¿Introducción al impacto de la autopista Hetonghuang?
La autopista Hetonghuang es el paso más rápido desde Hefei, la capital provincial, hasta la zona turística panorámica de Huangshan. El viaje desde Hefei, la capital provincial, hasta Tunxi, Huangshan, se ha reducido de 6 a 3 horas. Construction Network hizo la siguiente introducción al impacto de la autopista Hetong-Huang:
Impacto
A partir del 28 de septiembre de 2007, el viaje de Hefei a Huangshan se acortará respecto al pasado. 6 horas a 3,5 horas. La autopista Hetong-Huang se abrió completamente al tráfico ese día y pasa por seis ciudades: Hefei, Chaohu, Anqing, Tongling, Chizhou y Huangshan. Conecta la capital provincial, Hefei, el área escénica de Huangshan y la Tierra Santa budista de Jiuhuashan. conocido como el proyecto "puente central del turismo en la provincia de Anhui".
Para estudiar el impacto de la apertura de la carretera en la industria turística en la provincia de Anhui, el camarada Wen Haiying, vicegobernador de la provincia de Anhui, actuó como líder del equipo del Centro de Investigación para el Desarrollo del Gobierno Provincial de Anhui. y la Oficina Provincial de Turismo de Anhui establecieron un equipo de investigación conjunto para llevar a cabo "un estudio especial sobre el impacto de la apertura de la autopista Hetonghuang en el desarrollo turístico de Anhui". El equipo de investigación elaboró una serie de informes a través de encuestas, entrevistas a expertos, discusiones comerciales, inferencias matemáticas y otros métodos.
Ha aumentado la intención de organizar grupos en el sur de Anhui
"Hetonghuang" es la "nueva línea troncal" de la autopista turística que aumenta objetivamente la densidad de la red de carreteras en la provincia de Anhui. , mejora significativamente el nivel de accesibilidad de la carretera y está estrechamente relacionado con el tráfico adyacente. Una vez que se conecten las líneas, el espacio de desarrollo será más amplio.
Los resultados estadísticos muestran que tras la apertura de "Hetonghuang", el 62,4% de los turistas están dispuestos a elegir esta carretera para viajar al sur de Anhui, y el 83,5% de las agencias de viajes prefieren organizar grupos a través de esta carretera. El grado de intención es 18,7 puntos porcentuales mayor que en el pasado. La situación antes de la apertura era que la proporción de agencias de viajes que ingresaban al sur de Anhui a través de la autopista Hefei-Tongling-Huangshan representaba el 56,71%, y la proporción de turismo que ingresaba al sur de Anhui a través de la autopista nacional 205 representaba el 11,41%. La duración de la estancia de los turistas se ampliará en un 37,2%, el número de lugares turísticos podrá aumentar en un 45,9% y la demanda de turismo en las principales atracciones aumentará significativamente.
La apertura de la autopista Hetonghuang también tendrá un impacto significativo en los costes del grupo. El 99,24% de las agencias de viajes cree que tras la apertura de la autopista Hetonghuang, el coste de los viajes en grupo disminuirá, esperándose una reducción media del 34,2%, pero el 0,76% de las agencias de viajes cree que el coste aumentará.
En cuanto a la duración de la estancia de los turistas, casi todas las agencias de viajes creen que después de la apertura de la autopista Hetonghuang, la duración de la estancia de los turistas se ampliará en diversos grados, siendo la duración media esperada de la estancia siendo el 37,15%. Las agencias de viajes también reconocen en general que la mejora de la seguridad y la comodidad de los turistas en los viajes, la reducción del tiempo de viaje y la mejora de los servicios de viaje tendrán un impacto directo en la industria hotelera y será más fácil para las propias agencias de viajes llevar a cabo actividades promocionales.
Como resultado, es necesario mejorar aún más los servicios de apoyo. Como la renovación de vehículos turísticos, el estacionamiento sin conductor, la recepción de hoteles, el control de la contaminación turística, la operación de áreas de servicio de carreteras, etc., es necesario tomar medidas prácticas para resolverlos uno por uno. Por ejemplo, los puntos de tránsito turístico periféricos de Huangshan aumentarán de los dos últimos (Nanjing, Hangzhou) a tres (Nanjing, Hangzhou, Hefei), lo que puede conducir a un crecimiento "explosivo" de turistas turísticos de Huangshan. Este crecimiento es sin duda bueno para la economía de Huangshan, pero es otro desafío para la capacidad de recepción de turistas de las áreas escénicas de Tunxi y Huangshan, especialmente las paradas sin conductor, las recepciones de hoteles, la contaminación turística, etc., que pueden compensar parcialmente el aumento de turistas. beneficios económicos.
