¿Qué tal BAIC New Energy E150EV?
Recientemente he estado prestando atención al hecho de que este automóvil tiene una matrícula de vehículo de nueva energía en Beijing, lo cual es muy conveniente y no tiene que esperar. Leí información en línea y estoy a punto de programar una cita para una prueba de manejo. Déjame compartir contigo lo que vi. En general, hay cuatro puntos.
1. La autonomía de crucero más larga entre los vehículos eléctricos del mismo nivel y precio: equipado con una batería de fosfato de hierro y litio de gran capacidad de 25,6 kWh, que puede viajar de 160 a 200 kilómetros con una carga completa; y puede acelerar de 0 a 50 kilómetros. El tiempo no supera los 6 segundos, lo que creo que es suficiente para mi uso diario. Tengo que correr desde la cuarta carretera de circunvalación noreste de Beijing hasta Daxing para ir a trabajar todos los días. La distancia es de unos 100 kilómetros, lo que es suficiente para desplazarme.
2. Carga conveniente: se proporcionan e instalan pilas de carga gratuitas. Utilice electricidad normal de 220 V en casa o en un espacio de estacionamiento fijo, y se puede cargar completamente en 6-8 horas con carga lenta; Si no está, puede programar una cita en línea para usar los existentes en Beijing. Hay más de 1.100 pilas de carga públicas, que pueden alcanzar el 80% en media hora y estar completamente cargadas en una hora. La batería y otros componentes principales están garantizados. durante 6 años y 150.000 kilómetros; se utiliza la batería de fosfato de hierro y litio de la empresa conjunta chino-extranjera Pride, que es segura y La estabilidad es muy confiable.
3. El coste de uso es extremadamente bajo: el consumo de energía por cada 100 kilómetros es de sólo 16 kilovatios hora, el coste es inferior a 8 yuanes, aproximadamente 1/10 de un vehículo de combustible, y el mantenimiento es gratuito. en 5 años, lo que puede ahorrar decenas de miles de yuanes solo en mantenimiento;
4. Aspecto elegante, gran espacio y configuración completa: en comparación con los modelos eléctricos del mismo precio, tiene ABS+EBD exclusivo. , techo corredizo, pantalla de navegación grande de alta definición de 6,5 pulgadas, limpiaparabrisas inteligentes y espejos retrovisores plegables, vidrio a prueba de radiación, radar de marcha atrás, llantas de aleación de aluminio y otras configuraciones avanzadas. decorar mi casa.
Quiero decir aquí que BYD se jacta de que su batería es buena, lo que se siente un poco como mirar al cielo y alardear. Comparé el BYD e6 y descubrí que la capacidad y densidad de la batería son muy inferiores a las del modelo. Batería utilizada por el pequeño e. BYD E6 afirma que puede recorrer 300 km, pero tarda 34 horas en cargarse y el peso de la batería es tres veces mayor que el de BAIC e. Sería inseguro si frena y choca. Lo más vergonzoso es que el e6 necesita ser. Cargado con 380 voltios, las casas y propiedades comunes no pueden cargar electricidad en absoluto, y si lo vuelves a comprar, será solo una decoración. El precio del e6 sigue siendo más del doble que el del BAIC small e, por lo que no parece que valga la pena.