X-Trail es un SUV compacto propiedad de Dongfeng Nissan. Este automóvil originalmente tenía buenas ventas y reputación en el mercado nacional. Sin embargo, dado que todos los vehículos estaban equipados con motores de tres cilindros, las ventas del X-Trail se han desplomado. ¿Es China la que rechazó el motor de tres cilindros del X-Trail? Son los consumidores chinos los que rechazan el motor de tres cilindros del X-Trail. En primer lugar, según el volumen de ventas del modelo, las ventas del Nissan X-Trail comenzaron a recuperarse gradualmente después de experimentar la temporada de compra de automóviles fuera de temporada en junio. y el nuevo X-Trail de tres cilindros se lanzará oficialmente en julio de 2021. Aunque 8 El volumen de ventas mensual alcanzó más de 9.000 unidades, pronto el volumen de ventas se desplomó y el volumen de ventas en octubre fue incluso menos de 3.000 unidades. En segundo lugar, según la opinión pública del mercado, la opinión pública ya se disparó cuando se lanzó por primera vez el Nissan X-Trail. Las opiniones en línea sobre el X-Trail de tres cilindros son casi todas unilaterales y desfavorables para este automóvil. El marketing de "X-Trail está jugando en el desierto" ha llevado este automóvil a la vanguardia. Las reacciones emocionadas de los internautas no son solo para unirse a la diversión, sino para demostrar que los consumidores nacionales son completamente repulsivos con los motores de tres cilindros. Todavía recuerdo que cuando se lanzó por primera vez el X-Trail de tres cilindros, los ejecutivos de Nissan amenazaron: "Ya que nos atrevemos a promocionar este automóvil, tenemos confianza. Sin embargo, apenas unos meses después, Dongfeng Nissan resucitó rápidamente el viejo cuatro". modelo de cuatro cilindros, y llamó a este automóvil "X-Trail Pad Glory". La resurrección del automóvil de cuatro cilindros anunció el fracaso total del X-Trail de tres cilindros, y Nissan, la "cabeza fuerte", tenía. inclinarse ante la realidad.
¿Por qué no tocas el X-Trail de tres cilindros? No es el X-Trail lo que los consumidores están boicoteando, simplemente no pueden aceptar el motor de tres cilindros. El motor de tres cilindros tiene los defectos inherentes de ruidos y vibraciones fuertes, aunque Nissan afirma haber gastado 19 mil millones para construir los tres. -Cilindro X-Trail, ya hay mucha gente en los foros de propietarios de automóviles El propietario informó que el vehículo tenía problemas evidentes de vibración. Por lo tanto, cuando la estabilidad y confiabilidad de los motores de tres cilindros no son tan buenas como las de los motores de cuatro cilindros, los consumidores naturalmente prefieren los modelos equipados con motores de cuatro cilindros. Si un automóvil está bien mantenido, se puede conducir durante más de diez años. Durante diez años, nadie quiere que el coche por el que tanto han trabajado se quede inutilizable en unos pocos años, por lo que mucha gente dice que no se debe tocar el X-Trail de tres cilindros.