Colección de citas famosas - Consulta de diccionarios - ¿Habrá restricciones de tráfico para vehículos en Nanjing? ? Una fuente del departamento de control de tráfico de Nanjing dijo que nunca habían recibido noticias sobre restricciones de matrículas. \x0d\Aunque todas las políticas de restricción de matrículas son emitidas por el gobierno local, muchas personas quieren saber si las matrículas están restringidas y preguntarán al departamento de control de tráfico. Ayer, funcionarios de la Oficina de Gestión del Tráfico de Nanjing dijeron a los periodistas que no habían recibido ninguna información sobre las restricciones de matrículas en Nanjing. \x0d\Hay rumores de que Nanjing limitará las matrículas, principalmente en función del número de vehículos de motor en Nanjing y la situación de congestión en Nanjing. \x0d\No hace mucho, la Oficina de Gestión del Tráfico Municipal de Nanjing anunció que a partir del 5438 00 de junio de este año, el número de vehículos de motor en Nanjing había llegado a 17.500, con un crecimiento mensual promedio de 22.000, y superará los 2 millones el próximo año. Juegos Olímpicos de la Juventud, que equivale básicamente a “un vehículo de motor por cada cuatro personas” en ciudades como Beijing. \x0d\Actualmente, mucha gente se queja de la congestión en Nanjing. Según el análisis del personal de control de tránsito, son muchos los factores que provocan la congestión, además del aumento de vehículos, también están las obras, los accidentes y otros motivos. \x0d\Algunas personas dicen que no les preocupan las restricciones de licencia. La restricción de matrículas es ciertamente razonable, pero les preocupa que la restricción repentina de matrículas pille por sorpresa a las personas que se están preparando para comprar coches. \x0d\ Respecto a estas situaciones, el personal de control de tránsito manifestó que al no haber recibido ninguna información no pueden opinar sobre estos temas para evitar engañar al público y causar impactos innecesarios. \x0d\Algunas personas en Nanjing compraron autos usados ​​a bajo precio para evitar restricciones en las matrículas\x0d\Personas de la industria: no es factible abastecerse de autos y especular con las matrículas\x0d\Ayer, Tianjin implementó repentinamente la matrícula política de restricción, y la locura final antes de que la restricción se escenificara de la noche a la mañana. Mucha gente hace cola para comprar coches como para comprar repollo. \x0d\ Al mirar las noticias sobre las restricciones de matrículas y vehículos en Tianjin, muchas personas en Nanjing no pudieron calmarse. Anteriormente hubo rumores sobre restricciones a las licencias en Nanjing, pero todos fueron refutados oficialmente. \x0d\ Esta vez hay noticias de que Nanjing restringirá las licencias tarde o temprano, y el momento no estará muy lejos. Por esta razón, algunas personas comenzaron a comprar autos usados ​​a bajo precio para abastecerse de tarjetas para hacer frente a las restricciones de tráfico; algunas personas planearon comprar un segundo automóvil con anticipación para hacer frente a las restricciones de tráfico; \x0d\Rumores populares-\ x0d \Nanjing pronto seguirá el ejemplo de Tianjin? \x0d\Ayer, los periodistas recibieron muchas llamadas preguntando si Nanjing restringiría las licencias. Después de que Tianjin restringiera las matrículas y el tráfico, los ciudadanos de Nanjing estaban muy preocupados. ¿Tendrá Nanjing pronto que limitar sus licencias? \x0d\Hubo rumores de licencias limitadas en Nanjing el año pasado y este año. En ese momento, algunos ciudadanos recibieron mensajes recordatorios de las tiendas 4S y la noticia se difundió por Internet. Esto resultó ser un rumor. Algunas personas analizan que agosto, marzo y mayo son temporada baja para las ventas de automóviles, y algunos fabricantes de ventas de automóviles pueden promover las ventas de esta manera. \x0d\Además, ya sea Beijing, Guangzhou o Tianjin, siempre que otras ciudades implementan políticas de restricción de licencias, los rumores sobre la restricción de licencias federales en Nanjing tienen un alcance mayor o menor. \x0d\ Ayer, los periodistas llegaron al mercado de automóviles de segunda mano de Nanjing Zhongchi. Un concesionario de automóviles de segunda mano que recogía automóviles en la carretera dijo que Tianjin ya había restringido la matrícula y que Nanjing era solo cuestión de tiempo antes de que lo hiciera. y no estará demasiado lejos. Algunas personas también dicen que Nanjing podría seguir el ejemplo de Tianjin en el futuro, que es una subasta de lotería. \x0d\ "Apuesta\" en las matrículas -\x0d\Compre coches de segunda mano a bajo precio y acumule matrículas\x0d\ En el mercado de coches de segunda mano de Zhongchi y en Daming Road, el periodista se puso en contacto con algunas personas que estaban vendiendo y comprando autos. Algunas personas piensan que las restricciones de matrículas no les afectarán, pero también hay personas que están comprando coches de segunda mano a bajo precio para hacer frente a posibles restricciones de matrículas en el futuro. coches