Lema del hotel Dongshan
Renmin Road es una carretera semicircular en el distrito de Huangpu, Shanghai, China. Fue construida en los primeros años de la República de China. El 31 de julio de 1912 (el primer año de la República de China), el condado de Shanghai comenzó a demoler la ciudad, rellenar zanjas y construir carreteras. Al año siguiente, se completó la mitad norte del tramo de Xiaodongmen a Laoximen. Debido a que está entre la frontera china y la concesión francesa, también es la Carretera Popular de Suzhou que celebra la fundación de la República de China.
Renmin Road es una vía de tráfico principal que atraviesa la antigua ciudad de Suzhou, provincia de Jiangsu, China. Discurre de norte a sur y se encuentra ligeramente al oeste del centro de la antigua ciudad de Suzhou. Puente Pingmen en el norte y Puente Renmin en el sur 4681 metros, 40 metros de ancho, con cuatro carriles en ambas direcciones. El sur de Leqiao pertenece al distrito de Canglang y el norte pertenece al distrito de Pingjiang. Pasa por los distritos comerciales de Guanqian y Nanmen de Suzhou.
Historia
La calle Renmin en Suzhou originalmente se llamaba Avenida durante las dinastías Tang y Song. Más tarde, comenzó en Confucian Temple Academy Lane en el sur y terminó en la Pagoda Beisi en el norte. Parece Wolong y se llama Wolong Street. En la dinastía Qing, durante la gira de Qianlong por el sur, Suzhou Guanbai escoltó hasta aquí, por lo que pasó a llamarse Calle Hulong. Se trata de una calle de piedra de 3 metros de ancho. Desde el sur de Shuyuan Lane hasta el Pabellón Canglang, es decir, al este del Templo Confuciano, originalmente se llamaba Sanyuanfang. El arco original fue construido en 1781 para Bai Qian, que estaba conectado con Sanyuanfang. En 1928, la sección norte de Chayuanchang (calle Guanqian) se amplió hasta convertirse en un camino de grava de unos 10 metros, que se extendió hacia el norte hasta el puente Pingmen y la estación de tren, formando una carretera principal que conecta directamente la calle Guanqian y la estación de tren. Posteriormente, el tramo sur se fue ampliando paulatinamente. Después de la década de 1980, se amplió hasta su anchura actual. Se llamó Fahua Republic Road (ahora Renmin Road). Renmin Road, Guangzhou
Renmin Road es la carretera principal de Guangzhou, China, que corre de norte a sur, con una longitud total de 4562 metros y un ancho de 31 metros. Comienza en Xihaokou de Jiangyan West Road en el sur y termina en la estación de tren de Guangzhou en Huanshi West Road en el norte. Todo el camino se divide en tres tramos: sur, medio y norte. Desde Jiangyan West Road hasta Shangjiu Road y Dade Road, es Renmin South Road; desde Zhongshan 6th Road y Zhongshan 7th Road, es Renmin Middle Road y luego hasta Renmin North Road. Actualmente, la dirección del tráfico al sur de la intersección de Liu Hua Road es de doble sentido, con solo un carril de norte a sur reservado entre Liu Hua Road y Zhannan Road, y luego el tráfico de un solo sentido de sur a norte. La mayor parte de Renmin Road fue alguna vez la muralla occidental de la ciudad de Guangzhou, que separaba la ciudad del distrito comercial de Xiguan. En el noveno año de la República de China (1920), se demolió la muralla de la ciudad y se construyeron carreteras, incluidas Taiping South Road, Taiping North Road (ahora la sección de Jiangyan West Road a Dade), Fengning Road (ahora la sección de Dade Road hasta Zhongshan Sixth Road), Changgeng Road (ahora la sección de Zhongshan Road) La sección desde la carretera No. 6 hasta el Convenience Hospital, ahora la sección del Primer Hospital Popular de Guangzhou). Poco después de la fundación de la República Popular China, se construyó Hu Chang Road (el tramo desde el actual Primer Hospital Popular de Guangzhou hasta Dongfeng West Road), más al norte, en la década de 1960, en 1974. En 1986, Renmin Road; Se elevó en Renmin Road, en dirección sur desde el lago Liuhua. Renmin Road, ciudad de Shiyan, provincia de Hubei