Turistas: mayor intención turística en el sur de Anhui
Antes de la apertura de "Hetonghuang", el 24,9% de los turistas creía que la congestión de las carreteras era grave, el 35,4% de los turistas pensaba que las condiciones del tráfico Los lugares turísticos eran deficientes, el 45,9 % de los turistas expresaron su renuencia a viajar nuevamente al sur de Anhui y el tráfico deficiente ha restringido directamente el rápido desarrollo de la industria turística. Después de enterarse de que el tiempo de conducción en la autopista entre Hefei y la ciudad de Huangshan se redujo de 6 horas a 3,5 horas, los turistas mostraron una evidente disposición a gastar.
Esto se refleja en el hecho de que la disposición promedio de los turistas a elegir la autopista Hetonghuang para ingresar a los lugares escénicos de Wannan alcanza el 62,4%. Al mismo tiempo, la disposición promedio a recomendar a familiares y amigos para viajar a Wannan. a través de la autopista Hetonghuang es del 64,26%. En cuanto a la elección de lugares escénicos, la mayoría de los turistas están dispuestos a elegir más lugares escénicos en el sur de Anhui para viajar, con una disposición promedio del 67,52%. La intención de los turistas a la hora de elegir atractivos turísticos ha cambiado significativamente. La proporción de turistas dispuestos a elegir aldeas antiguas en Huangshan y el condado de Yixian se redujo en 7,8 y 14,3 puntos porcentuales respectivamente. La proporción de turistas dispuestos a elegir la montaña Jiuhua, la montaña Tianzhu, el lago Taiping, Huashan Miku, la montaña Qiyun y Guniujiang aumentaron hasta variar. grados.
Además, la encuesta muestra que el 60,8% de los turistas están dispuestos a viajar a las aldeas circundantes a lo largo de la línea "Hetonghuang" una vez abierta al tráfico, lo que brinda oportunidades para el desarrollo del turismo rural.
El "amarillo cobre" acorta la distancia de viaje, lo que mejorará significativamente las expectativas de consumo y provocará los correspondientes cambios en el flujo de turistas. La encuesta mostró que el 67,5% de los turistas están dispuestos a visitar Wannan nuevamente, un aumento de 8,2 puntos porcentuales en comparación con antes de la apertura. Si los turistas tienen la oportunidad de viajar a Hefei, la disposición promedio a viajar a Huangshan a través de la autopista Hetong-Huang es del 68,29%. En consecuencia, si los turistas tienen la oportunidad de viajar a Huangshan, tomarán la autopista Hefei-Tonghuang hasta Hefei. La disposición media a viajar al norte de Anhui es del 62,44%.
De esta manera, la conexión entre Huangshan y Hefei será más estrecha, y los recursos ventajosos de los dos lugares podrán complementarse entre sí y llevarse a cabo en los campos de vinculación turística, transporte turístico conjunto y logística combinada. transporte, exhibición conjunta de conferencias, cooperación cultural, alianza hacia el este y otros campos La cooperación integral puede incluso convertir a Hefei en la puerta norte de "Dos Montañas y Un Lago" después de que se abra la carretera, más población turística de Hefei fluirá hacia el sur de Anhui; Al mismo tiempo, también será prometedor el impulso del desarrollo del turismo característico en las capitales de provincia, como visitas científicas y educativas, compras de productos, negociaciones comerciales, etc.
Después de la apertura de "Hetonghuang", la accesibilidad a las carreteras de la provincia aumentará en un 4,5% en promedio, y las áreas a lo largo de la ruta aumentarán en un 8,7%. Es previsible que esto ampliará directamente el flujo de turistas, estimulará el consumo turístico, aumentará los ingresos turísticos y promoverá el desarrollo de la industria turística. Al mismo tiempo, se guiará a los turistas para que cambien sus patrones de viaje. La encuesta también confirmó que la proporción de turistas dispuestos a unirse a grupos turísticos disminuyó en 25,6 puntos porcentuales, mientras que la disposición a viajar de forma independiente, visitas semiautoguiadas y viajes sin conductor aumentó en 10,8, 5,9 y 8,5 puntos porcentuales, respectivamente. Sin embargo, el transporte de pasajeros en tren puede verse afectado hasta cierto punto y la tasa de ocupación de los vuelos de Hefei a Huangshan también disminuirá. La proporción de turistas que deseen unirse a grupos turísticos disminuirá y las visitas autoguiadas y sin conductor resultantes. Los tours aumentarán la seguridad en los viajes y otros peligros ocultos.
