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¿Cómo lidiar con los barcos desmantelados de la Armada china?

¿Cómo se manejan los barcos desmantelados de China?

En resumen, nuestra armada tiene siete formas y caminos para lidiar con los buques de guerra desmantelados.

Primero se convirtió en un barco escuela. Algunos barcos desmantelados también ingresarán a varias academias militares navales para recibir enseñanza y entrenamiento. La enseñanza de servicio no sólo extiende la vida útil de los equipos del barco, sino que también proporciona una buena plataforma para la enseñanza, la capacitación y el cultivo de talentos. Utilizando estas plataformas, la Escuela de Guerra Naval capacita a los alumnos para que experimenten la vida de los buques de guerra, comprendan el desempeño de los buques de guerra, se familiaricen con el equipo de los buques de guerra, mejoren sus capacidades de servicio y cultiven de manera efectiva talentos que puedan adaptarse a las necesidades de la modernización e informatización naval. construcción. Por ejemplo, el antiguo buque de la Armada No. 106 "Xi'an", que fue desmantelado en 2007, fue enviado a la Universidad de Ingeniería Naval en Wuhan para convertirse en un aula de práctica docente, utilizando su calor residual para seguir contribuyendo a la construcción de defensa costera.

En segundo lugar, venderlos como barcos de segunda mano a otros países amigos. Para un país grande capaz de fabricar armas avanzadas, deshacerse de equipos fuera de servicio es un dolor de cabeza. También es un problema muy espinoso para los países y regiones en desarrollo con industrias militares débiles y deseosos de poseer equipos potentes. Pero júntalos y no es un problema. Algunos buques de guerra de nuestra armada también han sido desmantelados, reacondicionados y vendidos a algunos países y regiones con armadas más débiles. Las fragatas "Huangshi" y "Wuhu", que han servido en la Armada china durante más de 30 años, han sido renovadas y renovadas y se unieron a la Armada de Bangladesh para continuar sirviendo. En 2015, dos patrulleros Tipo 037 fueron dados de baja de la marina y vendidos a la Armada de Tanzania, fortaleciendo el poder naval de este país africano amigo.

Tercero, baja honorable. Este honor no lo puede obtener ningún barco ordinario, sino que pertenece a aquellos barcos famosos con importancia histórica y conmemorativa. Algunos de ellos han recibido revisiones nacionales, algunos han participado en importantes misiones de combate y algunos tienen modelos y equipos del primer barco, primer avión, primera bomba y otros equipos conmemorativos. Por ejemplo, el No. 401, el primer submarino nuclear retirado en 2017, se exhibió en el Museo Naval de Qingdao.

Cuarto, transferirse a la Guardia Costera y continuar prestando servicio. Algunos buques de guerra son desmantelados y convertidos en buques oficiales, como buques de vigilancia marítima y administración pesquera. Actualmente, este es un destino común para los buques de guerra retirados de la Armada china. Se informa que nuestra armada ha fortalecido diversas cooperaciones con el departamento de vigilancia marítima, incluido el transporte de una gran cantidad de buques de guerra desmantelados al departamento de vigilancia marítima. Por ejemplo, el barco policial China Patrol 137 realizó su primera patrulla tridimensional en las aguas de las Islas Diaoyu. Según los informes, fue una modificación del remolcador oceánico "Dongtuo 830". Estos barcos desmantelados reconvertidos en guardacostas son principalmente rompehielos, minadores y barcos de salvamento. Sin embargo, el uso de viejos buques de guerra por parte de la Guardia Costera es sólo una medida temporal. No están especialmente diseñados para hacer cumplir la ley con patrullas costeras. Son económicamente pobres y demasiado mayores para hacerlo. En el futuro, el cumplimiento de la ley por parte de la guardia costera se seguirá completando con barcos guardacostas profesionales de nueva construcción.

En quinto lugar, los submarinos nucleares reciben un trato especial. De hecho, el submarino nuclear 401 mencionado anteriormente también pertenece a esta situación. Tras el desmantelamiento en 2013, se completó la eliminación segura, exhaustiva y fiable de los residuos nucleares, los dispositivos de reacción nuclear y el equipo conexo. Después de cuatro años de eliminación adecuada, se abrió al público como museo en 2017. Se puede ver que no es fácil lidiar con submarinos nucleares.

En sexto lugar, reciclaje y desmantelamiento. En realidad, este es el más importante de los siete modos de desmantelamiento y también es el destino final de la mayoría de los buques de guerra. Por ejemplo, el barco "Nanchong" de la Armada fue enviado desde el Museo Naval de Qingdao al astillero para su desmantelamiento en 2012, y se recuperaron acero útil y otros materiales.

En séptimo lugar, como barco objetivo, murió heroicamente. En los últimos años, con el aumento del entrenamiento de combate real de nuestro ejército, cada vez más barcos retirados y obsoletos se han convertido en barcos objetivo para disparos reales en el mar, y misiles y aviones retirados y desguazados se han convertido en misiles objetivo y objetivos para Disparo real en el aire. Xinhuanet informó una vez que el barco objetivo modificado por China basado en el barco de misiles 021 desmantelado tiene buena maniobrabilidad y puede utilizar de manera integral varios métodos de interferencia para barrer el modelo de entrenamiento insatisfactorio de la "matanza de objetivos" de la marina en el pasado, mejorando así su combate real. capacidades.

Entonces, si el barco objetivo desmantelado se hunde, ¿contaminará el medio ambiente? En primer lugar, al convertirlo en un barco objetivo, primero se eliminarán todos los equipos que contaminen el medio ambiente. En segundo lugar, después de que el barco objetivo se hunda en el fondo del mar, se convertirá en arrecifes de coral artificiales y otras instalaciones, que naturalmente atraerán vida marina al "asentamiento", lo que no solo no contaminará el medio ambiente, sino que también lo protegerá. .