China Railway Construction celebró una reunión de movilización para la "Acción Especial 8·30" para reducir los "dos fondos" y saldar las deudas
Para implementar plenamente los requisitos de la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales y de China Railway Construction sobre la gestión y el control de los "dos fondos", debemos seguir inquebrantablemente el camino de la alta calidad. desarrollo, mejorar efectivamente el flujo de efectivo de las actividades operativas, mejorar la calidad de las operaciones de activos corporativos y revertir los "dos fondos" La situación de enorme presión para reducir el control y liquidar deudas continúa con los requisitos relevantes de la "Acción Especial 8·30" en 2019. El 4 de septiembre, China Railway Construction organizó una reunión de movilización para la "Acción Especial 8·30" de 2020. Zhao Wei, secretario del Comité del Partido y presidente de China Railway Construction, Mei Hongliang, director general y subsecretario del Comité del Partido, Wang Tao, vicepresidente, Chen Youzhong, director general adjunto y presidente del sindicato, Wu Yonghong, A la reunión asistieron el subdirector general, Shen Tianli, el subdirector general, Wang Hongbin, el subsecretario del Comité del Partido, y el subdirector general Sun Hongjun, el subdirector general Li Biao, el subdirector general y jefe de contabilidad Lin Wenhu. La reunión estuvo presidida por Mei Hongliang.
En la reunión, Lin Wenhu leyó el plan de "Acción Especial 8:30" y se movilizó. Señaló que primero debemos crear conciencia y unificar nuestro pensamiento. El segundo es continuar la supervisión, mejorar continuamente la eficacia del control de los "dos fondos" e implementar responsabilidades de supervisión jerárquica. El tercero es abordar las existencias difíciles, liquidar enérgicamente los atrasos en los contratos y garantizar una recuperación completa y oportuna de las existencias inmobiliarias rebeldes para hacer un buen trabajo en la compra de casas a los proveedores para fortalecer la recuperación y la revitalización; de diversos tipos de depósitos; para tramitar los derechos reales de bienes retirados de deuda lo antes posible. El cuarto es frenar el aumento, seguir promoviendo la limpieza de depósitos y hacer un buen uso de políticas para ayudar a recuperar los fondos de los proyectos. En quinto lugar, promovemos firmemente los "tres acuerdos y tres ascensos" para garantizar la solución. Desarrolle planes de liquidación específicos, diferenciados y ejecutables, y vigile los nodos y el personal relevantes. El sexto es fortalecer la gestión organizacional, implementar evaluaciones rígidas y realizar resúmenes e intercambios oportunos. Nos esforzaremos por reducir la cantidad total de "dos fondos", cuentas por cobrar, activos contractuales e inventario al año anterior, y ganar de manera integral la batalla para reducir la reducción de "dos fondos" en 2020.
Zhao Wei dio instrucciones sobre el cobro de deudas y la reducción de los "dos fondos". En primer lugar, debemos fortalecer nuestra confianza y darle gran importancia. Los líderes a cargo de las unidades de segundo nivel deben formar bien el equipo, la sede y el equipo de gestión de proyectos, y el economista jefe debe formar bien el equipo profesional. China Railway Construction ha mejorado la calidad de sus operaciones, ha promovido la cooperación estratégica y los negocios emergentes y ha frenado el crecimiento simultáneo de escala y de las "dos finanzas". El segundo es afrontar las contradicciones y tomar decisiones rindiéndose. Debemos enfrentar las contradicciones actuales entre la escala y la calidad de los contratos comerciales, la contradicción entre el desempeño garantizado y la liquidación de atrasos históricos, y la contradicción entre el beneficio neto y el flujo de caja. Debemos prohibir estrictamente los pagos que excedan la proporción del contrato, implementar. garantías excedentes de efectivo y mejorar la calidad de las operaciones económicas. En tercer lugar, las medidas deben ser decididas y la garantía sólida. Las medidas deben ser efectivas, las responsabilidades deben ser claras y se debe fortalecer el control de todos los aspectos, incluida la inspección y demostración, la revisión y la toma de decisiones, la firma de contratos, la implementación del proceso y la liquidación final. Los líderes a cargo de cada unidad deben tomar en serio sus responsabilidades, establecer una visión correcta del desempeño y actuar rápidamente con el mayor coraje, la mayor sabiduría y la mayor intensidad en los acuerdos, litigios, cobranzas y reducción de deudas. Utilice acciones prácticas para cumplir la intención y misión originales y escribir un nuevo capítulo de desarrollo de alta calidad de China Railway Construction.
En su discurso de conclusión, Mei Hongliang planteó ocho requisitos específicos para la acción especial. Una es establecer una organización. Establezca metas, una dirección clara y pasos consistentes. Cada unidad secundaria deberá hacer planes y planes basados en la situación específica de la unidad, y aclarar la persona responsable y el nodo de tiempo. El segundo es fortalecer el liderazgo. Proporcionar supervisión y liderazgo para la cobranza, comunicarse bien con los propietarios, formular planes de cobranza y aumentar los esfuerzos de cobranza. El tercero es prestar mucha atención a la confirmación del poder. Utilice el plan de recaudación como base importante para la evaluación anual y la tasa de liquidación como un indicador importante para la evaluación del sistema salarial. El cuarto es fortalecer las operaciones iniciales. Fortalecer la revisión de proyectos de ingeniería, mejorar los niveles de control inicial y lograr un desarrollo de alta calidad. Quinto, esté atento a las colecciones. Desarrollar diversos tipos de planes de cobro de depósitos y depósitos de seguridad. Sexto, fortalecer las capacidades financieras de los líderes. Los líderes de cada unidad secundaria deben fortalecer el estudio del conocimiento financiero y mejorar el control de la gestión financiera. El séptimo es mejorar diversos procedimientos para el pago de deudas de bienes inmuebles. En octavo lugar, acelerar el avance de los litigios y los casos de protección de derechos.
En la reunión, Li Jingsheng, economista jefe adjunto y asesor general adjunto de China Railway Construction, explicó las precauciones y requisitos en el trabajo de acuerdos y litigios, y Fang Hui, director general del Departamento de Gestión Económica, desplegó los objetivos del proyecto de asentamiento.
Personal adjunto o superior de la Sede de Construcción Ferroviaria de China, todo el personal del Departamento Legal y de Cumplimiento, el Departamento de Gestión Económica, el Departamento de Finanzas, la Sede de Beijing, la Sede de Tránsito Ferroviario y los miembros del equipo de liderazgo de las unidades secundarias en Beijing asistió a la reunión in situ; miembros de los equipos de liderazgo de unidades secundarias fuera de Beijing, subdirectores de departamento o superiores, jefes del Departamento Legal, Departamento de Gestión Económica, Departamento de Finanzas, cobro de deudas y cobro de deudas, jefes de varios departamentos de proyectos y afines; El personal participó en la videoconferencia.