En la antigüedad, sólo a los funcionarios del gobierno se les permitía caminar por las carreteras oficiales. ¿Cuál es la diferencia entre las carreteras oficiales y las carreteras ordinarias?
La gente común y corriente también puede tomar la ruta oficial, no sólo los trabajadores del gobierno. La mayor diferencia entre las carreteras oficiales y las carreteras ordinarias es que los estándares de construcción de las carreteras oficiales son altos, hay personal dedicado para el mantenimiento regular, hay un gran flujo de personas y el factor de seguridad es alto.
En las series de televisión, a menudo escuchamos la palabra "vía oficial", pero mucha gente no sabe lo que significa. Las carreteras oficiales, como su nombre indica, son carreteras construidas con financiación gubernamental. Si hay problemas, personal especializado las reparará. También hay una caseta de peaje en la carretera oficial, que equivale aproximadamente a la actual estación de peaje de la autopista, y el gobierno recauda un determinado impuesto.
Aunque hay que pagar impuestos al tomar la carretera oficial, sus beneficios también son obvios: la carretera es plana, el flujo de personas es grande, los bandidos no se atreven a actuar precipitadamente y el factor de seguridad es relativamente alto. . Algunas personas que son reacias a gastar dinero o tomar caminos pequeños por otras razones optarán por tomar caminos pequeños. Si caminan más, los caminos pequeños se convertirán en caminos comunes. En comparación con las carreteras oficiales, las condiciones de las carreteras pequeñas son relativamente malas y es probable que se produzcan problemas de seguridad. Si hay mucha gente caminando por estos caminos comunes, son caminos; si hay poca gente caminando por ellos y la hierba crece, son terrenos baldíos.
La forma oficial más antigua se originó en Yingzheng. Después de unificar el mundo, Ying Zheng llevó a cabo reformas drásticas en la política, la economía y la cultura internas. Entre ellos se encuentra la política de construir carreteras en todo el país. En esencia, se trata de una carretera construida por Ying Zheng, pero es relativamente simple.
Después de Yingzheng, los gobiernos de varias dinastías construyeron caminos oficiales similares a Chidao. Después de todo, los caminos oficiales implicaban el transporte de materiales y la transmisión de información. A menudo hay posadas en las carreteras oficiales. Cuando los informes de batalla desde la línea del frente llegaban a la capital, estas estaciones servían como depósitos de suministros temporales. Si toma caminos normales, es muy probable que los bandidos maten al mensajero sin que se entregue la carta.
Además de la ruta oficial para los mensajeros, el transporte de tributos desde varios lugares también dependía de las rutas oficiales. Hubo muchos tipos de homenajes de varios lugares, todos transportados a la capital en caballos tirados por caballos. Las carreteras comunes son estrechas y tienen muchos baches, lo que hace imposible conducir. Sólo las carreteras oficiales cumplen con las condiciones de transporte. Desde este punto de vista, la construcción de carreteras oficiales en la antigüedad también se basó en necesidades prácticas.
En resumen, el camino oficial es un camino oficial que tanto los civiles como los trabajadores gubernamentales pueden tomar. En comparación con las carreteras normales, las carreteras oficiales son más suaves, más cómodas y tienen un mayor factor de seguridad.