Renmin Road, ciudad de Shiyan es la carretera principal de la ciudad de Shiyan. Fue construido en los años 1970 y básicamente tomó forma en los años 1980. En ese momento, se diseñó una carretera de dos vías y cuatro carriles, con macizos de flores de cuatro estaciones a ambos lados de la vía, y carriles para bicicletas y espacios de estacionamiento a ambos lados de los macizos de flores. En los dos últimos años del siglo pasado, el gobierno municipal de Shiyan invirtió en la renovación y ampliación de Renmin Road. "Hace más de 30 años, no existía una línea roja en la planificación, y nadie pensó que ambos lados de la carretera deberían ampliarse para satisfacer las necesidades de una futura ampliación de la carretera. La Oficina de Planificación Municipal cree que la línea roja debería ampliarse". La reconstrucción de Renmin Road fue particularmente difícil en ese momento debido a conceptos de planificación atrasada. No hay lugar para la transformación. En ese momento, los ciudadanos estaban bastante orgullosos. Había macizos de flores, árboles verdes, césped y flores en medio de Renmin Road, que aparecían de vez en cuando durante las cuatro estaciones. "Afortunadamente, Renmin Road todavía tenía estas decoraciones en ese momento, de lo contrario no habría forma de renovarla", dijo una vez Ao Maobin, miembro del personal de la Oficina de Planificación Municipal, en una entrevista anterior. En comparación, la decoración de los macizos de flores sólo puede ceder el paso a la fluidez de las carreteras. En ese momento, había un lema durante la renovación de Renmin Road: quitar las altas barandillas a ambos lados de la carretera para revisar la civilización de la ciudad. En 2003, cuando Cheng Zhihai, presidente de Huicheng Real Estate, llegó a Shiyan por primera vez, descubrió que todos los ciudadanos de Shiyan hablaban mandarín, usaban pasos de cebra al cruzar la calle y no había telas de araña en las carreteras principales. ... Dijo que estos fueron los factores que le hicieron finalmente decidirse a construir la ciudad en Shiyan. Factores importantes a la hora de invertir en Shangri-La City Garden. Después de la reconstrucción, toda la sección de Renmin Road está diseñada para tener seis carriles en ambas direcciones (excluyendo los carriles para bicicletas), y el ancho de la línea roja de la calzada es de 10 metros. Si es necesario, las intersecciones importantes se pueden ampliar nuevamente a ocho carriles (Renmin Road Liulingang se ha ampliado a casi 10 carriles). Se instalan farolas LED de bajo consumo de energía en ambos lados. Hay árboles de alcanfor plantados a ambos lados de la carretera, la mayoría de los cuales tienen más de 20 años. No hay cables ni postes que crucen toda la carretera. Los sistemas de drenaje, los sistemas eléctricos, el suministro de agua, la calefacción y el suministro de gas son todos subterráneos. Comienza en Liuyan Turntable en el distrito de Zhangwan en el norte y termina en el puente Shiyan No. 1 en el distrito de Maojian en el sur, con una longitud total de 6 kilómetros. Hay casi 200.000 residentes en ambos lados. Calle Wuyan, Calle Eryan, etc. Las calles se bifurcan a ambos lados del centro de la ciudad. Ahora está dividido en tres secciones: Renmin North Road (Liuyan Roundabout-Liulingang), Renmin Middle Road (Liulingang-Sanyanggang) y Renmin South Road (Sanyanggang-Shiyan No. 1 Bridge). Innumerables zanjas se extienden a lo largo de un Camino del Pueblo, lo que muestra la importancia del transporte en el Camino del Pueblo. Ambos lados conectan Shifu Road, Jiangsu Road, Laohugou Road, Post and Telecommunications Street, Dongshan Road, Hong Kong Street, Wuyan North Street, Wuyan South Street, Zhuhai Street, Shenzhen Street, Liulin Road, Dongyue Road, Macao Street, Shanghai Road, Carretera Fujian, Carretera Tongji, Carretera Eryan, Carretera Yuanyuan, Carretera Sur de Beijing, Carretera Sur Checheng. Renmin Road, una de las avenidas emblemáticas de la ciudad de Shiyan, es la primera carretera principal de seis carriles de alto nivel en la provincia de Hubei. Es el centro económico, habitacional, cultural y de transporte de la ciudad de Shiyan.
Los principales departamentos de norte a sur son: Wushang Group Shiyan People's Mall, Shiyan Marriott International Hotel, Risheng Central Washington, Shiyan Municipal Television, Radio and Film Bureau, Ganghui Commercial Center, Shiyan Municipal Development and Reform Commission, Shoukang Yongle 1+1 Shopping. Plaza, Restaurante Tai He, Hotel Yanfeng, Plaza Caiyuan, Hotel New Hyatt, Departamento de Apellidos de China Mobile Wuyan, Oficina de Telecomunicaciones de Shiyan, Wu Shang.
Hotel Yanliang, Sunshine City, Plaza Wudang, Comunidad Binjiang, Comunidad Linyan, División militar Shiyan de la región militar de Guangzhou, Tienda Wushang Merchants Renmin Road, China Merchants Electric Power, Escuela secundaria experimental Shiyan, Escuela primaria del pueblo Shiyan, Compañía de suministro de energía State Grid Shiyan Gracias por la adopción del Shiyan Daily, el mercado callejero de Macao, el hotel Huazhong, la terminal central de pasajeros de Shiyan del grupo Hengyun, la sucursal Shiyan del Banco Agrícola de China, la facultad de medicina de Hubei, el hospital Taihe, etc.