La versión del Toyota Coaster con pila de combustible de hidrógeno sale de la línea de producción en lotes y servirá en los Juegos Olímpicos de Invierno
Bitauto News Recientemente, supimos por canales oficiales que Sichuan FAW Toyota Motor Co., Ltd. está intensificando la producción de un lote de autobuses Coaster con pila de combustible de hidrógeno. Se entiende que este lote de autobuses con pila de combustible de hidrógeno "Hechos en Sichuan" brindará garantías de servicio de viaje móvil con bajas emisiones de carbono, cómodo y eficiente para atletas y espectadores de todo el mundo durante los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Invierno de 2022, y ayudará a alcanzar el máximo emisiones de carbono. Objetivo de neutralidad de carbono alcanzado.
Se informa que estos vehículos fuera de línea utilizarán el sistema de energía de celda de combustible de hidrógeno desarrollado conjuntamente por Toyota Motor y Yihuatong. Consta de una celda de combustible de hidrógeno de 74 KW y un sistema de almacenamiento de hidrógeno de alta presión de 70 MPa. que puede almacenar 8 kg de hidrógeno. La autonomía de crucero puede alcanzar los 600 kilómetros.
Para ayudar a hacer realidad la sociedad del hidrógeno en China, Toyota está promoviendo activamente varias medidas para acelerar la popularización de los FCEV. Toyota se ha asociado con los principales fabricantes de vehículos comerciales de China, China FAW Co., Ltd., Dongfeng Motor Group Co., Ltd., Guangzhou Automobile Group Co., Ltd., Beijing Automotive Group Co., Ltd. y el integrador de sistemas FC Yishuatong para utilizar un sistema abierto sin precedentes Para desarrollar sistemas FC adecuados para vehículos comerciales chinos, *** estableció conjuntamente una empresa de investigación y desarrollo de sistemas de pilas de combustible para vehículos comerciales, a saber, United Fuel Cell System R&D (Beijing) Co., Ltd. (en adelante denominado "FCRD"). FCRD negociará con seis empresas para planificar productos conjuntamente y desarrollar una serie integral de "tecnología de componentes como pilas de FC", "tecnología de control de sistemas FC" y "tecnología de montaje de vehículos" para satisfacer las necesidades de investigación tecnológica del mercado chino. y trabajo de desarrollo, con el fin de acortar significativamente el tiempo requerido desde el desarrollo hasta la producción, y acelerar la popularidad del FCEV en el mercado de vehículos comerciales chino.