¿Había normas de tráfico en la antigüedad?

Las normas de circulación actuales en nuestro país son "ve a la izquierda, ve a la derecha", es decir, tanto si conduces por la carretera como si caminas por las calles, siempre debes mantenerte por la derecha si alguien entra. En la dirección opuesta, todo el mundo siempre busca problemas; si dos personas se encuentran de frente, la mayoría se evitará tácitamente hacia la derecha. Estos son conocidos por todos, jóvenes y mayores. Sin embargo, los hábitos de los vehículos y los peatones varían en todo el mundo. Algunos van por la izquierda y otros por la derecha. Por ejemplo: Canadá, Cuba, Brasil, Alemania, Grecia, México y Marruecos siguen la "regla de conducir por la derecha"; Sudáfrica, Pakistán, Sri Lanka, Australia, Tailandia, el Reino Unido y Japón siguen la "regla de conducir por la izquierda"; . De los cuatro países más poblados del mundo (China, Estados Unidos, India y la antigua Unión Soviética), sólo uno, India, conduce por la izquierda.

mi país es el primer país del mundo en implementar la separación de peatones y vehículos y la separación de peatones. El antiguo libro anterior a Qin "Kao Gong Ji" registra: "Los artesanos dirigen el país, cubriendo un área de nueve millas, y hay tres puertas en la secuencia. Según las tres puertas, son las tres puertas". fuera de la ciudad real. Hay tres caminos en las tres puertas, los hombres van por la derecha, las mujeres van por la izquierda y los coches van por el centro. Este debe ser el registro más antiguo de la separación de peatones y vehículos y de la separación de peatones (hombres y mujeres) en la historia del transporte chino. Sin embargo, dado que "Kaogong Ji" es sólo un registro del trabajo del pueblo Qi a finales del período de primavera y otoño, existen grandes diferencias regionales, por lo que no se puede decir que existiera un método de caminar relativamente unificado en todas partes de China. En ese tiempo. El método de caminar se fue formando lenta y tortuosamente con la unificación gradual del país.

Según registros históricos como "Jiahua de las dinastías Sui y Tang" en la dinastía Tang, "Nuevos relatos de la dinastía Tang" de Liu Su, "Antiguo libro de Tang" escrito por la dinastía Jin posterior, y el "Nuevo Libro de Tang" escrito por Ouyang Xiu y otros en la dinastía Song, antes del emperador Taizong de la dinastía Tang, los peatones y los vehículos van y vienen en la carretera, y no hay distinción entre derecha e izquierda. Dependen de "Jinwu". Xiaoming llamará para advertir a los viajeros". (Volumen 23 de "Datang Xinyu? Reform"), es decir, enviar personal especial a caminar por las calles de la ciudad para llamar a la gente a mantener el orden del tráfico de peatones y protegerse contra la defensa. Sin embargo, a veces, debido a necesidades políticas y militares, se ordenó a los defensores de la ciudad que controlaran a los peatones y vehículos que pasaban en los cruces de calles. Los peatones y los vehículos que circulan por las calles, especialmente fuera de las puertas de la ciudad, son aún más caóticos porque no hay distinción entre izquierda y derecha, por lo que la inspección es muy inconveniente y a menudo se cometen errores. Como resultado, la dinastía Tang en ese momento comenzó a estipular que "la puerta de la ciudad entra por la izquierda y sale por la derecha" (Volumen 2 de "Jiahua de las dinastías Sui y Tang". Esta regla para caminar fue adoptada por el reformador). A principios de la dinastía Tang, Zhongshu Ling (equivalente al primer ministro de derecha) Ma Zhou fue el primero en defender su implementación. Ma Zhou (601-648), nombre de cortesía Binwang, nació en Chiping, Bozhou (hoy Shandong). Cuando era joven, los malos de su ciudad natal lo intimidaban a menudo debido a su soledad y pobreza. Humillado repetidamente por los funcionarios locales, decidió avanzar y trasladarse al oeste, a Chang'an. Chang He fue aceptado como invitado por Zhonglang. En el quinto año de Zhenguan de la dinastía Tang (631 d.C.), el emperador Taizong de la dinastía Tang ordenó a todos los funcionarios civiles y militares que declararan los intereses de los asuntos actuales. Chang He "consideró que los oficiales militares no estaban involucrados en el aprendizaje, por lo que nombró a Zhou Caojue". (Volumen 6 de "¿Nuevas cuentas de la dinastía Tang? Juxian") Ma Zhou redactó más de 20 partidas de pérdidas y ganancias para Chang He y las dedicó. entregárselos al emperador Taizong de la dinastía Tang. "Taizong lo leyó, pero antes de que llegara al volumen final, fue convocado por tres órdenes". (El volumen intermedio de "Jiahua de las dinastías Sui y Tang") fue muy apreciado y se le otorgó el título de censor del mismo. día. "Favoreció al primer ministro y se trasladó a la Secretaría Central" (Volumen 6 de "¿Xinyu de la dinastía Tang? Juxian") Porque los asuntos de Ma Zhou fueron "manejados con cuidado". Ma Zhou") Ganó que Taizong le concediera gran importancia, por lo que "todas las cosas que dijo se implementaron". (Volumen "Jia Hua de las dinastías Sui y Tang") Por ejemplo: "Los tambores se colocan en las seis calles para llamar a la gente, se utilizan postes voladores para alertar a la policía, y se pagan los impuestos de los residentes y se paga a los guardias y guardias". , (Volumen 23 de "¿Xinyu de la dinastía Tang? Li Ge"), "La entrada a la puerta de la ciudad es por la izquierda y la salida por la derecha, ambas son las leyes de la dinastía Zhou". (Volumen 2 de "Jiahua de las dinastías Sui y Tang") Más tarde, cada vez que la gente llegaba a la puerta de la ciudad, Formó conscientemente una regla para caminar ordenadamente de "ir a la izquierda, ir a la derecha". Esto no sólo facilita las necesidades de inspección, sino que también evita la molestia de que los peatones se amontonen y choquen entre sí. Las generaciones posteriores lo llamaron "asuntos públicos y privados". (Volumen 23 de "¿Da Tang Xinyu? Reforma") Aquí, se puede decir que "Entrar por la puerta de la ciudad por la izquierda, salir por la derecha" es la primera regla de conducción relativamente estandarizada en mi país. Ma Zhou es también un pionero en nuestra historia china que defiende la distinción entre caminar e ir.

