¿Qué planificación de desarrollo y construcción tiene Leshan ahora y en los últimos años?
1. Ajuste de la división administrativa Con la aceleración de la urbanización y el continuo fortalecimiento de la fuerza económica, la división administrativa original ha restringido seriamente el ritmo de construcción de una ciudad con una población de un millón de habitantes. son los siguientes: 1. Los 4 condados (ciudades) originales se cambiaron a: distrito de Emei, distrito de Jiajiang, distrito de Qingshen y distrito de Jingyan 2. Se eliminaron pueblos y se establecieron calles. Se eliminaron 8 pueblos en el distrito de Shizhong y se establecieron oficinas en las calles. (Distrito de Mian) se establecieron la ciudad de Zhu, la ciudad de Suji, la ciudad de Shuikou, la ciudad de Angu, la ciudad de Chezi, la ciudad de Mouzi, la ciudad de Jiufeng, el municipio de Yangwan) 2. Construcción de transporte 1. Nueva construcción: Leshan-Weiyuan-Neijiang-Shuangqiao —Chongqing) , Ferrocarril de alta velocidad de Lezhao (Ferrocarril de alta velocidad Chengdu-Kunming "Sección Lezhao"), Autopista Lezi (Leshan-Ziyang), Autopista Lexi (Leshan-Xichang), Autopista del anillo interior (Intercambio Mianzhu-Intercambio Mouzi-Intercambio Quanfu -Intercambio Lingyun-Intercambio Qingyiba-Intercambio Angu-Intercambio Mianzhu), Autopista del Anillo Exterior (Emei-Jiajiang-Qingshen-Jingyan-Wutong-Shawan-Emei), 6 autopistas de doble sentido de 100 metros Son: Le'e Avenue, Lejia Avenida, Avenida Leqing, Avenida Lejing, Avenida Lewu, Avenida Lesha, la ciudad central a todas las secciones deben estar conectadas al tren ligero (tomando prestado de la experiencia del tren ligero de Chongqing) 2. Puerto de estación estándar internacional de nueva construcción: Estación de autobuses Leshan Chengbei [Transporte intermodal Estación] (Ubicación: ciudad de Mianzhu), estación de autobuses de Leshan Chengdong (ubicación: ciudad de Mouzi), estación de autobuses de Leshan Chengnan (ubicación: ciudad de Chezi), estación de autobuses de Leshan Chengxi [estación central] (ubicación: ciudad de Suji), estación de tren de Leshan Norte [Estación interurbana] (Ubicación: Ciudad de Mianzhu), Estación de tren Este de Leshan [Estación de tren de alta velocidad] (Ubicación: Ciudad de Quanfu), Puerto de Chengdu (Ubicación: De Guanying a Xiba, Área: 100.000 Mu) 3. Construcción del puente: Cable Minjiang puente atirantado (pueblo de Chezi Laojiang), segundo puente sobre el río Dadu (Shuikou Zhouhekan), tercer puente sobre el río Dadu (presa Anguliang), segundo puente sobre el río Qingyi (presa Mianzhuyuan) y ampliación y reconstrucción del primer puente sobre el río Qingyi (un puente con se construirá el mismo ancho al lado del puente antiguo. El nuevo puente irá a Leshan y el puente antiguo irá a Emei, corriendo en ambas direcciones) (Nota: Después de que el Segundo Puente sobre el Río Dadu se abra al tráfico, el Primer Puente sobre el Río Dadu. River Bridge solo permitirá el paso de autobuses y automóviles) 3. Renovación de la ciudad vieja 1. Debido al creciente volumen de tráfico en Haitang Road en la ciudad vieja, se producen atascos y frecuentes accidentes de tráfico en los extremos este y oeste de Haitang Road (esquinas superior a 120 grados). Para minimizar la ocurrencia de tales accidentes y por el bien de la belleza urbana, se recomienda encarecidamente: construir nuevas rotondas al este y al oeste en Haitang Road. ¡Espero que el gobierno dé gran importancia a esta sugerencia y la implemente lo antes posible para mejorar la situación del tráfico en la ciudad vieja! (Plan de implementación: 1. Eliminar el jardín Xincun Yixin y construir una rotonda este en Haitang Road. El diseño es conectar Sunshine Plaza al norte, Haitang Road al oeste, Dingdong Street al sur, Ziyun Street al este y Duiyang. Bahía al noreste 2. Eliminar La rotonda oeste de Haitang Road se construirá en la cima de la colina de Banzhu Bay, y la tierra excavada se rellenará en la depresión del puente Gaosaigong, que conecta la sección este de Binhe Road con el este, Dajian; Carretera a Xiaoba al oeste, Green Heart Ring Road al norte y Haitang Road al noreste 2. Abrir tres calles sin salida para mejorar la congestión del tráfico en la ciudad vieja, a saber: 1. Ziyun Street-Haitang. Carretera (plan de implementación: demoler los edificios en ruinas frente a la puerta original de la escuela secundaria Caotang y reubicar el grupo de danza y canto de la ciudad para expandir el área de la escuela secundaria Caotang En la carretera frente a la nueva escuela, una fila de casas antiguas que dan a la montaña del dormitorio de la compañía municipal de autobuses serán demolidas y conectadas con la rotonda este de Haitang Road) 2. Shaanxi Street-Haitang Road (Plan de implementación: Shaanxi Street se extenderá hacia el oeste y se demolerá frente al turismo original escuela) Para los edificios en ruinas entre la Oficina de Maquinaria Agrícola, la parte adyacente a la Oficina de Maquinaria Agrícola y la Defensa Civil Municipal fue designada como calle Shaanxi, y el muro original de la Oficina de Conservación del Agua se retrasó diez metros para ensanchar el camino frente a el dormitorio del Comité de Gestión de Dafo) 3. La sección este de Binhe Road — la sección occidental de Binhe Road (plan de implementación: desde Baokan fuera del baño público en diagonal frente a la puerta sur de la Universidad Normal de Leshan, a través de Dajian Wharf, Linjiang Watermark, Shengshi Grand View hasta Baokan hasta Xiaoba Tourist Wharf y Binhe Road (conectado por avenidas paisajísticas, rompiendo el cuello de botella de Xiaoba al ingresar a la ciudad vieja) 3. La conversión de ciudades pequeñas a grandes ciudades naturalmente significa la actualización del "transporte plano" a " transporte tridimensional ". El área urbana debe acelerar la construcción de pasos elevados, túneles de paso subterráneo y puentes peatonales. , se debe iniciar la construcción del paso elevado en el extremo norte de Luxin Road y el paso elevado en el extremo sur de Luxin Road. primero. 4. Una hilera de edificios antiguos entre la nueva escuela primaria y Sunshine Plaza debe ser demolida inmediatamente para resolver la congestión del tráfico en esta sección. 5. Después de que la Escuela Técnica y Vocacional se mudó a la ciudad de Suji y la gran terminal de carga se instaló en el puerto de Guanying: el campus de la calle Baita fue asignado al Hospital Popular Municipal, el campus industrial de Banzhuwan fue asignado a la Escuela de Profesores (Escuela de Turismo) y el Campus de Finanzas y Comercio de Qingguoshan fue asignado al No. Los "apartamentos para profesores" se construirán en la Escuela Secundaria No. 2 y en el Muelle Dajian de la Bahía Banzhu, y el área desde el Muelle Dajian al sur de Green Heart hasta el Puente Xuhao será designada como una "ciudad universitaria".