Con el viento del este de las "Dos Sesiones", China Railway zarpará nuevamente en 2022.
La primavera llega temprano cuando la gente es diligente y es el momento adecuado para seguir adelante. En el primer año del "14º Plan Quinquenal", China Railway jugó el preludio de la lucha, esbozó un gran plan para el desarrollo ferroviario y llevó los ferrocarriles a nuevas alturas. Los datos muestran que en 2021, el número de pasajeros de ferrocarril en todo el país fue de 2,533 mil millones, un aumento de 366 millones o 16,9% respecto al año anterior, y el volumen total de carga fue de 3,726 mil millones de toneladas, un aumento de 14,5 mil millones de toneladas o 4,0%. respecto al año anterior. La inversión en activos fijos ferroviarios nacionales ascendió a 748.900 millones de yuanes y se pusieron en funcionamiento 4.208 kilómetros de nuevas líneas, incluidos 2.168 kilómetros de vías férreas de alta velocidad. La escala de la red de carreteras está mejorando gradualmente, con 15.000 kilómetros de vías férreas en funcionamiento en todo el país, incluidos 40.000 kilómetros de vías férreas de alta velocidad. China Railway Group ha utilizado acciones prácticas para presentar una respuesta perfecta al país y cumplió su promesa hecha a principios de año al pueblo.
Aprovechado de la brisa primaveral de las "Dos Sesiones", China Railway zarpará nuevamente en 2022. Impulsados por la innovación, promoveremos el desarrollo ferroviario de alta calidad y daremos impulso a la economía nacional. Como dice el refrán: "Si la carretera es universal, todas las industrias prosperarán". Como arteria principal para el desarrollo de la economía nacional, los ferrocarriles tienen la gran misión de realizar el gran rejuvenecimiento de la nación china. La apertura de una línea a menudo puede conducir al surgimiento de una ciudad. En las "Dos Sesiones" de este año, Li Keqiang, Primer Ministro del Consejo de Estado de la República Popular China, señaló que este año se mejorarán las capacidades de innovación científica y tecnológica. Implementar un plan decenal para la investigación básica y fortalecer el apoyo estable a largo plazo. En los últimos años, China Railway Group Co., Ltd. ha seguido inquebrantablemente el camino de la innovación independiente y ha construido un sistema de innovación en ciencia y tecnología ferroviaria con las empresas como organismo principal, una amplia participación de institutos de investigación científica y universidades, una estrecha integración de la industria, academia e investigación, e innovación colaborativa. Con la mejora continua del sistema de innovación ferroviaria, los ferrocarriles de China brindarán un mayor impulso al desarrollo de la economía nacional en el futuro.
Asumiendo nuestra misión como nuestra propia responsabilidad, aceleraremos la construcción de ferrocarriles y ayudaremos a combatir la pobreza. Como dice el refrán: "Si quieres hacerte rico, primero construye carreteras". Desde la reforma y apertura, la economía de nuestro país ha logrado logros notables y el nivel de vida de la gente ha seguido mejorando. Sin embargo, el desarrollo económico es desigual y la economía en muchas áreas todavía está rezagada. Todavía queda un largo camino por recorrer para acabar con la pobreza. Al aumentar la inversión en la construcción de infraestructura en zonas pobres y atrasadas, pondremos en marcha un "tren lento de bienestar público" para conectar las zonas pobres y atrasadas con zonas económicamente desarrolladas, permitiendo a la población local salir de las montañas, encontrar una salida a la pobreza, y salir gradualmente de la pobreza. China Railway Group siempre ha cumplido su propósito y misión de servir al pueblo, sólo para ganar la batalla contra la pobreza lo antes posible y lograr el objetivo de "prosperar el país y fortalecer al pueblo".
Reunámonos para acelerar la construcción de ferrocarriles transnacionales y aplaudamos la * * * construcción de "La Franja y la Ruta". En 2021, se inaugurará el ferrocarril China-Laos y proyectos como el ferrocarril de alta velocidad Yakarta-Bandung, el ferrocarril Hungría-Serbia y el ferrocarril China-Tailandia avanzan de manera constante. En 2021, el volumen de carga enviado por el tren de carga Chongqing-Xinjiang-Europa y el tren de carga China-Europa ha crecido de manera constante, brindando un fuerte impulso al desarrollo económico de los países de todo el mundo en la era posterior a la epidemia. Brinda un fuerte apoyo a China para construir un nuevo patrón de apertura integral, integrarse profundamente en el sistema económico mundial y crear una comunidad de intereses compartidos y destino compartido con confianza política mutua, integración económica y tolerancia cultural.
El camino a Xiongguan es fuerte como el hierro y todavía queda un paso antes del inicio. China Railway ha escrito un capítulo maravilloso en 2021. En 2022, China Railway viajará con el "viento del este" de las "Dos Sesiones" para zarpar nuevamente, contando otra historia ferroviaria maravillosa y única al país y a su gente. (Weng Peize)