Después de nueve años de locura, FF91 finalmente está en producción en masa. ¿Siguen los coches nuevos esperando a Jia Yueting?
“En un momento desesperado, había un hombre colgado de un acantilado. Había un valle profundo debajo, rodeado de fuertes vientos, pero simplemente no lo hizo. Déjalo ir. Su expresión era la de una persona común. No hace ninguna diferencia. Simplemente se queda ahí, deambulando, haciendo lo que puede, pidiendo ayuda a la gente que conoce, pero no la pide. p>
Tal vez sea esa mentalidad la que le lleva a hacerlo. Tantas cosas, tantos errores, no sé si es espíritu emprendedor, o cómo definirlo, solo sé que la mayoría lo hemos dejado. ir "
Jia Yueting, que se niega a dejarse ir, ha llegado a un punto de inflexión.
A principios de este mes, Faraday Future (FF) anunció que el nuevo automóvil de la compañía comenzará a producirse a finales de marzo. Sin embargo, el profesor Jia también añadió un requisito previo antes de este plan, que es que los fondos de los inversores deben estar listos.
Treinta días después, Jia Yueting no rompió su promesa. Utilizó una conferencia de prensa global masiva para anunciar al mundo que el FF 91 Futurist ha entrado oficialmente en producción en masa (SOP) en FF ieFactory en Hanford, California, y se espera que se lance simultáneamente en los mercados de EE. UU. y China.
Jia Yueting lleva nueve años esperando este día.
Como fundador y CPUO (director de producto y usuario) de FF, Jia Yueting apareció en un discurso y no pudo ocultar su entusiasmo. Casi se ahoga de emoción: "Toda nuestra incomprensible y loca persistencia y esfuerzos decisivos finalmente han llegado a este momento. Después de nueve años de asfixiarnos por nuestros sueños, finalmente hemos llegado a nuestro momento cumbre".
Durante los últimos nueve Durante años, la fortuna de FF ha sido una montaña rusa, quemando 3 mil millones de dólares estadounidenses de manera intermitente, y también se han informado con frecuencia conflictos internos a largo plazo y conflictos internos. Retrasos en productos, financiación insuficiente, cambios en la alta dirección y retrasos en los informes financieros. Cualquiera de estas noticias negativas puede afectar a cualquier nueva empresa de automoción y puede resultar insoportable.
|Nueve años, los tiempos han cambiado|
En los últimos nueve años, Jia Yueting nunca ha cumplido su promesa de "regresar a China la próxima semana El FF 91 Futurist, originalmente". previsto para ser entregado en 2018, se ha amontonado en el PPT que se ha vuelto amarillo.
Hoy, el primer vehículo eléctrico de FF y producto estrella de la marca, FF 91 Futurist, finalmente ha anunciado oficialmente su producción en masa. Según el plan, la producción comenzará en la planta de fabricación de FF ieFactory California en Hanford, California. El primer lote de coches nuevos saldrá de la línea de montaje a principios de abril y se entregará a los consumidores antes de mayo.
Echemos un vistazo al contenido de la conferencia de producción en masa.
Uno se trata de productos.
Parámetros del automóvil nuevo: 1050 caballos de fuerza, aceleración a 100 kilómetros en no más de 2,4 segundos, autonomía de crucero certificada por la EPA de 381 millas, tiempo de aceleración a 100 kilómetros en 2,27 segundos. Pero lo interesante es que FF solo mostró una carrocería recién pintada en la escena. El discurso de Jia Yueting también estuvo lleno de nuevas palabras en Internet, pero no se mostraron otros detalles del nuevo automóvil.
Nueve años han cambiado el mundo.
Podemos ver que el nuevo coche FF aún conserva las especificaciones de diseño originales y el equipo de Jia Yueting no ha ajustado el modelo en los últimos años. Muchos de los datos e ideas publicados oficialmente sobre el nuevo automóvil podrían engañar al círculo de la capital si se colocaran en un automóvil conceptual recién lanzado en 2017, pero ahora estamos en 2023 y esta información no es suficiente para "contar una buena historia". "
El segundo tiene que ver con la producción.
FF nombró a su planta de fabricación en Hanford, California, FF ieFactory California. La nueva fábrica es el sitio de producción de FF 91 Futurist. Está ubicada en el Valle Central de California, adyacente a los dos principales centros tecnológicos de Silicon Valley y Los Ángeles, y cubre un área de más de 165,438 millones de pies cuadrados.
