¿A cuántas estaciones llega el tren de alta velocidad de Nanning a Guangzhou?
El ferrocarril de alta velocidad Nanning-Guangzhou tiene 23 estaciones, de las cuales 14 han sido abiertas y 9 no han sido abiertas, a saber:
Estación de Nanning, Estación de Nanning Este, Quinta Estación Estación Tang (no abierta), Estación Binyang, Estación Norte Qintang (no abierta), Estación Genzhu (no abierta), Estación Guigang, Estación Houlu (no abierta), Estación Guiping, Estación Sur Pingnan, Estación Tengxian, Estación Sur Wuzhou, Yunan Estación, Estación Nanjiangkou, Estación Este Yunfu, Estación Oeste Zhaoqing (aún no abierta), Estación Este Zhaoqing (junto con el ferrocarril de alta velocidad Guiyang-Guangzhou), Estación Sur Sanshui, Estación Oeste Foshan, Estación Qicha (no abierta), Estación Sanyanqiao (no abierto), estación de tren de Guangzhou Sur.
Información ampliada:
El Ferrocarril de Alta Velocidad Nan-Guangzhou cruza las provincias de Guangxi y Guangdong, con una longitud total de 577,1 kilómetros, incluidos 349,8 kilómetros en Guangxi y 227,3 kilómetros en Guangdong Hay 23 estaciones a lo largo de toda la línea Seat, la velocidad de diseño es de 200 km/h y las condiciones de 250 km/h están reservadas.
El ferrocarril de alta velocidad Nan-Guangzhou comenzó oficialmente su construcción el 9 de noviembre de 2008, la sección de Guangxi se abrió al tráfico el 18 de abril de 2014 y toda la línea se abrió oficialmente para su operación el 26 de diciembre de 2014. 2014. El Nanguang Passenger Express fue financiado y construido conjuntamente por el Ministerio de Ferrocarriles, la Región Autónoma Zhuang de Guangxi y la Provincia de Guangdong, y se estableció Nanguang Railway Co., Ltd. para ser responsable de la construcción del proyecto.
El proyecto fue aprobado oficialmente por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma en febrero de 2008. La construcción del ferrocarril Nan-Guangzhou comenzó oficialmente el 9 de noviembre de 2008 y toda la línea se abrió al tráfico el 26 de diciembre de 2008. 2014. El plazo de construcción del proyecto es de 6 años. La inversión total es de aproximadamente 22,6 mil millones de yuanes.
Una vez finalizado, la capacidad de transporte de carga de Yuanjing será de 20 millones de toneladas de carga por año, con 110 pares de autobuses de pasajeros operando diariamente de Nanning a Guangzhou en 3 horas, ahorrando alrededor de 11 horas en comparación con. el tiempo de funcionamiento actual.
Referencia: Enciclopedia Baidu-Ferrocarril de alta velocidad Nan-Guangzhou