Principios de los sistemas de aire comprimido
Sistema de aire comprimido: La composición desde el extremo de suministro de aire hasta el extremo de consumo de aire es la siguiente.
Compresor de aire → tanque de aire → filtro → secador → gasoducto → puerto de aire
El aire comprimido es generado por un compresor de aire.
(1) Compresor, el aire a presión atmosférica se comprime y se entrega al sistema neumático a una presión más alta. Esto convierte la energía mecánica en energía de presión de aire.
(2) El motor eléctrico proporciona energía mecánica al compresor, que convierte la energía eléctrica en energía mecánica.
(3) El presostato utiliza la presión del tanque de gasolina para controlar el motor, se ajusta a una presión máxima cuando se alcanza esta presión, el motor se detiene y también se establece otra presión mínima; ajustado al tanque de gasolina. Cuando la presión interna caiga a esta presión, el motor se reiniciará.
(4) La válvula unidireccional permite que el aire comprimido ingrese al tanque de gasolina desde el compresor. Cuando el compresor está apagado, evita que el aire comprimido fluya en la dirección opuesta.
(5) Tanque de almacenamiento de gas, que almacena aire comprimido. Su tamaño está determinado por la capacidad del compresor. Cuanto mayor sea el volumen del tanque de almacenamiento de gas, mayor será el intervalo de tiempo de funcionamiento del compresor.
(6) Manómetro, que muestra la presión en el tanque de almacenamiento de gas.
(7) Escurridor automático, sin necesidad de accionamiento manual, para drenar toda el agua condensada en el depósito de almacenamiento de gas.
(8) Válvula de seguridad. Cuando la presión en el tanque de aire excede el límite permitido, se puede descargar el aire comprimido. (9) El secador de aire refrigerado enfría el aire comprimido hasta cierto punto por encima de cero para condensar la mayor parte de la humedad del aire. Esto elimina la humedad en el sistema posterior.
(10) Filtro de tubería principal En la tubería principal, el filtro de la tubería principal debe tener una caída de presión y una capacidad de separación de niebla de aceite mínimas. Elimina el polvo, la humedad y el aceite de las tuberías.