En agosto del año pasado, el área principal de fabricación de vehículos de la nueva fábrica completó toda la construcción de infraestructura e instalación de equipos, lo que entusiasmó mucho a Jia Yueting. No sólo contrató a más de 300 nuevos empleados, sino que también describió el nuevo avance en el taller de carrocería como el sexto hito en la fabricación de FF. La producción en masa ya ha comenzado, lo que significa que se han completado los siete hitos establecidos por FF a finales de 2021.
El tercero tiene que ver con la estrategia.
Incluso si el contrato se ha roto muchas veces, ya casi nadie está dispuesto a creer en el pastel pintado por Boss Jia. Aún así anunció solemnemente un plan de desarrollo de tres pasos diseñado para FF.
El objetivo de la primera fase es entregar FF 91 Futurist Alliance, FF 91 Futurist y FF 91 a tiempo; el objetivo de la segunda fase es lanzar modelos de seguimiento y lograr mayores ventas; El objetivo de la tercera fase, por un lado, es lograr un crecimiento rápido y sostenido en las ventas de automóviles nuevos y, por otro lado, es promover una mayor mejora de la nueva ecología de viajes (incluido el software, las aplicaciones de Internet y ***).
No sé hasta qué punto FF puede apoyar estos planes, pero Jia Yueting aun así les dijo a todos en la conferencia de prensa:
La capacidad de producción actual está muy por detrás de la demanda del mercado.
Al escuchar esto, ¿quién no admira la capacidad del Sr. Jia para engañar? Después de todo, nadie en toda la industria automotriz se atrevería a hacer esto en una conferencia de lanzamiento de producción en masa con un chasis de automóvil. Según el propio Jia Yueting, el FF 91 Futurist Alliance Edition, que está limitado a 300 unidades en todo el mundo y requiere un depósito de 50.000 dólares, se agotó en sólo tres días.
|La última parada, Jia Yueting|
El jefe Jia tiene su propia confianza en sí mismo.
Por un lado, ha encontrado un "patrocinador" en China.
En junio de 2018 y octubre de este año, FF firmó un "Acuerdo Marco de Cooperación Estratégica" con la ciudad de Huanggang, provincia de Hubei, y planeó establecer la sede de FF China en la ciudad de Huanggang para promover la implementación del acuerdo chino-estadounidense. estrategia. FF planea trasladar su sede china a la ciudad de Huanggang, provincia de Hubei. Huanggang brindará apoyo financiero y político a FF, entre los cuales el Fondo de la Industria del Cinturón Económico del Río Yangtze de Hubei desempeña un papel extremadamente importante.
Por otro lado, se resolvieron los conflictos internos.
Muchos lectores deben saber que debido a problemas de deuda personal, Jia Yueting renunció al puesto de director ejecutivo de la empresa en 2019 y fue transferido a CPUO (director de productos y usuarios).
Para 2022, por razones de la junta directiva, muchos equipos fundadores y ejecutivos de FF, como Jia Yueting, han sido marginados gradualmente por la empresa. También fue durante este período que FF recibió frecuentes noticias negativas, el precio de sus acciones se desplomó, su gobierno fue caótico e incluso fue empujado al borde de la bancarrota. Para finales de 2022, la producción en masa de automóviles nuevos estará en la agenda y Jia Yueting recuperará el control de FF como fundador.
Por fin llegó el dinero.
El año pasado, la pérdida neta de FF ascendió a 552 millones de dólares (equivalente a aproximadamente 3850 millones de RMB), mientras que la pérdida neta en el mismo período de 2021 fue de 5,16 millones de dólares. Desde la creación de la empresa en 2014 hasta finales de 2022, las pérdidas acumuladas de FF alcanzaron los 3.430 millones de dólares estadounidenses (equivalentes a aproximadamente 24.000 millones de yuanes). Durante este período, la empresa cayó en el torbellino de la ruptura de la cadena de capital más de una vez.
Al anunciar los resultados del año fiscal 2022, Jia Yueting dio la noticia de que el nuevo automóvil se producirá en masa, pero en ese momento también enfatizó específicamente un requisito previo, es decir, que el capital esté listo. De hecho, el 6 de febrero de este año, Jia Yueting publicó en las redes sociales que FF Partners había ayudado a completar una financiación de 654,38 dólares + 35 mil millones de dólares y recibió otros 50 millones de dólares en financiación adicional no vinculante el 3 de marzo.
