Tour familiar de SUV Dongfeng Nissan, parte 1: Loulan y X-Trail

Los modelos SUV nacionales de Dongfeng Nissan tienen un diseño relativamente completo entre las marcas de empresas conjuntas. Está el SUV mediano Loulan en la parte superior, los dos SUV compactos principales, X-Trail y Qashqai, en el medio. el SUV pequeño más pequeño Jingqi. Básicamente cubre la demanda general de modelos SUV en el mercado nacional.

1. Loulan

El Loulan MURANO de primera generación también es un representante de los primeros modelos crossover. Está equipado con el famoso motor VQ35 y se ha ganado una reputación en los mercados extranjeros por su rendimiento. Destacado rendimiento deportivo. El modelo de segunda generación sigue equipado con un motor V6 y, en las últimas etapas, ha sido producido en el país por Dongfeng Nissan. Actualmente está a la venta el Loulan de tercera generación, que ha perdido la apariencia del modelo crossover anterior y se ha convertido en un SUV más ortodoxo. El estilo de diseño general es más lujoso e incluso un poco exagerado, pero sigue siendo impresionante.

La apariencia de Loulan tiene líneas obvias. Los faros delanteros y traseros de forma especial son el símbolo de Loulan. Las esquinas afiladas que se pueden ver en todas partes le dan al vehículo una sensación más deportiva. La carrocería mide 4897 mm de largo, 1908 mm de ancho, 1691 mm de alto y la distancia entre ejes es de 2830 mm. En términos de tamaño, la apariencia de Loulan incluso tiene una ligera ventaja sobre el mismo nivel, pero ¿se pueden transformar estas ventajas en espacio?

Loulan tiene dos configuraciones de potencia, a saber, un motor atmosférico de 2,5 L y un modelo híbrido de motor + motor sobrealimentado de 2,5 T. Los dos sistemas de propulsión se pueden distinguir fácilmente por la configuración de las ruedas. Todos los modelos equipados con motores de aspiración natural de 2,5 L utilizan ruedas dobles de cinco radios de 18 pulgadas con especificaciones de neumáticos de 235/65 R18. El modelo híbrido 2.5 utiliza llantas deportivas de 20 pulgadas con especificaciones de neumáticos 235/55 R20. Si la apariencia de Loulan todavía tiene algo de vitalidad, entonces el interior es completamente un producto del siglo pasado y el estilo de diseño tiene un evidente estilo de lujo japonés. Sin embargo, los materiales interiores en general son bastante buenos, con una gran superficie cubierta con materiales de cuero suave y una buena sensación.

La configuración de seguridad pasiva es bastante completa. Todas las series están equipadas con airbags frontales y laterales, airbags de cortina de aire y airbags de rodilla de serie, y tienen la actitud que deberían tener los modelos de alta gama.

El estilo de diseño del volante también lo adoptó Nissan hace mucho tiempo. El anillo de agarre está envuelto en cuero genuino, que tiene un buen tacto y agarre. Las teclas de acceso directo del disco tienen una textura metálica y se sienten bien en la mano. Algunos modelos tienen una función de calefacción en el volante y el interruptor de las luces está ubicado en el lado izquierdo de la consola central como un interruptor de la luz antiniebla trasera. Dos instrumentos mecánicos y una pantalla LCD de 7 pulgadas son equipamiento de serie en toda la serie, y la visualización de información es completa y clara. Fue una muy buena configuración para esa época.

Todos los modelos están equipados con una caja de cambios CVT de serie y proporcionan una función de cambio manual simulado de 7 velocidades. El segundo modelo más bajo y superiores están equipados con calefacción en los asientos y el estilo de los botones también es del siglo pasado. ¿Has notado que no hay palanca de freno de mano ni botón P? Todavía usa un freno de estacionamiento accionado con el pie. Los asientos siempre han sido un punto a favor para los modelos Nissan, y lo mismo ocurre con Loulan, que tiene un posicionamiento familiar más alto. El tamaño es grande, el acolchado es grueso, la marcha se siente suave y hay una cierta sensación de hundimiento. El modelo más bajo tiene asientos de tela ajustables manualmente, mientras que el resto de modelos están forrados en cuero ajustables eléctricamente y tienen asientos con calefacción.

Aunque se trata de un raro SUV de tamaño mediano con un gran cinco plazas, el espacio trasero del Loulan no refleja el tamaño exterior a través del espacio interior. La sensación real no es particularmente espaciosa. Aunque es más fuerte que la clase compacta, en realidad no puede resistir a oponentes como Guandao/UR-V.

La salida de aire trasera es de serie en todas las series, así como una interfaz USB.

El motor atmosférico de 2,5 litros tiene una potencia máxima de 186 caballos y un par máximo de 243 Nm. El diseño de tracción delantera sólo es adecuado para este vehículo con un peso en vacío de 1,7 toneladas. Afortunadamente, Loulan también ofrece otro sistema de propulsión híbrido, equipado con un motor sobrealimentado de 2.5T con una potencia máxima de 245 caballos y un par máximo de 340 Nm, junto con un motor eléctrico con un par máximo de 160 Nm. Cuesta 220 kg más, pero con la disposición del motor delantero y el motor trasero, la respuesta de potencia será mucho mejor. Si tienes suficiente presupuesto, por supuesto es mejor elegir un modelo híbrido. Como producto de gama más alta de los SUV nacionales de Dongfeng Nissan, el Loulan tiene un buen aura general, pero el producto aún es bastante antiguo y no se destaca en su clase.

Sin embargo, el precio también es una de las ventajas de Loulan. Teniendo en cuenta el muy buen descuento, Loulan es en realidad un poco más caro que otras marcas de SUV compactos, lo que se parece un poco a "Tianji Horse Racing". Si te gusta el estilo retro o los consumidores mayores, puede que te guste.