caros y matrículas acaparadas. \x0d\A la entrada del mercado de automóviles de segunda mano de Zhongchi, una mujer que sostenía un cartel de madera que decía "Recoger automóviles" dijo a los periodistas que en los últimos dos días, las camionetas de segunda mano por valor de varios miles de yuanes han sido muy populares, y muchas la gente compró la matrícula de la furgoneta en lugar de comprar un coche. "El automóvil cuesta unos miles de yuanes. Cuando compre un automóvil nuevo en el futuro, transferiré la licencia de la camioneta directamente. Una vez que la matrícula esté restringida, ya no será cuestión de comprar un automóvil nuevo por unos pocos mil yuanes", dijo la mujer. \x0d\ El Sr. Zhang, que compró un automóvil en el lugar, dijo que originalmente planeaba comprar un automóvil para fines del próximo año, pero después de ver algunas ciudades, le preocupaba que Nanjing también restringiera las matrículas, por lo que planeó comprar primero un coche de segunda mano. "Pero no compraré un coche de segunda mano sólo para comprar una matrícula. Sólo necesito comprarlo. No tiene sentido volver a comprarlo".\x0d\En el mercado de coches de segunda mano, el periodista Escuché una noticia un tanto exagerada. Un comerciante de automóviles de segunda mano cree que Nanjing definitivamente restringirá las matrículas en un futuro próximo y ahora ha comenzado a abastecerse de camionetas de segunda mano a bajo precio. He oído que compró treinta o cuarenta furgonetas baratas de segunda mano.

¿Habrá restricciones de tráfico para vehículos en Nanjing? ? Una fuente del departamento de control de tráfico de Nanjing dijo que nunca habían recibido noticias sobre restricciones de matrículas. \x0d\Aunque todas las políticas de restricción de matrículas son emitidas por el gobierno local, muchas personas quieren saber si las matrículas están restringidas y preguntarán al departamento de control de tráfico. Ayer, funcionarios de la Oficina de Gestión del Tráfico de Nanjing dijeron a los periodistas que no habían recibido ninguna información sobre las restricciones de matrículas en Nanjing. \x0d\Hay rumores de que Nanjing limitará las matrículas, principalmente en función del número de vehículos de motor en Nanjing y la situación de congestión en Nanjing. \x0d\No hace mucho, la Oficina de Gestión del Tráfico Municipal de Nanjing anunció que a partir del 5438 00 de junio de este año, el número de vehículos de motor en Nanjing había llegado a 17.500, con un crecimiento mensual promedio de 22.000, y superará los 2 millones el próximo año. Juegos Olímpicos de la Juventud, que equivale básicamente a “un vehículo de motor por cada cuatro personas” en ciudades como Beijing. \x0d\Actualmente, mucha gente se queja de la congestión en Nanjing. Según el análisis del personal de control de tránsito, son muchos los factores que provocan la congestión, además del aumento de vehículos, también están las obras, los accidentes y otros motivos. \x0d\Algunas personas dicen que no les preocupan las restricciones de licencia. La restricción de matrículas es ciertamente razonable, pero les preocupa que la restricción repentina de matrículas pille por sorpresa a las personas que se están preparando para comprar coches. \x0d\ Respecto a estas situaciones, el personal de control de tránsito manifestó que al no haber recibido ninguna información no pueden opinar sobre estos temas para evitar engañar al público y causar impactos innecesarios. \x0d\Algunas personas en Nanjing compraron autos usados ​​a bajo precio para evitar restricciones en las matrículas\x0d\Personas de la industria: no es factible abastecerse de autos y especular con las matrículas\x0d\Ayer, Tianjin implementó repentinamente la matrícula política de restricción, y la locura final antes de que la restricción se escenificara de la noche a la mañana. Mucha gente hace cola para comprar coches como para comprar repollo. \x0d\ Al mirar las noticias sobre las restricciones de matrículas y vehículos en Tianjin, muchas personas en Nanjing no pudieron calmarse. Anteriormente hubo rumores sobre restricciones a las licencias en Nanjing, pero todos fueron refutados oficialmente. \x0d\ Esta vez hay noticias de que Nanjing restringirá las licencias tarde o temprano, y el momento no estará muy lejos. Por esta razón, algunas personas comenzaron a comprar autos usados ​​a bajo precio para abastecerse de tarjetas para hacer frente a las restricciones de tráfico; algunas personas planearon comprar un segundo automóvil con anticipación para hacer frente a las restricciones de tráfico; \x0d\Rumores populares-\ x0d \Nanjing pronto seguirá el ejemplo de Tianjin? \x0d\Ayer, los periodistas recibieron muchas llamadas preguntando si Nanjing restringiría las licencias. Después de que Tianjin restringiera las matrículas y el tráfico, los ciudadanos de Nanjing estaban muy preocupados. ¿Tendrá Nanjing pronto que limitar sus licencias? \x0d\Hubo rumores de licencias limitadas en Nanjing el año pasado y este año. En ese momento, algunos ciudadanos recibieron mensajes recordatorios de las tiendas 4S y