El primer automóvil de China
El primer automóvil de China nació el 13 de julio de 1956 y fue producido con éxito en pruebas en la Primera Planta de Fabricación de Automóviles de Changchun.
El nacimiento de este automóvil marca que la industria automovilística de China ha crecido desde cero y ha entrado en la era de la industria mecánica. Desde entonces, la industria automotriz de China ha comenzado la historia de la producción en masa de automóviles importados del extranjero, lo que también marca que el desarrollo de la industria automotriz de China ha entrado en un nuevo período histórico.
El 13 de julio de 1956, la planta de fabricación de automóviles número 1 de Changchun produjo con éxito el primer camión de la marca "Jiefang" de China, poniendo fin a la historia de China de no poder producir automóviles. Posteriormente, también se produjeron con éxito automóviles de las marcas "Dongfeng" y "Hongqi". La industria automotriz de China creció desde cero, de pequeña a grande y comenzó a entrar en la era de la industria mecánica. Desde entonces, la industria automotriz de China ha comenzado la historia de la producción en masa de automóviles importados del extranjero, lo que también marca que el desarrollo de la industria automotriz de China ha entrado en un nuevo período histórico.
Introducción a los automóviles de la marca Jiefang
Los automóviles de la marca Jiefang tienen una estructura sólida y una larga vida útil. Sin embargo, a partir del 13 de julio de 1956, el antiguo automóvil Jiefang se produjo durante 30 años, lo que refleja la estructura única de los productos automotrices de mi país. En el pasado, uno de cada dos automóviles chinos que circulaban en territorio chino era de la marca Jiefang. En la década de 1950, la "liberación" era el orgullo de los empleados de la planta de fabricación de automóviles número uno de Changchun.
Pero es "viejo". En 1980, en el páramo de las afueras de Changchun, decenas de miles de vehículos "Jiefang" invendibles formaban una larga cola. El 29 de septiembre de 1986, el automóvil "Jiefang" número 1.281.502 salió de la línea de montaje y finalmente se suspendió el "Viejo Jiefang" que se había producido durante 32 años.
A finales de año, la planta de fabricación de automóviles número 1 de Changchun desarrolló con éxito 141 automóviles nuevos, rompiendo finalmente la situación del "sistema consistente de 30 años". ¡La nueva "liberación" se ha afianzado en el mercado! En septiembre de 1987, el nuevo "Jiefang" 141 fue calificado como producto de primera clase en el concurso nacional; en la licitación internacional ganó tres premios seguidos. Changchun FAW, una antigua empresa, ha entrado nuevamente en la etapa de desarrollo de series de productos.
El contenido anterior se refiere a la Enciclopedia Baidu-Jiefang Automobile (la marca de automóviles independiente de China)