Ruedas y neumáticos modificados Beijing Hyundai Yuedong

También se han ajustado los estilos de llantas de aleación de aluminio del Elantra. La forma del cubo de rueda original es moderada, pero el nuevo modelo es mucho más moderno y la forma del cubo de rueda doble de cinco radios en forma de pétalo es más dinámica. El cubo de rueda adopta la especificación de tamaño 195/65R15. Muchos internautas que no se limitan a los estilos actuales de cubos de ruedas han modificado las ruedas Yuedong. Por ejemplo, las llantas se reemplazan por ADVZN de 17 pulgadas importadas de Japón y los neumáticos se reemplazan por Michelin 215-45-R17. Los frenos están pintados de rojo.

En términos de potencia, Elantra está equipado con motores de las series α y β recientemente ajustados. Los dos motores mejorados mejoran principalmente la economía de combustible. Según datos oficiales, el Elantra ha alcanzado un objetivo de ahorro de combustible del 8% respecto al Elantra actual vendido en China. El Elantra 1.8ATGLS adopta una estructura DOHC16V, con una potencia máxima de 96 kW a 6.000 rpm y un par máximo de 162 N.m a 4.600 rpm. Viene con una transmisión automática de cuatro velocidades. La sensación más intuitiva es que la transmisión automática de cuatro velocidades se ha cambiado del tipo de primera fila al tipo escalonado, lo que reduce la posibilidad de un mal funcionamiento.

El Elantra utiliza una suspensión delantera independiente MacPherson y una estructura de suspensión semiindependiente con brazo de arrastre trasero, que es una estructura de chasis común entre los autos compactos en este rango de precios. En términos de ajustes, Elantra todavía prioriza la comodidad como máxima prioridad. Los amortiguadores blandos no brindan un soporte fuerte en las curvas, pero pueden filtrar completamente las vibraciones en caminos con baches.

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