la noticia se difundió por Internet. Esto resultó ser un rumor. Algunas personas analizan que agosto, marzo y mayo son temporada baja para las ventas de automóviles, y algunos fabricantes de ventas de automóviles pueden promover las ventas de esta manera. \x0d\Además, ya sea Beijing, Guangzhou o Tianjin, siempre que otras ciudades implementan políticas de restricción de licencias, los rumores sobre la restricción de licencias federales en Nanjing tienen un alcance mayor o menor. \x0d\ Ayer, los periodistas llegaron al mercado de automóviles de segunda mano de Nanjing Zhongchi. Un concesionario de automóviles de segunda mano que recogía automóviles en la carretera dijo que Tianjin ya había restringido la matrícula y que Nanjing era solo cuestión de tiempo antes de que lo hiciera. y no estará demasiado lejos. Algunas personas también dicen que Nanjing podría seguir el ejemplo de Tianjin en el futuro, que es una subasta de lotería. \x0d\ "Apuesta\" en las matrículas -\x0d\Compre coches de segunda mano a bajo precio y acumule matrículas\x0d\ En el mercado de coches de segunda mano de Zhongchi y en Daming Road, el periodista se puso en contacto con algunas personas que estaban vendiendo y comprando autos. Algunas personas piensan que las restricciones de matrículas no les afectarán, pero también hay personas que están comprando coches de segunda mano a bajo precio para hacer frente a posibles restricciones de matrículas en el futuro. coches caros y matrículas acaparadas. \x0d\A la entrada del mercado de automóviles de segunda mano de Zhongchi, una mujer que sostenía un cartel de madera que decía "Recoger automóviles" dijo a los periodistas que en los últimos dos días, las camionetas de segunda mano por valor de varios miles de yuanes han sido muy populares, y muchas la gente compró la matrícula de la furgoneta en lugar de comprar un coche. "El automóvil cuesta unos miles de yuanes. Cuando compre un automóvil nuevo en el futuro, transferiré la licencia de la camioneta directamente. Una vez que la matrícula esté restringida, ya no será cuestión de comprar un automóvil nuevo por unos pocos mil yuanes", dijo la mujer. \x0d\ El Sr. Zhang, que compró un automóvil en el lugar, dijo que originalmente planeaba comprar un automóvil para fines del próximo año, pero después de ver algunas ciudades, le preocupaba que Nanjing también restringiera las matrículas, por lo que planeó comprar primero un coche de segunda mano. "Pero no compraré un coche de segunda mano sólo para comprar una matrícula. Sólo necesito comprarlo. No tiene sentido volver a comprarlo".\x0d\En el mercado de coches de segunda mano, el periodista Escuché una noticia un tanto exagerada. Un comerciante de automóviles de segunda mano cree que Nanjing definitivamente restringirá las matrículas en un futuro próximo y ahora ha comenzado a abastecerse de camionetas de segunda mano a bajo precio. He oído que compró treinta o cuarenta furgonetas baratas de segunda mano.

\x0d\Al respecto, el personal de control de tránsito dijo que a juzgar por la normativa vigente, no es factible comprar un auto usado y especular con la matrícula, porque al negociar un auto usado, solo se transfiere el vehículo. , y la matrícula no se puede transferir, por lo que el comprador debe obtener una nueva matrícula. \x0d\Sin embargo, un corredor de automóviles de segunda mano de apellido Wang dijo que el mercado actual de automóviles de segunda mano en Nanjing está realmente en auge. El factor clave no es el impacto de los rumores sobre las restricciones de matrículas, sino porque el fin de año es. la temporada alta de ventas de automóviles. \x0d\La posibilidad de restricciones de compra a corto plazo es muy baja\x0d\ Los periodistas descubrieron que, aunque se mencionó en el "Plan de construcción de la civilización ecológica de Nanjing" publicado en junio de este año, Nanjing introducirá restricciones a la compra de vehículos de motor en el momento oportuno. manera en octubre. Sin embargo, a diferencia de las vagas declaraciones anteriores del gobierno municipal de Tianjin, muchos departamentos gubernamentales de Nanjing negaron firmemente los rumores de restricciones de compra en un corto período de tiempo. \x0d\ Liu Haibin, el redactor principal del plan y director del Instituto de Planificación de la Academia de Ciencias Ambientales de Nanjing, negó claramente la restricción de compra de junio 5438 octubre 65438 el 6 de junio: "Nanjing no tiene ningún plan para restringir la compra de motores vehículos, y mucho menos restricciones a la compra de automóviles privados". Dijo: "Algunos expertos han sugerido al gobierno municipal de Nanjing que los vehículos de motor deben restringirse durante los Juegos Olímpicos de la Juventud del próximo año, de lo contrario será difícil garantizar la calidad del aire, pero "\x0d\ La gente de la industria automotriz dijo eso basándose en la situación actual de Nanjing. A juzgar por la situación, la posibilidad de comprar restricciones en un corto período de tiempo es extremadamente baja. \x0d\¿Está satisfecho con las respuestas anteriores?