Dongfeng Shenfeng ha cruzado 120.000 vehículos para "abrazar a los clientes" y circular por varias vías.
Para descubrir la contraseña ganadora y actualizarse, Dongfeng Shenfeng se centró en la palabra "abrazar a los clientes" y ejecutó al menos tres pistas correctas, ganando con la palabra "luchar".
Date prisa y sigue el camino técnico correcto.
La tecnología es la principal fuerza productiva de las empresas automovilísticas. Liderada por la nueva tecnología de energía "Dongfeng Mach Dual Engine", la nueva tecnología de arquitectura modular de DSMA se pone en uso por primera vez, junto con la acumulación de tecnología de chasis de campeonato y tecnología de seguridad de cinco estrellas, y la incorporación integral de inteligencia artificial líder. sistemas, el Dongfeng Shenfeng 2021 es magnífico. Volviendo a la "era de la cima tecnológica", presentamos la propuesta de marca de "popularización del rendimiento de alta gama". ?
Mach Power Technology, como su nombre indica, ha sido certificada como "Estrella de Eficiencia Energética" por el Instituto de Investigación Automotriz de China desde el principio y ganó el honor de "Corazón de China" entre los diez mejores motores. Con una potencia máxima de 150KW y un par máximo de 320N.m, una eficiencia térmica del 41,07% y una serie de excelentes prestaciones que alcanzan niveles de clase mundial.
Invencible en términos de rendimiento energético, atrae innumerables miradas y sigue captando la atención de la gente. Desde acampar en Yakeshi en la zona extremadamente fría de Mongolia Interior, desafiando con éxito la operación de "romper el hielo" de un arranque en frío a -41 grados, hasta aterrizar en el Festival del Automóvil de China, con gran fuerza por la incorporación del; El equipo de Yixuan en la Liga Profesional de Yardas de Automóviles de China CTCC 2021, para competir con Blue Whale Power de Changan Automobile, conocido como "Champion Power", tomó la delantera alternativamente y ganó el campeonato anual, lo que explica el avance colectivo de la tecnología energética de China. El 16 de octubre de 438, Mach Power ganó el honor de ser uno de los diez mejores motores "China Heart" por segunda vez, y Mach Power realmente ha estado a la altura de su nombre.
Yixuan MAX arrancó con éxito en frío y "rompió el hielo" a -41°C con potencia Mach.
Mach Power ayudó al equipo Fengshen Yixuan a ganar el campeonato anual CTCC 2021.
Más que eso, el Yixuan MAX impulsado por Mach Power logró un rendimiento de aceleración de cero a 100 en el Centro Nacional de Inspección y Supervisión de Calidad del Automóvil de Xiangyang con resultados de pruebas profesionales de 6,81 segundos para la versión híbrida y 7,23 segundos. Para la versión de combustible, es muy probable que haya mantenido la "aceleración de un automóvil chino" más rápida de su clase durante mucho tiempo. El MAX equipado con esta tecnología de potencia grita "Mi coche también se puede utilizar como circuito", y la nueva versión AX7 Mach afirma tranquilamente ser un "cohete de carretera". Recuerde que el anfitrión del Festival del Automóvil de China elogió una vez la tecnología energética de Mach: "Espero ver más automóviles chinos equipados con un corazón chino más fuerte y conducir a velocidades chinas más rápidas y estables. Se informa que esta tecnología energética fue la primera". se utiliza en Fengshen y de hecho se extenderá a más Dongfeng Motors y China Automobiles en el futuro.
Dongfeng pasó cinco años investigando y desarrollando modelos de gama media a alta e integrando recursos superiores globales. La nueva tecnología de arquitectura modular avanzada DSMA también se utilizó en Fengshen por primera vez. Tiene tres ventajas principales: eficiencia multidimensional, propulsión del motor e inteligencia avanzada. El diseño de arquitectura en capas adoptado tiene la comodidad, seguridad y confiabilidad líderes de la arquitectura convencional. Equipado con Hyun MAX por primera vez, libera por completo el gen del "interés impulsor" de Fengshen. Como estructura principal de Dongfeng Motor Group durante el período del Décimo Plan Quinquenal, DSMA producirá más productos, incluido Haoji, un SUV estratégico mediano y grande de servicio pesado que Fengshen está elaborando y cuyo lanzamiento anunció oficialmente en 2022.
