¿Estados Unidos esclavizó a los chinos en la historia para ayudarlos a construir ferrocarriles?
En la bodega de carga sin ventilación del barco chino, nosotros, como cerdos, comimos, bebimos, defecamos, comimos y dormimos durante decenas de días.
Transportado a Estados Unidos, fue a la orilla del río en el área del Valle de California y usó tamices para buscar oro para ganarse la vida.
Después de que California se unió oficialmente a los Estados Unidos, comenzó una serie de movimientos laborales anti-chinos en la historia. En 1850, Canadá aprobó la Ley de Licencias para Mineros Extranjeros, que exigía que cada persona recibiera una tarifa de licencia de 20 yuanes por mes, además de explotación por parte de funcionarios, incluso recibos falsos, y persecución por parte de los recaudadores de impuestos. de los trabajadores chinos huyeron del área del cañón a San Francisco. Algunos regresaron desesperadamente a China y otros no estaban dispuestos a regresar porque no tenían rostro para ver a los mayores de Jiangdong, por lo que se quedaron en San Francisco y hicieron todo el trabajo servil y los culis. El más común es lavar la ropa. Debido a que la lavandería no requiere capital y debido a que California está en una era de desarrollo con más hombres que mujeres, esta industria es muy necesaria, al mismo tiempo, los blancos no están dispuestos a hacer este tipo de trabajo duro;
En aquella época, cuando había oposición a los trabajadores chinos, golpear a los chinos se convirtió en un pasatiempo para los blancos. Atrapar a Hua en la calle
Golpear la trenza de un trabajador en la cabeza definitivamente despertará a los espectadores y aplausos de los transeúntes, tal como Hu golpeó a A Q en Weizhuang. Policía
No sólo no interfirió con esta golpiza no provocada, sino que incluso vio las hemorragias nasales y pensó que el trabajador chino se había peleado con otra persona y se lo había llevado.
Detenido.
De 1850 a 1860, los trabajadores chinos fueron asesinados a voluntad y muchos murieron trágicamente en tierras extranjeras. El gobierno Qing en ese momento no lo hizo.
Pero si los chinos de ultramar no estaban protegidos, podrían ser decapitados de acuerdo con las primeras leyes Qing cuando regresaran a casa.
En 1864, Estados Unidos construyó un ferrocarril transcontinental que recorría ambas costas al mismo tiempo. Los blancos querían aprovecharse de los trabajadores y pensaban en los trabajadores chinos que "pueden construir la Gran Muralla". Comenzaron a reclutar sistemáticamente a 10.000 personas en Guangdong.
Muchos trabajadores chinos fueron enviados a Estados Unidos en lechones. Construye caminos para ellos.
Estos trabajadores chinos pueden comer cualquier cosa y cocinar cualquier cosa. Acamparon en el sitio de construcción y cocinaron día y noche.
Trabajó y se ofreció a competir con los trabajadores irlandeses que estaban pavimentando carreteras de este a oeste. El récord más alto para los trabajadores chinos es de 10,6 kilómetros por día, muy superior al de los trabajadores irlandeses. Pero cuando se celebró la gran ceremonia de inauguración en los lados este y oeste, los trabajadores chinos fueron mantenidos lejos y no se les permitió participar. En ese momento, los trabajadores chinos estaban muy enojados y escondieron la última litera utilizada para conectarse. Cuando se estaba llevando a cabo la ceremonia de incorporación y no se pudo encontrar a los durmientes, se vio a un trabajador chino saliendo con los durmientes sobre sus hombros. Los trabajadores chinos no son recompensados adecuadamente por sus contribuciones. No fue hasta hace más de diez años, durante el centenario del Ferrocarril Panamericano, que se erigió un cartel en la intersección para elogiar las contribuciones de los trabajadores chinos.
Después de la finalización del Cross-Railway, el estatus de los trabajadores chinos mejoró ligeramente, pero luego se desencadenó un nuevo movimiento antichino.
En ese momento, el número total de trabajadores chinos en Estados Unidos era 63.000. Después de la construcción de Crossrail, no sólo todos quedaron desempleados, sino que también fueron masacrados y deportados. Esta ola de antichinos también implica conflictos económicos locales. Después de la finalización del Cross-Railway, muchas empresas en el oeste fueron controladas por reyes del ferrocarril que representaban a los plutócratas orientales, y la población local estaba insatisfecha y enojada con los trabajadores chinos que construyeron las carreteras. Especialmente después de que terminaron los trabajos de construcción de la carretera, los trabajadores chinos desempleados que vestían trajes Tang de manga corta y largas trenzas para sobrevivir, independientemente de los salarios y el trabajo duro, pusieron celosos a los trabajadores locales. Creían que los trabajadores chinos les habían quitado sus oportunidades de empleo, por lo que se apresuraron a ir a las zonas donde se reunían los trabajadores chinos, los mataron e incendiaron sus casas. En 1886, Seattle, Washington, incluso promulgó específicamente una legislación para obligar a los chinos a abandonar el país dentro de un límite de tiempo. Desde entonces, en los estados occidentales de Estados Unidos, la "exclusión china" se ha convertido en un eslogan de los partidos políticos y democráticos para ganar votos.
En este caso, los chinos supervivientes de ultramar siguen vivos. En ese momento, la ley estipulaba que los chinos no podían naturalizarse como ciudadanos estadounidenses y no se les permitía poseer bienes raíces. Cada persona pagaba un impuesto por cabeza de 10 yuanes y su cabello no debía exceder 1 pulgada. Los restos no pueden salir del país. El dhobi ghat debe tener un carruaje tirado por caballos para recibir y entregar mercancías, y sólo está permitido en edificios de ladrillo... Hay muchas leyes para controlar a los chinos.
Después del Gran Incendio de San Francisco en 1906, a los chinos nacidos en Estados Unidos se les permitió legalmente disfrutar de la ciudadanía. Esto
Aunque esta ley parece democrática, en realidad es una broma. Debido a que todos los trabajadores chinos en Estados Unidos son afeminados, los trabajadores chinos varones no son elegibles para casarse y no pueden regresar a Estados Unidos. Algunas personas trabajaron duro para ahorrar algo de dinero y luego regresaron a Siyi, Guangdong, para casarse y jubilarse. Algunas personas permanecieron solteras toda su vida y murieron en un país extranjero.
Los chinos de ultramar que llegaron a Estados Unidos como familiares directos también sufrieron una dolorosa humillación. Después de llegar a San Francisco, primero fueron detenidos en una isla para ser investigados. Este tipo de investigación duró de dos semanas a medio año y fueron interrogados, golpeados y pateados repetidamente. Todo lo que dices está documentado. Muchas personas murieron de enfermedades en los centros de detención y muchas se suicidaron porque forjaron la relación entre padre e hijo.
No fue hasta la Segunda Guerra Mundial que el estatus de los chinos de ultramar mejoró gradualmente cuando China y Estados Unidos se convirtieron en aliados y Estados Unidos canceló algunas políticas antichinas.