¿Cuánto tiempo tarda un envío desde China a Afganistán?
Hay dos formas de realizar envíos desde China a Afganistán.
Primero, enviar al puerto de ABBAS en Irán (principalmente utilizando cajas de menos de 26 toneladas)
China (Ningbo Shanghai) ---Abbas (el camión se detiene hacia) Ismukaran (cambia de camión hacia donde se detiene) Herat (después del despacho de aduana, cambia de camión a Lachin y Daha, debe pagar algunas tarifas de despacho de aduana para continuar remolcando) Kabul (situación normal Todo el viaje dura entre 35 y 40 días)
Las condiciones normales se refieren a: Puerto de Aba de Irán, no presione el puerto. La política de Irán sobre el transbordo a terceros países permanece sin cambios después del despacho de aduanas de Hailat. , todavía quedan más de 1.500 kilómetros hasta Kabul. Afganistán ha estado en guerra durante muchos años. Cuanto más largo es el viaje, mayor es el riesgo. En el camino también pasaremos por la Aduana de Kandahar y causaremos problemas si no cedemos. permiso.
2. Envío al puerto de KARACHI en Pakistán (principalmente contenedores pesados, cajas de más de 26 toneladas)
China (Ningbo Shanghai) --- Karachi --- Peshawar - --Jalalabad- --Kabul (en condiciones normales, todo el viaje dura entre 35 y 40 días)
Las condiciones normales significan: Pakistán no debería reprimir a Hong Kong y rezar para que Pakistán no entre en guerra con Afganistán. Han sido enemigos acérrimos durante muchos años y todavía son el territorio en disputa de Peshawar. Ju dijo que Pakistán alquiló este lugar a Afganistán por un período de 100 años, pero ya han pasado más de 120 años. Algunos afganos dijeron que los llamados talibanes fueron en su mayoría personificados por soldados paquistaníes y no permitirían que este vecino lo hiciera. Para desarrollarse de manera estable y poderosa, Qiang quiere recuperar el terreno arrendado. Este es el camino más inseguro. Las compañías de transporte afganas nunca tomarán este camino no para cargar mercancías pesadas sino para ganar más dinero.
Todavía hay ferrocarriles:
El ferrocarril de China a Afganistán ahora tiene dos lugares para cargar mercancías,
Uno, Yiwu, China
Yiwu, China------Paso Alataw-----Tashkent-----Hiraton 12 días (y luego 3-5 días por carretera a Kabul y Mazar-i-Sharif)
2. Nantong, China
Nantong, China ----- Alashankou ----- Tashkent ----- Helaton 12 días (y luego 3-5 días por carretera hasta Kabul, Mazar Risharif)
Diferencias entre los dos lugares:
El tren que sale de Yiwu puede recoger comestibles y la mayoría de mercancías. Es muy beneficioso para las empresas en Afganistán que recogen LCL. sin política Sin embargo, hay más de 300 empresas afganas con inversión extranjera en Yiwu, que se puede decir que es el lugar con el suministro de bienes más concentrado en Afganistán. Junto con las maduras instalaciones portuarias de agua seca de Yiwu, definitivamente será un punto clave. proyecto de apoyo en el futuro.
Por el momento, los trenes que salen de Nantong solo pueden transportar mercancías frescas, con no más de cinco nombres de productos. Los trenes de clase que llegan antes de octubre no son elegibles para reembolsos de impuestos. Solo aceptan productos para compra en el mercado y la declaración de aduanas solo se puede recibir después de octubre. Nantong está cerca de Haimen Home Textile City y Kunshan Photovoltaic Base. de bienes es suficiente. El gobierno local promueve fuertemente el tren y habrá más políticas en el futuro.
Hay sólo menos de 400 kilómetros desde Hellaton hasta Kabul por ferrocarril. Todavía es una carretera antigua. Sólo se tarda un día por carretera, lo que será aún más rápido para llegar a Mazar-i. -Sharif. Sí, más de 40 kilómetros de carretera. El coche llegará en una hora lo más rápido posible.
Pregunta:
Algunas personas siempre preguntan por qué deberíamos tomar el ferrocarril, ya que es más caro que el transporte marítimo.
Respuesta:
¿Es importante la seguridad? ¿Es importante la velocidad? Solo quiero preguntarte, mi camino es más seguro que el tuyo y mi velocidad es 20 días más rápida que la tuya, por favor