Principios que se deben seguir al rodar con una apisonadora
La compactación de la calzada debe seguir el principio de "primero lo liviano y luego lo pesado, primero lento y luego rápido, primero en ambos lados y luego en el centro".
1) "Primero ligero y luego pesado" significa que la presión inicial es ligera y la represión es pesada; primero el rodamiento estático y luego el rodamiento por vibración; este es también el principio de selección de los rodillos compactadores en capas para carreteras.
2) "Lento primero y luego rápido" significa que la velocidad de rodadura de la apisonadora debe aumentar gradualmente a medida que aumenta el número de pasadas, es decir, la apisonadora debe rodar a una velocidad más baja durante el prensado inicial.Esto puede extender el tiempo de acción de la presión de rodadura, aumentar la profundidad de influencia, acelerar la deformación del suelo, evitar el fenómeno de retención del suelo por el rodillo y prevenir situaciones anormales como los camiones de rodillos. A medida que aumenta el número de pasadas de rodadura, la densidad de la capa de pavimentación aumenta rápidamente. Acelerar la velocidad de rodadura es beneficioso para mejorar la suavidad de la superficie de la capa de pavimentación y la eficiencia de trabajo del rodillo compactador.
3) La secuencia de rodadura de "primero ambos lados y luego el medio" es una regla que la apisonadora siempre debe respetar durante la operación de compactación.
Especificaciones de funcionamiento de la apisonadora:
1. Al trabajar, la apisonadora debe arrancarse antes de comenzar a vibrar y el motor de combustión interna debe estar a velocidad media primero, y luego se modula a alta velocidad.
2. Deténgase primero al cambiar de velocidad y al invertir la dirección, y reduzca la velocidad del motor de combustión interna al cambiar de velocidad.
3. Está estrictamente prohibido que el rodillo vibre sobre suelo sólido.
4. Al rodar una plataforma blanda, se debe rodar 1 o 2 veces sin vibración y luego vibrar.
5. Al rodar, la frecuencia de vibración debe ser constante. Para los rodillos vibratorios que se pueden ajustar, debe ajustar la frecuencia de vibración antes de la operación y no ajustar la frecuencia de vibración sin comenzar a vibrar.
6. El ajuste del embrague de marcha atrás, del embrague de arranque y del freno debe realizarse después de desacoplar el embrague principal.
7. Al subir o bajar una pendiente no se pueden utilizar marchas rápidas. Al realizar giros bruscos, incluidos pequeños giros sobre rodillos vibratorios articulados, está estrictamente prohibido utilizar la marcha rápida.
8. El rodillo no deberá vibrar a alta velocidad.
9. Al estacionar, primero detenga la vibración, luego coloque la marcha atrás en la posición media, coloque la transmisión en punto muerto y finalmente levante la palanca del freno de mano. El motor de combustión interna se detendrá después de estar en ralentí durante un tiempo. unos minutos.
10. Otros requisitos operativos deben cumplir con las regulaciones de rodillos de presión estática.
(1) Ya sea cuesta arriba o cuesta abajo, la capa inferior de la mezcla asfáltica debe estar limpia y seca, y la capa ligante de asfalto debe rociarse para evitar que la mezcla se deslice durante el proceso de laminación.
② Ya sea cuesta arriba o cuesta abajo, las ruedas motrices de la apisonadora deben estar en la parte trasera. La ventaja de esto es que al subir una pendiente, las ruedas motrices traseras pueden soportar la fuerza motriz proporcionada por la pendiente y la propia máquina, mientras que las ruedas delanteras inicialmente compactan la superficie de la carretera para soportar la mayor fuerza de corte generada por las ruedas motrices. ; al bajar una pendiente, la fuerza de impacto generada por el propio peso del rodillo se compensa con el frenado de la rueda motriz. Solo la mezcla triturada por la rueda delantera tiene la capacidad de soportar la rueda motriz para generar fuerza de corte.
(3) Al rodar cuesta arriba, el rodillo debe arrancar, detenerse y acelerar suavemente para evitar que la velocidad del vehículo sea demasiado alta o demasiado baja.
(4) Antes de rodar cuesta arriba, la mezcla debe enfriarse hasta la temperatura límite inferior especificada y luego preprensarse estáticamente. Cuando la temperatura de la mezcla desciende al límite inferior (120°C), se debe utilizar la compactación por vibración.
⑤ Evite los cambios bruscos de velocidad y las frenadas al conducir cuesta abajo.
⑥ Al rodar por pendientes pronunciadas, utilice un rodillo ligero para precargar y luego utilice un rodillo pesado o un rodillo vibratorio para compactar.