Colección de citas famosas - Consulta de diccionarios - Introducción a la Batalla Naval de NanshaLa Batalla Naval de Nansha (vietnamita: h? ¿Estoy loco? n Tr? Ng Sa) es una batalla naval en el área de Nansha. En la historia, hay batallas navales entre Japón y Francia, la batalla naval entre China y Vietnam el 14 de marzo y el Arrecife de Chigua en 1988. Era marzo de 1988, una pequeña batalla entre China y Vietnam por las islas y arrecifes de las Islas Spratly en el Mar de China Meridional. El 4 de marzo de 1988, para defender las islas Nansha, la Armada china lanzó una reñida batalla naval con la Armada vietnamita, que invadió territorio chino durante sólo 50 minutos. La Armada china hundió a la Segunda Armada vietnamita con un pequeño costo de 1 persona herida, dañó gravemente a la 1.ª Armada y logró una victoria unilateral. Aunque la escala de esta batalla fue pequeña, afectó profundamente la situación en todo el Mar de China Meridional. Base autorizada: Nansha Opportunities (Reporter/Han Yong) 1, uno de los artículos especiales del número 18 de "China News Weekly" del 27 de mayo, "Padre de la Armada moderna de China" - Liu Huaqing "Barcos modernos" (2011) En el décimo número, se reimprimió en Sohu una entrevista con el general Chen Weiwen, quien experimentó seis batallas navales. com toma "Comandante chino en la batalla marítima de arena entre China y Vietnam de 1988" 2. Importancia histórica: la guarnición de Chiang Kai-shek en Nansha ha sido débil durante mucho tiempo y China continental no lo ha logrado durante mucho tiempo. El conflicto civil durante la Revolución Cultural dio a los países extranjeros la oportunidad de aprovecharlo. En 1968, Filipinas ocupó la isla Xiyue y la isla Beizi. En 1971, a partir de 1973, Vietnam del Sur ocupó la isla Nanwei y la isla Jinghong, al igual que el Vietnam posterior a la unificación. En 1987, China continental finalmente fue a Nansha para construir Fiery Cross Reef. La batalla naval de 1988 estabilizó la situación de la construcción de Fiery Cross Reef. Según una entrevista con el comandante chino Chen Weiwen, en ese momento se recuperaron nueve islas y arrecifes, sentando las bases para el poder de China en las islas Nansha. "Nansha Opportunities" presentó que algunos líderes navales en ese momento no implementaron completamente el plan de Liu Huaqing de "ocupar tanto como fuera posible", pero rápidamente abandonaron Daxian Reef, lo que provocó un arrepentimiento histórico.

Introducción a la Batalla Naval de NanshaLa Batalla Naval de Nansha (vietnamita: h? ¿Estoy loco? n Tr? Ng Sa) es una batalla naval en el área de Nansha. En la historia, hay batallas navales entre Japón y Francia, la batalla naval entre China y Vietnam el 14 de marzo y el Arrecife de Chigua en 1988. Era marzo de 1988, una pequeña batalla entre China y Vietnam por las islas y arrecifes de las Islas Spratly en el Mar de China Meridional. El 4 de marzo de 1988, para defender las islas Nansha, la Armada china lanzó una reñida batalla naval con la Armada vietnamita, que invadió territorio chino durante sólo 50 minutos. La Armada china hundió a la Segunda Armada vietnamita con un pequeño costo de 1 persona herida, dañó gravemente a la 1.ª Armada y logró una victoria unilateral. Aunque la escala de esta batalla fue pequeña, afectó profundamente la situación en todo el Mar de China Meridional. Base autorizada: Nansha Opportunities (Reporter/Han Yong) 1, uno de los artículos especiales del número 18 de "China News Weekly" del 27 de mayo, "Padre de la Armada moderna de China" - Liu Huaqing "Barcos modernos" (2011) En el décimo número, se reimprimió en Sohu una entrevista con el general Chen Weiwen, quien experimentó seis batallas navales. com toma "Comandante chino en la batalla marítima de arena entre China y Vietnam de 1988" 2. Importancia histórica: la guarnición de Chiang Kai-shek en Nansha ha sido débil durante mucho tiempo y China continental no lo ha logrado durante mucho tiempo. El conflicto civil durante la Revolución Cultural dio a los países extranjeros la oportunidad de aprovecharlo. En 1968, Filipinas ocupó la isla Xiyue y la isla Beizi. En 1971, a partir de 1973, Vietnam del Sur ocupó la isla Nanwei y la isla Jinghong, al igual que el Vietnam posterior a la unificación. En 1987, China continental finalmente fue a Nansha para construir Fiery Cross Reef. La batalla naval de 1988 estabilizó la situación de la construcción de Fiery Cross Reef. Según una entrevista con el comandante chino Chen Weiwen, en ese momento se recuperaron nueve islas y arrecifes, sentando las bases para el poder de China en las islas Nansha. "Nansha Opportunities" presentó que algunos líderes navales en ese momento no implementaron completamente el plan de Liu Huaqing de "ocupar tanto como fuera posible", pero rápidamente abandonaron Daxian Reef, lo que provocó un arrepentimiento histórico.