¿Qué es la luz roja en el indicador de crucero de Job?

Las razones por las que la luz indicadora del control de crucero está roja en Pacific Automotive Network: 1. El fusible y el relé del control de crucero están defectuosos y el sistema no puede funcionar 2. El mazo de cables está defectuoso 3. Los contactos del botón del control de crucero están desgastados; Hay algún problema con el motor o la caja de cambios Problema 5. El interruptor de control de crucero está dañado, lo que provoca fallas en el circuito (como fallas en el sensor del pedal de freno, fallas en el sensor de velocidad de las ruedas y fallas en los circuitos relacionados, etc.). Recibe la señal de la válvula solenoide de crucero.

Las razones por las que el control de crucero de Job muestra un signo de exclamación:

1. El interruptor del control de crucero está dañado;

2. El sensor del pedal del freno y la velocidad de la rueda. El sensor está defectuoso y el circuito relacionado está defectuoso;

3. La Ecu no puede recibir la señal de la válvula solenoide de crucero.

Cuando el auto de Job arranca, siempre muestra un auto rojo con un signo de exclamación y un reloj analógico debajo, que es una luz de falla del control de crucero.

Se trata de una luz indicadora de fallo normal, como fallo del sensor de aparcamiento, fallo de las luces exteriores, etc. estará encendido. El signo de exclamación en el medio del círculo entre corchetes es la luz de advertencia del sistema de frenos. Se enciende durante unos segundos después de encender el interruptor de encendido y se apaga después de arrancar el motor.

Incidente del automóvil Yebo El 6 de mayo de 2009, la ceremonia de entrega del automóvil socio estratégico Yeobo de Geely se llevó a cabo oficialmente en el Foro de la Cumbre de Inteligencia Artificial de la Cumbre Go de China. Esta vez, Geely entregó 65,438+03 Job cars para que expertos, académicos y científicos debatan sobre la investigación y la aplicación de la inteligencia artificial.

El nuevo SUV de Geely recibió el nombre de Job como resultado de una votación de los internautas. A mediados de octubre, Geely Automobile lanzó una campaña de nombres a nivel nacional en foros y WeChat oficial, en la que participaron un total de 12.600 internautas. Al final, "Job" recibió 887.568 votos.

Experimenta el desempeño de Job a través de seis pruebas de nieve y hielo. La tracción a las cuatro ruedas, el chasis y algunas configuraciones de seguridad (sistema electrónico de estabilidad de la carrocería ESP, control de descenso de pendientes HDC, sistema de control de tracción TCS, sistema de frenos antibloqueo ABS, etc.) se probaron en seis proyectos: control de nieve en carretera, prueba de bucle de nieve. carretera, plaza de control de nieve, carretera de prueba de descenso pronunciado, carretera de prueba de salida de rampa y carretera de prueba de superficie bloqueada.

(Imágenes/Texto/Imágenes: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la bestia)