Disposiciones de la República Popular China sobre la investigación y tratamiento de accidentes de contaminación de embarcaciones marítimas
Capítulo 1 Disposiciones Generales Artículo 1 Con el fin de estandarizar la investigación y el manejo de accidentes de contaminación de buques, de conformidad con la "Ley de Protección del Medio Marino de la República Popular China" y la "Ley de Defensa Nacional de la República Popular China sobre el control de la contaminación marina procedente de buques"Reglamentos de gestión ambiental y otras disposiciones, se formulan estos reglamentos. Artículo 2: Este reglamento se aplica a la investigación y manejo de accidentes de contaminación de buques que causan contaminación en áreas marítimas bajo la jurisdicción de la República Popular China. Artículo 3 El departamento de transporte del Consejo de Estado será responsable de la investigación y tratamiento de los accidentes de contaminación de buques.
La agencia de administración marítima nacional es responsable de orientar, gestionar e implementar la investigación y el manejo de los accidentes de contaminación de buques.
Los organismos de administración marítima de todos los niveles son responsables de llevar a cabo investigaciones específicas y gestionar los accidentes de contaminación de buques de acuerdo con sus respectivas responsabilidades. Artículo 4 La investigación y el tratamiento de los accidentes de contaminación de buques seguirán los principios de puntualidad, objetividad, equidad e imparcialidad, identificarán la causa del accidente y determinarán la responsabilidad del mismo. Capítulo 2 Notificación de accidentes Artículo 5 Las unidades y las personas que descubran que los buques y sus accidentes de tráfico acuático o actividades operativas relacionados han causado o pueden causar contaminación ambiental marina deberán informar inmediatamente la situación relevante a la agencia de administración marítima más cercana. Luego de recibir el informe, la agencia de administración marítima deberá informar y notificar de acuerdo con los requisitos del plan de emergencia. Artículo 6 Los buques y las unidades operativas pertinentes que hayan sufrido accidentes de contaminación conservarán pronta y adecuadamente la información pertinente sobre accidentes mientras toman medidas de emergencia e informarán inmediatamente de los siguientes asuntos a la agencia de administración marítima más cercana:
(1) El nombre , nacionalidad, indicativo de llamada, número de identificación o número del buque;
(2) El nombre, dirección e información de contacto del propietario, operador o administrador del buque, y de la compañía de seguros de responsabilidad por daños por contaminación;
>(3) Condiciones hidrológicas y meteorológicas relevantes;
(4) Tipos, características básicas, cantidades de trazas, lugares de carga, etc. de contaminantes;
(5) Causas de los accidentes O juicio preliminar de la causa del accidente;
(6) Situación de contaminación del accidente;
(7) Control de la contaminación, medidas de limpieza y requisitos de rescate que hayan sido tomado o previsto tomar;
(8) Si se firma un acuerdo de respuesta a la contaminación del buque, también se informará el nombre y la información de contacto de la unidad de respuesta a la contaminación del buque;
( 9) Otros asuntos que el buque y las unidades operativas pertinentes consideren necesario informar.
Después de que un barco o unidad operativa relevante informe a la agencia de administración marítima, si tras la verificación se descubre que el contenido del informe es inconsistente con los hechos, el contenido del informe se corregirá inmediatamente. Artículo 7 Para un buque que tenga un accidente de contaminación, la unidad operativa correspondiente deberá presentar un "Informe de accidente de contaminación del buque" a la agencia de administración marítima más cercana dentro de las 24 horas posteriores a la ocurrencia del accidente. Si el "Informe de accidente de contaminación del buque" no puede presentarse dentro del tiempo especificado debido a circunstancias especiales, podrá retrasarse adecuadamente con el consentimiento de la agencia de administración marítima, pero el tiempo máximo no excederá las 48 horas.
El “Informe de Accidente por Contaminación del Buque” deberá incluir al menos el siguiente contenido:
(1) Información relevante sobre el buque y su propietario, gestor o gestor;
(2) Descripción general de los accidentes por contaminación;
(3) Situación de respuesta a emergencias;
(4) Situación del seguro de responsabilidad civil de compensación por daños por contaminación;
(5 ) Otras cuestiones relacionadas con el accidente. Artículo 8 Si un buque chino sufre un accidente por contaminación de un buque fuera de las aguas bajo la jurisdicción de la República Popular China, su propietario u operador deberá informarlo inmediatamente a la agencia de administración marítima directamente bajo la jurisdicción del puerto de registro del buque y presentar un "accidente de contaminación del barco" dentro de las 48 horas "informe del accidente" el barco debe presentarse a la agencia de administración marítima directamente bajo el puerto de registro con 24 horas de anticipación antes de llegar al primer puerto nacional y aceptar la investigación y el manejo. Artículo 9: El buque y las unidades pertinentes deberán presentar informes complementarios oportunos sobre las nuevas situaciones que surjan después de que se notifique el accidente de contaminación del buque y el progreso del manejo del accidente de contaminación. Capítulo 3 Investigación de accidentes Artículo 10 La investigación y tratamiento de los accidentes de contaminación de buques se organizarán y ejecutarán de conformidad con las disposiciones siguientes.
(1) Los accidentes de contaminación de buques especialmente importantes serán investigados y manejados por el Consejo de Estado o el departamento de transporte del Consejo de Estado autorizado por el Consejo de Estado.
(2) Buque importante; los accidentes de contaminación serán manejados por la Administración Marítima Nacional. La agencia organiza la investigación y el manejo de accidentes;
(3) Los accidentes de contaminación de buques más grandes serán investigados y manejados por la agencia de administración marítima directamente bajo la jurisdicción del lugar donde ocurrió el accidente.
(4) En los accidentes generales de contaminación de buques, la agencia de administración marítima del lugar donde ocurrió el accidente es responsable de la investigación y el manejo del accidente.
Si se desconoce el lugar donde ocurrió un accidente de contaminación de un buque, la agencia de la administración marítima donde se descubrió el accidente será responsable de la investigación y manejo. Si el lugar donde ocurrió el accidente o donde se descubrió el accidente cruza áreas jurisdiccionales o las agencias de administración marítima correspondientes tienen disputas de jurisdicción, la agencia de administración marítima de nivel superior correspondiente determinará la agencia de investigación y manejo.
Si un accidente de contaminación de un buque ocurre fuera de las aguas bajo la jurisdicción de la República Popular China y causa contaminación en las aguas bajo la jurisdicción de la República Popular China, la agencia de investigación y manipulación será designada por la agencia de administración marítima nacional.
Si un barco chino sufre un accidente de contaminación importante o mayor fuera de las aguas bajo la jurisdicción de la República Popular China y ha causado o puede causar un impacto grave, la agencia de administración marítima nacional puede enviar personal para realizar una investigación de accidente.
Si un accidente por contaminación de un buque causa daños a la pesquería, las autoridades pesqueras deben participar en la investigación y el manejo; si causa daños a las aguas del puerto militar, las autoridades militares pertinentes deben participar en la investigación y manejo. Artículo 11: Si un buque causa contaminación al medio marino debido a un accidente de tráfico marítimo, la agencia de gestión marítima deberá realizar una investigación del accidente de contaminación del buque al mismo tiempo que la investigación del accidente de tráfico marítimo. Artículo 12: Después de recibir un informe de un accidente de contaminación de un buque, la agencia de administración marítima realizará una verificación y recopilación de pruebas de manera oportuna y realizará una investigación in situ.
Si se comprueba que no se trata de un accidente por contaminación de un buque, se comunicará inmediatamente a los departamentos correspondientes para su gestión.