El impacto es integral
Los expertos coinciden en que el impacto de la apertura de la autopista Hetonghuang es integral. Además de la economía turística, también tendrá un impacto directo en el progreso social, la mejora ambiental, etc., y también tendrá un efecto impulsor en la economía turística de las provincias circundantes. Su radio de influencia puede ser de 500 kilómetros, o puede ser de 1.000 kilómetros o incluso más.
Sin embargo, algunas personas han recordado que el impacto de la apertura de la autopista Hetonghuang en el patrón turístico de la provincia de Anhui es un "arma de doble filo". Si bien promueve el desarrollo de la economía turística en el sur de Anhui, puede tener un impacto negativo en la economía turística emergente en el norte de Anhui, exacerbando así el patrón turístico desequilibrado entre el norte y el sur de la provincia, lo que ha planteado nuevos problemas para el desarrollo regional coordinado. .
Además, dado que la apertura de la autopista Hetonghuang puede cambiar el punto de tránsito para los turistas, muchos lugares en la provincia de Anhui pueden presumir de ser la puerta norte de "Dos Montañas y Un Lago" si el calibre de la propaganda. no está unificado, puede causar cierto grado de confusión. Por otro lado, normalmente lleva más de una semana promocionar las rutas de viaje. Cuanto antes se implemente y actúe, más efectiva será la promoción. Por lo tanto, los expertos sugieren que se deben adoptar métodos efectivos, como promociones conjuntas y acciones clave, para lanzar un lote de rutas turísticas de alta calidad y productos de destinos turísticos que sean ampliamente populares y altamente reconocidos por los turistas. En particular, debemos fortalecer la promoción de. Áreas de origen turístico como Henan y Shandong.
Basándose en las condiciones locales reales, los expertos creen que la apertura de la autopista es una buena oportunidad para desarrollar vigorosamente el turismo del condado. Cuando la capacidad de recepción de los lugares escénicos clave no puede satisfacer las necesidades de los turistas, el desarrollo del turismo distrital en áreas ricas en recursos a lo largo de la línea Hetonghuang no es sólo una necesidad, sino también una posibilidad. Estos condados han tomado la iniciativa en el desarrollo de la economía turística. en la provincia y han afectado Y el efecto de demostración será grande.
¿Cómo se puede utilizar mejor la autopista Hetonghuang? Los expertos creen que la autopista Hetong-Huang es una línea de transporte que se convertirá en un cinturón económico. He, Tong, Huang y los condados vecinos a lo largo del camino se convertirán en importantes polos de crecimiento para promover el desarrollo sólido y rápido de este cinturón económico. En este "proyecto de derivación cardíaca", el estatus de Hefei es equivalente al del corazón. Debe aprovechar al máximo la función de latido del corazón y proporcionar más transfusiones de sangre a las zonas turísticas del sur de Anhui.
Los expertos sugieren que se debe fortalecer el diseño unificado y la gestión científica de los carteles publicitarios a lo largo de la autopista para hacer de esta carretera una avenida paisajística icónica que integre orgánicamente el turismo y la cultura y muestre la imagen del ascenso de Anhui.
Sin embargo, la autopista Hetonghuang se está construyendo en cuatro secciones. La sección Hetong-Huang que se ha abierto está gestionada por dos empresas y la sección Tonghuang que está a punto de abrirse está dividida en dos proyectos. bajo gestión local, lo que hace que la autopista sea difícil de mantener y gestionar de manera unificada. La mala coordinación afectará la calidad del tráfico y retrasará el tiempo de viaje. También se debe formar un sistema de gestión empresarial moderno y unificado. Además, es necesario mejorar la eficiencia en el uso de las infraestructuras viales existentes.
La apertura de la autopista Hetong-Huang tiene un importante efecto impulsor en los aeropuertos de Hefei y Huangshan. Los expertos recomiendan fortalecer los contactos mutuos, establecer relaciones regulares de cooperación en materia de vuelos chárter en las zonas de origen turístico y servicios humanizados en los vuelos internacionales, para lograr el desarrollo común de la aviación y el transporte de pasajeros por carretera.
Lo anterior es la introducción del impacto de Zhongda Consulting en la autopista Hetonghuang. Para obtener más conocimientos sobre carreteras, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.
Para obtener más información sobre la redacción y producción de documentos de licitación y cómo mejorar la tasa de adjudicación de ofertas, haga clic en la parte inferior del servicio de atención al cliente para realizar una consulta gratuita.