En la dinastía Song, "ir hacia la izquierda y hacia la derecha" todavía se limitaba a los puntos de control de las puertas de la ciudad, y los peatones en la calle todavía no hacían distinción entre izquierda y derecha. Durante el reinado de Xuanhe de la dinastía Song, Zhang Zeduan pintó el famoso "A lo largo del río durante el festival Qingming". El paisaje es muy detallado. Es una excelente pintura de género que refleja las escenas de la vida de todas las clases sociales durante el período. Festival Qingming en los suburbios de Bianjing. Los caminos, carruajes, caballos y vías fluviales de la pintura han formado un patrón. Sin embargo, los peatones todavía están desordenados. Sólo hay una escena no lejos de la entrada y salida de la puerta de la ciudad donde se encuentran una silla de manos y un caballo, lo que se llama "método de caminar hacia la izquierda". Aunque los peatones en la calle en la dinastía Song no estaban divididos en izquierda y derecha, existían regulaciones más claras sobre la conducción. Durante los años Taiping y Xingguo de la dinastía Song, Kong Chenggong, el líder del templo de Dali, escribió una carta al emperador, pidiéndole que grabara una lista en las carreteras importantes de las dos capitales y publicara las "Cuatro técnicas para evitar" "Evitando a los humildes y a los nobles, a los menos y a los fuertes, a los ligeros y a los importantes, y yendo y evitando los que vienen". Hace unos años, se descubrió un monumento a las normas de tráfico en el condado de Songxi, provincia de Fujian, en abril del primer año de la dinastía Song del Sur (1205 d.C.). En el monumento, Zhao Guangyi, Taizong de la dinastía Song, aprobó personalmente el ". cuatro tácticas para evitar" el tráfico.

En la larga historia desde la dinastía Song hasta los tiempos modernos, a medida que los países y regiones se han unificado más que en el pasado, y la economía y el transporte han prosperado y desarrollado gradualmente, las reglas de conducción se han vuelto más importantes en sociedad. Sin embargo, se repite constantemente si los peatones y los vehículos circulan por la izquierda o por la derecha. Entonces, ¿cómo surgió finalmente el actual "método de movimiento hacia la derecha"? Hay tres cosas que comprobar: primero, los antiguos solían adorar a la derecha, considerándola la más grande, la superior y la primera.

Por ejemplo: "Youxue" se usa como "universidad", "Zuoxue" se usa como escuela primaria, "Youxue" se usa como apellido superior y familia prestigiosa; la escritura es libre a la izquierda, con la derecha primero; moverse hacia la izquierda se utiliza como degradación, etc. Espera, entonces. Elegir "caminar por la derecha" según la voluntad del pueblo; en segundo lugar, desde la década de 1820 hasta la década de 1940, antes de que el dominio colonial británico introdujera el "caminar por la izquierda" en las concesiones internacionales en Singapur, Hong Kong y Shanghai, el Las reglas chinas para caminar y es costumbre mantenerse a la derecha.

Más tarde, debido a la infiltración de las fuerzas británicas en China, se cambió una vez a la "Ley de Izquierda"; en tercer lugar, en el año 35 de la República de China (1946 d.C.), el entonces gobierno del Kuomintang cambió una vez más la Ley de Izquierda; el acto correcto.