En términos de tecnología de chasis, la familia Yixuan, el modelo principal, ha pasado por un "entrenamiento de campeonato" e incorporó la formación profesional y técnica del equipo de ingenieros senior del piloto dos veces campeón de CTCC, Huang Fujin. Tecnología de chasis robusta, complementada con la puesta a punto precisa de los campeones de la pista, la combinación de tecnología y aplicación es la guinda del pastel. En términos de tecnología de seguridad, la razón por la que Yixuan hizo un "espectáculo" de alto perfil a finales de marzo fue que tomó la iniciativa en hacerse con el único modelo de seguridad de cinco estrellas en la clase de 80.000 yuanes desde el lanzamiento de 2018C-NCAP. , y su prueba de látigo ocupó el primer lugar. Es necesario acumular tecnología y heredar la seguridad. Yixuan MAX también ha sido certificado por la Conferencia de Seguridad del Automóvil de China y ganó el premio profesional "Top Ten Car Body". Esto no es solo una prueba de la acumulación de tecnología de seguridad, sino que también representa un reconocimiento profesional de la solidez integral de la arquitectura modular avanzada de DSMA. tecnología.
Centrándose en "estilo, potencia e inteligencia" para consolidar el gen del "interés de conducción", Dongfeng Shenfeng incluso rivaliza con nuevas fuerzas en la aplicación de la conducción autónoma cuasi-L3 y la tecnología automotriz de inteligencia artificial WindLink6.0. En los dos desafíos mundiales de conducción inteligente de este año, el MAX ganó múltiples medallas de oro y plata en múltiples desafíos.
Los expertos técnicos deben tenerlo.
Cree "productos populares" y ejecute el seguimiento de productos correcto.
En términos de creación de productos en 2021, por un lado, Dongfeng Shenfeng se centra en hacer de la "familia Yixuan" un éxito, convirtiéndose Fengshen Yixuan en "el automóvil familiar con motor T número uno en China". Por otro lado, apuntando al mercado de gama B, estamos comprometidos a hacer del E70 "el vehículo operativo número uno en China".
Cualquier tecnología avanzada en la que Dongfeng Shen Feng pueda confiar, sin excepción, se centrará primero en Fengshen Yixuan. Especialmente con el lanzamiento de Yixuan MAX en septiembre, Fengshen Yixuan ingresó al "club de las 10,000 unidades" en términos de ventas mensuales, logrando la reputación del "sedán con motor T número uno de China".
El lanzamiento de productos de Dongfeng Shenfeng en 2021 casi gira en torno a "Yixuan" y "Kick Chain Leg". El contexto del producto es claro, el posicionamiento del cliente es preciso y las etiquetas personalizadas de los miembros de la familia son más claras. El umbral de precio de Zhixuan es ligeramente más bajo y se centra en "el primer cupé deportivo para jóvenes"; el Zhixuan GS es ampliamente favorecido por las mujeres jóvenes y elegantes, y se centra en "un SUV exquisito que entiende a las niñas"; "Coche familiar de carrocería ancha a nivel de pista", Yixuan MAX apunta a la familia de papás atractivos y quiere ofrecerles una edad de 29,99 años, afirmando que "mi coche también puede correr en la pista".
En la primera mitad de este año, desde la versión online de YYYXY GS Black Warrior a principios de año hasta el aniversario de la recuperación de la "anti-epidemia" de Wuhan, se lanzó YXY 2021, con el primer coche de seguridad de cinco estrellas de nivel 80.000 y el control a nivel de pista de 80.000 niveles. Una serie de etiquetas como el rey y la popularización de la conducción inteligente L2+ de 80.000 niveles están etiquetadas con YXY. Los clientes generalmente comentaban que "¡los autos de Fengshen se están volviendo cada vez más modernos y geniales!"
En la segunda mitad, la familia Yixuan estuvo dirigida por Yixuan Max, lo que mejoró aún más el impulso. Desde el final de 6,5438 millones de kilómetros de pruebas de larga distancia hasta el debut mundial en el Salón del Automóvil de Shanghai; desde la evaluación profesional en Xiangyang hasta las pruebas profesionales en la meseta de Yunnan desde la fábrica fuera de línea hasta el lanzamiento en línea desde 5438+ en junio de 2001; MAX y Yixuanchui Con el lanzamiento de Knight Edition y Yixuan GS Chasing Obsidian Warrior Edition, y la llegada del primer vehículo de combate mecha producido en masa en China, el Ye Yixuan MAX, en febrero de 2019, la familia Yixuan ha seguido avanzando mientras innovando.
Desde la tendencia de los papás atractivos y las mamás atractivas hasta los jóvenes talentos amantes de la moda y las chicas a la moda, con el mercado de terminales con pedidos superiores a 10,000, se forman gradualmente familias de vendedores calientes.
Especialmente como modelo de gran venta, el Zhixuan MAX ha generado más expectativas: You Zheng, miembro del Comité Permanente del Comité del Partido y subdirector general de Dongfeng Motor Group Co., Ltd., cree que el Zhixuan MAX es un hito. para la marca Fengshen, que lleva a Fengshen a la nueva era de la "tecnología" "Dios del viento", esto es