¿De qué estaban hechos los cojinetes de los vehículos antiguos y cómo se fabricaban?
Hacia más del año 2000 a.C., aparecieron en China medios de transporte primitivos, que utilizaban múltiples troncos sobre los que se colocaban tablas de madera y encima se colocaban objetos pesados. Frente a ellos, un hombre o un caballo tiraba de una carga pesada, y otro hombre seguía colocando troncos en el suelo. Este es el transporte con ruedas de madera más primitivo. A través de este método de transporte, la gente descubrió que cuanto más grande era el tronco, más rápido podían caminar. Luego, el diámetro del tronco aumentó gradualmente y luego se convirtió en ruedas.
Sin embargo, los primeros coches utilizaban tablas redondas de madera como piezas de rodadura, que eran muy sencillas. Simplemente coloque un palo en el agujero del tronco. En la dinastía Xia, comenzaron a aparecer ruedas de radios. En el caso de las ruedas, los rodamientos son, por supuesto, de madera. Durante la dinastía Zhou, la gente también sabía utilizar grasa como lubricante para rodamientos.
Así, a medida que pasa el tiempo, los antiguos medios de transporte cambian constantemente, y los materiales de soporte de carga con los que están hechos también cambian constantemente. Una base de rueda de cerámica de madera fue desenterrada en el Sitio Cultural Qiaohuqiao. La base de este torno de alfarero de madera es como una campana, pero la parte más alta tiene una pequeña columna elevada, que sirve de soporte para la rotación. Se podía girar un dial en esta columna elevada, que era el prototipo del rodamiento original.
No toda la madera se puede utilizar como material para cojinetes de madera, pero ¿cuál es la madera más utilizada para los carruajes? ¿Promocionar los olmos? Hecho de material de madera, este tipo de madera se produce en el noreste de China. La madera es dura y es un excelente material de carga.
En segundo lugar, están los cojinetes fabricados con madera de aliso. El aliso actual es una planta protegida nacional de segunda clase y es un buen material para tablas de cortar, pero en la antigüedad era un buen material para cojinetes. Sus ventajas son que no se dobla, no se agrieta, es resistente al agua, a la corrosión y es tan duro como el acero.
(Base de rueda de cerámica de madera)
Se puede ver en los casquillos de cojinetes de metal desenterrados de la dinastía Han que los cojinetes se han mejorado hasta cierto punto y son los cojinetes deslizantes más primitivos. Rodamientos, también compuestos de madera y metal. El rodamiento deslizante reduce en gran medida la fricción entre la rueda y el eje, aumenta la velocidad de rotación y prolonga la vida útil de la rueda.
(Rodamiento de metal de la dinastía Han)
¿También apareció en la dinastía Yuan? ¿Rodamientos de rodillos? ¿Fue esto inventado por el científico Guo Shoujing? ¿Armadura? El objetivo principal de los rodamientos instalados en el automóvil es reducir la resistencia a la fricción. Se puede decir que es el rodamiento más primitivo, pero no se usaba en vehículos antiguos en ese momento.
Además de los rodamientos de madera y hierro, también los hay de bronce. Al principio, la producción de rodamientos para vehículos era relativamente sencilla. Primero, el eje está perpendicular al suelo y conectado al orificio redondo en el centro de la rueda. Las ruedas fueron hechas de madera al vapor para hacerlas redondas y se instalaron radios para mayor resistencia. En los dos bastidores de dos ruedas, se conecta un eje vertical en el medio y se instala un dispositivo de dirección.