Colección de citas famosas - Mensajes de felicitación - ¿Por qué el sedán, un medio de transporte único en China, se convirtió en el principal medio de transporte después de la dinastía Song?

¿Por qué el sedán, un medio de transporte único en China, se convirtió en el principal medio de transporte después de la dinastía Song?

El sedán facilita las actividades de algunas personas. Si comprendes el desarrollo del sedán, podrás comprender el motivo.

La economía y la cultura de la dinastía Tang estaban muy desarrolladas, varias herramientas de viaje eran útiles y las sillas de manos eran favorecidas como nunca antes. En este momento aparecieron cuatro nombres y formatos de sedanes: carro, encanto, equipaje y jaula. "Carro" se refería por primera vez a un rickshaw. Después de la dinastía Han, se refería específicamente al automóvil que conducía el emperador, y lo mismo ocurrió en la dinastía Tang. Sin embargo, los emperadores de la dinastía Tang usaban muchas pelotas de bádminton, una de las cuales era una "cinta de correr", que en realidad era una gran silla de manos. El emperador Taizong de la dinastía Tang se sentó en las escaleras cuando recibió al enviado Tufan. Sin embargo, sólo el emperador o la emperatriz, las concubinas favorecidas y las princesas podían montar en el carro. En cuanto al emperador que permitiera a sus ministros montar en carros, fue un gran favor para sus ministros. La etiqueta de la dinastía Tang también estipulaba el orden en el que las damas de palacio debían usar las cargas, limitando principalmente el número de personas que podían llevarlas. El número de mujeres con un producto y dos productos está limitado a ocho, y el número de mujeres con tres productos está limitado a seis. Un pequeño sedán de un solo respaldo apareció en la región suroeste de la dinastía Tang, que en ese momento se llamaba "jaula trasera". Sólo en la zona montañosa al sur de Wu Qian las carreteras son intransitables y llevar una jaula es el único medio de transporte.

Había más personas en sillas de manos en la dinastía Song que en la dinastía Tang. Desde principios de la dinastía Song del Norte, las sillas de manos de jade se han vuelto populares entre todos los estratos sociales. Algunos ministros actuaron como Song Taizong. Creían que era indecoroso que los hombres de negocios y la gente común viajaran en sillas de manos. Por lo tanto, Song Taizong estipuló que "los funcionarios no oficiales no pueden sentarse en sillas de manos cálidas". Un sedán cálido se refiere a un sedán cerrado con una cubierta de tela en la parte superior y cortinas alrededor. También se le llama sedán oscuro. Pero entre la gente, cada vez más personas utilizan sillas de manos. "Jian Yizhi" registra que una anciana rural fue a visitar a sus familiares y tomó un "sedán" llevado por dos aldeanos, lo que demuestra que viajar en un sedán era muy común en esa época. Algunos funcionarios de poca monta tenían que viajar en sillas de manos cuando viajaban largas distancias. "Jian Yizhi" registra que un funcionario designado para supervisar el Hospital Qiongzhou partió de Zhouqin y tomó un sedán para seis personas hasta Qiongzhou, que estaba a más de mil millas de distancia. Esto demuestra que las sillas de manos se convirtieron en un importante medio de transporte de larga distancia para las personas en aquella época.

Durante la dinastía Song del Sur, el número de sillas de manos finalmente superó al de los automóviles. Los funcionarios de todos los niveles prestaron más atención a las sillas de manos y rara vez viajaban en automóviles, porque las sillas de manos eran más estables que los automóviles y podían moverse. Evite los baches causados ​​por caminos irregulares. Para los funcionarios de la dinastía Song del Sur, las sillas de manos eran un regalo especial. Las medidas oficiales también reforzaron la clasificación de las categorías de los sedán y cancelaron las regulaciones sobre las categorías de los sedán. Esto demuestra que la clase alta de la dinastía Song ya consideraba las sillas de manos como el principal medio de transporte en Chengdu.

En los primeros años de la dinastía Ming, todavía existían varias restricciones sobre las sillas de manos. Zhu Yuanzhang conquistó el mundo por la fuerza. Para evitar la pereza cuando el mundo estuviera en paz, una vez estipuló que los ministros civiles y militares debían montar a caballo y no se les permitía sentarse en sillas de manos. Después del incidente de Jingtai, relajó las restricciones a los funcionarios que viajaban en sillas de manos. A mediados y finales de la dinastía Ming, las sillas de manos se habían convertido por completo en el medio de transporte para los funcionarios de todos los niveles, y todos viajaban en sillas de manos, lo cual era raro entre los pasajeros. Después de que la dinastía Qing entró en la aduana, las sillas de manos se utilizaron de acuerdo con la práctica de la dinastía Ming, enfatizando la naturaleza jerárquica del sistema de sillas de manos. En ese momento, se estipuló que los funcionarios de Beijing con tres o más productos usaran un sedán de cuatro personas y pudieran tomar un sedán de ocho personas al salir de Beijing. El gobernador provincial usó un sedán de ocho personas y los funcionarios ordinarios tomaron un sedán de cuatro personas. sedán. Por lo tanto, el "sedán de ocho plazas" se ha convertido en un símbolo de los viajes de los funcionarios de alto rango. En términos generales, hay dos personas en el sedán, y solo el sedán nupcial permite que ocho personas compartan el loto. Los materiales utilizados en las cortinas de los automóviles también tienen ciertas especificaciones. Los funcionarios suelen usar colores azules y verdes, por lo que existen "autos oficiales azules" y "autos oficiales verdes" en el mundo. La mayoría de los sedanes utilizados por la gente corriente se denominan "sedánes brillantes" sin cortinas. Aparte de la forma del sedán y el material de las cortinas, no existen restricciones para que los funcionarios y civiles viajen en el sedán. Durante las dinastías Ming y Qing, el papel de las sillas de manos ocupó el primer lugar.