Mientras el caballero blanco del capital siga ahí, el FF de Jia Yueting seguirá teniendo esperanzas de sobrevivir, especialmente si su posición dominante, su base de producción, sus relaciones gubernamentales y su capital están en línea con las expectativas. Este es casi el mejor momento para que FF produzca en masa autos nuevos y Jia Yueting para construir autos. También es la batalla de respaldo que ha logrado avances en los últimos diez años.
En casos anteriores, Weilai y Hefu tuvieron éxito juntos, pero es muy difícil si FF puede copiar la transformación de Weilai y si Jia Yueting puede copiar el éxito de Li Bin.
Desde que Hefei propuso establecer un clúster industrial de vehículos de nueva energía en 2015, ha reunido a más de 300 empresas relacionadas con vehículos de nueva energía por encima del tamaño designado, que van desde vehículos completos y repuestos hasta empresas de tecnología, lo que atrae a BYD. , Weilai, Volkswagen Anhui, Guo Xuan Hi-Tech y otras inversiones. Por otra parte, las principales ciudades automovilísticas de Hubei siempre se han concentrado en Wuhan y Shiyan, mientras que la base industrial de Huanggang es débil. El WM Motor importado también ha encontrado recientemente cuellos de botella en las ventas y en los productos.
Todavía hay oportunidades, sólo depende de si FF puede aprovecharlas.
Adjunto:
Discurso de Jia Yueting en FF SOP:
¡Hola a todos los futuristas del mundo!
Lo que estamos presenciando hoy aquí no es sólo el hito de la nueva especie FF 91 Futurist Alliance, sino también el paso más sólido dado por FF como subversivo de la civilización tradicional del automóvil de ultralujo. SOP es la realización del compromiso de la compañía con los usuarios y accionistas, lo que demuestra que bajo la gobernanza y operación de la nueva junta directiva y la nueva administración, el nuevo FF ha entrado en una nueva etapa de desarrollo. Creemos que FF recuperará rápidamente su lugar. valor debido.
Me gustaría agradecer especialmente a todos los futuristas de todo el mundo. Es precisamente gracias a su profundo conocimiento y perseverancia en el valor a largo plazo de FF que nuestro sueño se está convirtiendo en realidad.
Con el inicio de la producción, nuestros objetivos en la siguiente etapa se centrarán en los siguientes tres aspectos:
Primero, completar el primer lote de productos inigualables y de alta calidad lo antes posible. posible fuera de línea y lograr un aumento de la capacidad de producción de SOD y post-SOD lo antes posible.
En segundo lugar, el lujoso FF 91 Futurist de Jiezhi Technology se entrega a los usuarios de ultralujo con el espíritu más futurista, que son los que llamamos "usuarios de súper aguja". Debemos hacer todo lo posible para crear un modelo. fácil de usar Un ecosistema de viajes para usuarios de spire con la adquisición y las operaciones de los usuarios como núcleo.
Para continuar practicando la filosofía empresarial y la visión corporativa de FF cuando se fundó * * * y proporcionar una plataforma única para que los usuarios de spire participen en la reforma, nos uniremos a la Alianza Futurista FF 91 después SOD * * *La creación y entrega se dividen en tres categorías y tres fases: La primera es Industry Expert FPO***, FPO significa Futurist Product Officer. La segunda etapa es la entrega en primera clase de FPO, y la tercera etapa es la entrega completa en primera clase después de lograr el aumento de la capacidad de producción. Este plan de entrega de tres fases permite la máxima flexibilidad en nuestras operaciones de fabricación y la demanda del mercado, y proporciona los mejores productos a nuestros usuarios. Esto también ayudará a aliviar la situación actual en la que la capacidad de producción de las fábricas está lejos de satisfacer la demanda del mercado.
En tercer lugar, continuaremos completando actualizaciones iterativas de la tecnología del producto para garantizar las ventajas líderes únicas de la solidez y la tecnología del producto.
Toda nuestra incomprensible y loca persistencia y nuestros decididos esfuerzos finalmente nos han traído el SOP de hoy. Se puede decir que después de nueve años de reprimir mi sueño, finalmente llegó el momento subversivo.
Por lo tanto, realmente quiero compartir con ustedes nuevamente las características únicas de FFIE, la nueva especie FF 91 y FF Futurists:
FF es el pionero de la última tecnología inteligente en agujas de lujo del mercado en la era de los autos inteligentes. , y también conocido como Ferrari, Maybach es un subvertidor de la civilización tradicional de automóviles de ultralujo.
