería será severamente castigada:
"Aquellos que deberían mantener en secreto las filtraciones importantes quedarán indefensos".
Dado que en la antigüedad el envío urgente era principalmente un caso la entrega urgente se vuelve lenta, o si el correo se entrega incorrectamente o se pierde, se impondrán sanciones severas.
La dinastía Qin estipuló que quienes abrieran o falsificaran documentos sin ser descubiertos serían multados, que es lo que se llama “libros falsos, conocimientos falsos y cartas falsas” en las preguntas y respuestas legales.
El "Código Tang" estipula que "todos los documentos deben enviarse por correo y quienes no lo hagan serán castigados con cien palos, el castigo más leve".
En la dinastía Tang, si el envío urgente se retrasaba o no seguía la ruta postal, eras castigado. El castigo más severo es la muerte. Si hay un retraso en el proceso de entrega, se impondrán las sanciones correspondientes en función del plazo, la naturaleza del documento oficial y las consecuencias.
El llamado "viaje" significa entrega retrasada. Según la ley de la dinastía Tang, "los enviados destinados en la oficina de correos deben llevar ochenta palos por día y un palo más el segundo día, y el delito será suspendido por dos años". para el servicio militar, "debe aumentarse rápidamente al tercer nivel. Aquellos que hayan sido abolidos serán dados de baja en violación de un día de servicio. Por lo tanto, aquellos que estén atrapados en la ciudad militar de Hukou serán detenidos". >
En la dinastía Tang, había sanciones correspondientes por pérdida de confidencialidad o desmontaje no autorizado, daño o pérdida de correo. En aquella época estaban prohibidas las "filtraciones", las "retrasos", las "pérdidas" y el "olvido de errores", y se aplicaban las penas más severas por la filtración de secretos. La "Ley Tang" (Volumen 9) estipula que "aquellos que deben guardar secretos deben ser detenidos; aquellos que no son importantes deben mantenerse en secreto durante un año y medio".
Correo electrónico privado, "Ley Tang" ·Procedimientos" (Volumen 27) estipula: "Para documentos privados, se considera que el personal redactor es sesenta y el personal redactor es ochenta. Si se filtra un asunto secreto, será degradado a la segunda clase, es decir, si lo es. Si no se le entiende, será degradado a segunda clase y, si no se le ve, no se le sentará."
Las penas por infracciones postales en cada dinastía posterior fueron similares a las de la dinastía Tang.
Por último, cabe mencionar que en la antigüedad los mensajeros oficiales portaban tarjetas y otras fichas, que son los certificados Chiyi equivalentes a pases, lo que reducía en gran medida los retrasos artificiales en el proceso de entrega urgente.