El Toyota Corolla de cuatro cilindros sigue fallando.

1 Compruebe si el cable de alimentación del conjunto de la bobina de encendido de tres cilindros está intacto. Utilice un multímetro para encenderlo y seleccione 20v como rango. Conecte el puerto rojo del multímetro al cable 1 de la bobina de encendido y el puerto negro al cable 3 de la bobina de encendido.

Si es normal: Verifique el cable de alimentación y el cable de tierra.

Si es anormal: Verifique la línea de señal y la línea de señal de sincronización.

2 Mida la línea de alimentación de la bobina de encendido de tres cilindros, seleccione el rango de resistencia del multímetro a 200 ohmios, use el multímetro para medir el interruptor de encendido, mida la línea 1 con el puerto negro y medir la resistencia. Menos de 1 ohmio es normal.

3 Mide el cable de tierra de la bobina de encendido de tres cilindros, selecciona el rango de resistencia del multímetro a 200 ohmios, usa el multímetro para medir el cable de la torre de hierro (cable 4) y el puerto negro del Multímetro para medir el punto de tierra. Menos de 1 ohmio es normal.

4 Mida el valor de resistencia de la línea de señal de sincronización de la bobina de encendido del tercer cilindro, seleccione el rango de resistencia del multímetro a 200 ohmios, encienda el multímetro y use el puerto rojo del multímetro para medir la línea de señal de sincronización (línea 3) Cable de señal de sincronización), use el puerto negro para medir el suelo. Mida la línea de señal de sincronización de la bobina de encendido del tercer cilindro, seleccione el rango de resistencia del multímetro a 200ω, encienda el multímetro, use el puerto rojo del multímetro para medir la línea de señal de sincronización (línea de señal de sincronización de la línea 3) y Utilice el puerto negro para medir el puerto 85 del ECM85.

5 Mida la línea de señal de confirmación de la bobina de encendido del tercer cilindro, seleccione el rango de resistencia del multímetro a 200 ohmios y use un multímetro para medir la línea de señal de confirmación (la línea de señal de confirmación de la línea 2 es la línea de confirmación de encendido (igf) y el cable de tierra de medición del puerto negro.

Mida la línea de señal de sincronización de la bobina de encendido del tercer cilindro, seleccione el rango de resistencia del multímetro a 200 ohmios, use el multímetro para medir la línea de señal de sincronización (línea de señal de sincronización (igt) de la línea 3) y El puerto negro mide el puerto del ECM81.

6 Compruebe si la bujía tiene depósitos de carbón, manchas de aceite y quemaduras, y si el espacio está entre 0,9 y 1,0 mm. Reemplace el lado que excede o es más pequeño que el espacio.

Después de verificar las seis condiciones anteriores, no diga que se reemplazó el lado anormal. Por favor adopta.

¡gracias a todos!