El último plan de reforma del vehículo público en las instituciones públicas
La Oficina General del Comité Central del Partido Comunista de China y la Oficina General del Consejo de Estado emitieron recientemente las "Opiniones Orientadoras sobre la Promoción Integral de la Reforma del Sistema de Vehículos Oficiales" y el "Plan de Reforma para el Sistema de Vehículos Oficiales de Agencias Centrales y Estatales"
El contenido principal de la reforma es que las agencias del partido y del gobierno en todos los niveles cancelarán el uso de vehículos oficiales generales y conservarán los vehículos necesarios para comunicaciones confidenciales, emergencias de respuesta, vehículos profesionales y técnicos especiales, vehículos para tareas policiales de primera línea y otros vehículos que cumplan la normativa. Los viajes oficiales ordinarios quedan a discreción de los servidores públicos y se otorgan con carácter social. Se otorgan subsidios adecuados al transporte oficial, y los viajes oficiales especiales se brindan con garantías específicas.
Se determina que el alcance de las instituciones que participan en la reforma será: partidos y agencias gubernamentales en todos los niveles, incluidos comités del partido, congresos populares, gobiernos, CCPPCh, órganos judiciales y de fiscalía, partidos democráticos y federaciones industriales. y el comercio, las organizaciones populares regidas por la Ley del Servidor Público, participaron en la reforma todas las organizaciones de masas e instituciones públicas. Además de los organismos del partido y del gobierno en todos los niveles, las instituciones públicas, las empresas estatales y las empresas financieras estatales están atravesando reformas de acuerdo con el principio de regular el consumo de empleo, y los puestos y el personal que originalmente cumplían con las condiciones de equipamiento del vehículo serán Se incluirán progresivamente en la reforma de acuerdo con la normativa.
Se determina que el alcance del personal que participará en la reforma será: el personal en el trabajo de las agencias centrales y estatales a nivel de oficina e inferiores, y el personal local a nivel de prefectura e inferiores participarán en la reforma del vehículo en principio. Teniendo en cuenta la situación local real, los principales responsables de los departamentos (oficinas) de la provincia (región autónoma, municipio directamente dependiente del Gobierno Central), los principales responsables del partido y gobierno de la ciudad (prefectura, estado) , se anima al condado (ciudad, distrito, pancarta) y al municipio (pueblo) a participar en el vehículo. Si realmente es inconveniente participar en la modificación debido a restricciones ambientales y necesidades de trabajo, se permite proporcionar soporte físico para los vehículos de trabajo en una forma centralizada apropiada, pero la gestión debe estar estrictamente regulada y los subsidios oficiales al transporte ya no están permitidos.