FF 91 no es solo el único modelo eléctrico de lujo de GeekWire que representa la próxima generación de tecnología disruptiva, sino que también es el único producto diseñado para construir un ecosistema de usuario de primer nivel.
Nuestro objetivo de la primera fase es ofrecer la revolucionaria FF 91 Futurist Alliance, FF 91 Futurist y FF 91 a los usuarios globales de spire a tiempo con productos inigualables y de alta calidad, subvirtiendo las marcas tradicionales de automóviles de ultra lujo. Lograr el objetivo de ser el número uno en el mercado global de usuarios de Superspire lo antes posible.
El objetivo de la segunda fase es lanzar modelos de seguimiento, lograr un crecimiento explosivo en las ventas lo antes posible, aumentar rápidamente los ingresos del ecosistema de viajes y construir escala, y convertirse en un líder en la aguja. mercado.
El objetivo de la tercera etapa es lograr un crecimiento rápido y sostenido en las ventas de terminales inteligentes y un crecimiento explosivo en los ingresos del ecosistema (incluido software, aplicaciones de Internet y * * *). Los ingresos ecológicos de FF representan una proporción cada vez mayor de las ganancias totales. Se ha convertido en una de las empresas líderes en el mercado principal de usuarios de alto valor y continúa consolidando su posición de liderazgo en el mercado principal.
Estimados futuristas de FF, sois el equipo más importante para nuestro éxito. Ya sea usted nuestro usuario global, inversor, proveedor, socio, distribuidor de FF Par o usuario de FF Par, ya sea un emprendedor como nosotros, un inversor en acciones que reconoce el valor a largo plazo de FF o siempre ha perseguido a los fanáticos del producto; fanáticos de los autos con la mejor experiencia, búsqueda paranoica y loca persistencia de los sueños, insistencia en creencias futuristas y el espíritu de * * * creación * * * disfrutando del valor, espíritu extremadamente aventurero y nunca se rindan ante las dificultades y desastres El espíritu de Nunca darse por vencido conecta estrechamente a FF contigo.
Debido a esto, su firme creencia y apoyo a FF, cada acción de FFIE que posee y cada pedido anticipado es un gran estímulo para nosotros y nos permite seguir adelante con más determinación. Aunque la capacidad de producción actual está lejos de satisfacer la demanda del mercado, con su apoyo podemos hacer todo lo posible para aumentar la capacidad de producción y crear mejor un * * * ecosistema de viajes para usuarios cumbre.
En la próxima conferencia de prensa final, además de explicar en detalle las características técnicas y las ventajas únicas del producto, también lanzaremos el programa de socios externos de FF y * * * * productos para disfrutar, y más. anunciar * * *Plan de entrega después de SOD. Además, me gustaría aprovechar esta oportunidad para recordar a todos los inversores que la compañía celebrará su junta anual de accionistas el próximo 14 de abril. Todos los futuristas, recuerden votar antes de la fecha de la reunión. Este es el último hito crucial para que la empresa cumpla plenamente con los requisitos de cotización.
La visión presentada por FF al comienzo de su creación ha encendido los sueños de muchas personas, y el plan de desarrollo industrial que hemos esbozado ha sido practicado y parcialmente realizado por muchas personas. Esto ha cambiado desde el principio. Se puede observar la feroz competencia actual en el mercado de vehículos eléctricos de gama media y baja. Sin embargo, hoy, cuando el nuevo FF entra oficialmente en una nueva etapa de desarrollo, seguimos siendo el único aventurero en explorar el principal mercado de vehículos eléctricos inteligentes de ultralujo. Ante nuevas oportunidades y desafíos, el sistema de asociación, que incluye socios internos y externos, es la piedra angular de nuestro éxito. Nos adheriremos al concepto central de * * * crear * * *. Damos la bienvenida a todos los futuristas a unirse a nuestro ecosistema.
Estimados socios, convirtamos FF en el Ferrari + Maybach de la era de los coches inteligentes. Reconstruyamos el futuro de los viajes de arriba a abajo y trabajemos juntos para lograr el objetivo de construir un entorno de viaje ecológico para los usuarios de las agujas.
Este artículo proviene del autor del número de automóvil NE Times y los derechos de autor pertenecen al autor. Por favor contacte al autor en cualquier forma. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.