En segundo lugar, X-Trail

Como representante de ventas de SUV compactos, X-Trail es el pilar de la familia Dongfeng-Nissan. Su mediocre diseño exterior, amplio espacio interior, configuración razonable y precio moderado se han ganado los corazones de innumerables usuarios.

El actual modelo X-Trail de producción nacional también ha entrado en su etapa final, y el próximo año el nuevo X-Trail ocupará la posición del modelo actual. Sin embargo, la apariencia del modelo actual no parece obsoleta y aún puede ser adecuado para todas las edades y tanto para hombres como para mujeres.

Si el diseño de la cara frontal todavía es un poco dinámico, entonces el estilo de diseño de la cara trasera es más redondeado e incluso un poco grueso. La carrocería mide 4675 mm de largo, 1820 mm de ancho, 1722 mm de alto y la distancia entre ejes es de 2706 mm. Tiene una figura muy estándar en su clase Aunque no destaca, el espacio interior siempre ha sido el punto fuerte del X-Trail. Los modelos 2.0 están equipados con llantas de 17 pulgadas y neumáticos con especificaciones 225/65 R17. En mi opinión, los modelos SUV de marcas japonesas rara vez utilizan llantas grandes, ya que la comodidad es el primer factor. Además, las paredes gruesas de los neumáticos también pueden reducir el riesgo de rayar las llantas. Es solo que la apariencia es peor y es difícil mejorar en gran medida la deportividad.

El interior de Qijun ha mejorado mucho en comparación con Loulan, pero también es un viejo conocido de todos. El estilo de diseño general es relativamente sencillo, la consola central también está cubierta con una gran superficie de cuero y la mano de obra y los materiales son relativamente cuidadosos.

El volante rediseñado es mucho más joven y moderno, pero el anillo de agarre sigue siendo demasiado delgado. Esta vez, partiendo de la segunda configuración de confort más baja del modelo principal, hay un paquete de cuero, que es mucho más cómodo que el material plástico anterior.

El panel de instrumentos de doble cañón lleva mucho tiempo desaparecido, lo que también demuestra que esta generación de modelos ha llegado el momento de sustituirlo. La pantalla central LCD en color de 5 pulgadas se utiliza para mostrar información del ordenador de viaje y también es estándar en todas las series.

A excepción del modelo más bajo, el X-Trail 2021 tiene esta pantalla de control central de 9 pulgadas. Además de las funciones de red habituales del automóvil, también admite actualizaciones OTA de moda. el sistema de control central.

Hay una interfaz USB y una interfaz de alimentación de 12 V debajo, y el freno de mano electrónico agregado después del lavado de cara también se coloca aquí.

La forma de la palanca de cambios es muy tradicional. Toda la serie está equipada con una caja de cambios CVT y admite cambios manuales simulados de 7 velocidades.

Sin la palanca del freno de mano, hay más espacio de almacenamiento en el suelo. La cubierta de la caja del reposabrazos central divide las áreas izquierda y derecha mediante costuras. Aunque no tiene ningún efecto práctico, parece mucho más avanzado.

Los asientos siguen al estilo de los grandes sofás de Nissan, con tejidos suaves y rellenos gruesos. Excepto el modelo más bajo, todos están forrados en cuero y son regulables eléctricamente. Sin embargo, la calefacción del asiento es estándar en todos los modelos de 2,5 litros. ?

El espacio trasero del X-Trail tiene ventajas obvias en su clase. Es relativamente espacioso tanto horizontal como verticalmente. La protuberancia central del piso también es muy baja. Es fácil ganarse el espacio en la parte trasera el favor de los pasajeros de la fila. Las salidas de aire traseras son estándar, ¡pero todos los modelos no tienen puertos USB traseros! ¡Cámbialo rápidamente!

El espacio del maletero también es excelente. Aunque hay algunos modelos de 7 plazas, no son muy prácticos. Pero si se trata de un modelo de 5 plazas, entonces la original tercera fila de asientos se convierte en un compartimento de almacenamiento más práctico. El X-Trail ofrece dos motores para elegir, el motor de aspiración natural de 2.0L tiene una potencia máxima de 151 caballos de fuerza y ​​​​una potencia máxima. torque de 194 Arroz de vaca. Diseño de tracción delantera. Dado que la potencia es básicamente suficiente y el precio ventajoso, el modelo de 2.0L siempre ha sido el modelo más vendido de la familia X-Trail.

Otro motor atmosférico de 2,5 litros tiene una potencia máxima de 181 caballos, un par máximo de 239 Nm y un diseño de tracción a las cuatro ruedas delanteras. Vale la pena mencionar particularmente que el sistema de tracción en las cuatro ruedas del modelo X-Trail 2.5L es relativamente sobresaliente en su clase, con una mayor capacidad de bloqueo y su capacidad para salir de problemas es significativamente mejor que la de los modelos de la misma clase. .

El modelo más vendido de la serie X-Trail es el modelo 2021 2.0L Intelligent Comfort Edition experimentado esta vez. El precio guía oficial es de 199.300 yuanes, pero el precio después de los descuentos del terminal es solo de más de 170.000 yuanes. Y su apariencia, interior y configuración del espacio pueden satisfacer las necesidades de la mayoría de los usuarios, por lo que no es difícil liderar sus ventas.

La próxima semana habrá otros dos modelos SUV más pequeños pero igualmente distintivos de Dongfeng Nissan, ¡así que estad atentos!

Gracias por mirar, bienvenido a seguir "Clear Talk about Cars", ¡nos vemos en el próximo número!

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.