Precauciones de mantenimiento del Dongfeng Honda Civic
1. Lave el automóvil rápidamente después de haber estado expuesto a la lluvia.
En caso de lluvia intensa, conviene limpiarlo a tiempo después de regresar, de lo contrario puede provocar que se acumule barro en los huecos debajo del coche. Este es un lugar donde el agua puede esconderse, y también lo es. el lugar donde es más probable que se produzca óxido.
2. Preciosos cuadros.
Los componentes ácidos del agua de lluvia tienen un fuerte efecto corrosivo en la pintura del automóvil y la dañarán con el tiempo. Por eso, en la temporada de lluvias, lo mejor es darle al coche una estética pictórica.
3. Mantenimiento del chasis.
El chasis es la parte más cercana al suelo y se ve especialmente afectada por las condiciones de la carretera. Generalmente, esta pieza es más propensa a oxidarse y la carcasa de la rueda puede incluso aflojarse y perforarse. Por ello, debemos prestar atención a la limpieza y tratamiento antioxidante del chasis del coche.
4. Se inicia el encendido.
En los días de lluvia, los propietarios de automóviles suelen encontrarse con el problema de que el motor arranca con dificultad. A veces, incluso si se fuerza el arranque, sigue estando muy débil. La causa más probable de este problema es una fuga en el sistema de encendido debido a la humedad. Además, puede ser que cuando llueve haga frío y el aire caliente sellado en el cuadro de distribución se condense en gotas de agua, provocando una pequeña inundación en el cuadro de distribución y perdiendo la función normal de encendido. Una vez que se descubre que la alta humedad en el sistema de encendido provoca un encendido deficiente y una disminución del rendimiento del motor, es mejor usar una toalla de papel seca o un paño seco para secar el interior y el exterior del distribuidor y los cables, y luego usar un desecante especial. lata de aerosol para rociar desecante en la tapa del distribuidor y el conector de la batería, la bujía, el cable de alto voltaje y la bobina de encendido, y luego arranque el motor nuevamente.
5. Quitar el agua de los frenos.
La mayoría de los sistemas de frenado de los automóviles son frenos hidráulicos asistidos por vacío de doble línea. Cabe señalar que el líquido de frenos que transmite la fuerza de frenado es muy absorbente. Si entra agua en el líquido de frenos, las altas temperaturas generadas por la fricción harán que el agua se evapore durante el frenado. Sin embargo, el gas es comprimible y al comprimirse en el líquido de frenos puede provocar fallas en los frenos o incluso fallas. Cuando llueve durante mucho tiempo, la humedad del aire aumentará. Si hay una pequeña cantidad de humedad en el líquido de frenos antes de la temporada de lluvias, será muy peligroso. En algunos vehículos donde el líquido de frenos absorbe mucho agua, se pueden ver gotas de agua en la tapa de la taza del líquido de frenos. Por lo tanto, se debe comprobar el líquido de frenos durante el mantenimiento para garantizar la seguridad de los conductores y pasajeros.
6. Mantenimiento del limpiaparabrisas.
El aumento de la lluvia inevitablemente impondrá más responsabilidades a los limpiaparabrisas, porque la superficie de la carretera y la línea de visión en días de lluvia no son propicias para conducir. Si los limpiaparabrisas no limpian bien la lluvia, supondrá un gran peligro para su seguridad al conducir. En este momento, los limpiaparabrisas juegan un papel muy importante, por lo que conviene tener más cuidado durante la inspección y el mantenimiento.
7. Espacio siempre abierto.
Encender el aire acondicionado es la mejor forma de prevenir la humedad interior. Incluso si hace frío, siempre que se ajuste la temperatura y se encienda el aire acondicionado al mismo tiempo, el efecto de calefacción no se reducirá, pero se aumentará la función de deshumidificación. Tan pronto como el tiempo mejore, estacione el automóvil al sol y abra cuatro ventanas para permitir la circulación del aire interior. La carrocería calentada eliminará rápidamente el vapor de agua depositado en su interior. Cuando el automóvil no está en uso, el desecante es una buena ayuda para reemplazar la deshumidificación del aire. Los ambientadores también tienen muchas ventajas y ahorran energía. Se pueden utilizar dos baterías de forma continua durante mucho tiempo. Con estas dos cosas, ya no tengo miedo del aire húmedo y turbio que se precipita hacia mí.
8. Mantenga el sonido alejado de la humedad.
Cuando la humedad aumenta en los días de lluvia, suele quedar una capa de niebla en la superficie de los discos CD, que puede provocar somnolencia durante la lectura. Lo mejor es frotarse de vez en cuando. Para evitar mojarse al instalar la unidad óptica, no la instale debajo de la placa base o la base. Lo mejor es instalarlo a la altura de la carrocería del coche, no a la altura del parabrisas trasero. Una temperatura excesiva acelerará el envejecimiento de los componentes electrónicos y los cabezales láser. Además, para evitar el sonido de la humedad, también puede colocar un pequeño deshumidificador en el maletero. Puede colocarlo firmemente para garantizar que no se vuelque al conducir. Es necesario abrir el maletero de vez en cuando para comprobarlo.
Honda Civic ha lanzado una variedad de modelos para satisfacer los gustos de los consumidores de diferentes países, entre ellos el hatchback de tres puertas, el cupé, la versión híbrida y la versión sedán de cinco puertas. El Honda Civic y el modelo actual Honda CR-V de Dongfeng Honda lanzado en China provienen de la misma plataforma de producción, y los dos autos usan el mismo chasis, lo que técnicamente proporciona los requisitos previos para que el Honda Civic se fabrique en China. Después de 40 años, ha seguido evolucionando a través de ocho generaciones de interpretaciones. El Civic de novena generación actual incorpora muchas tecnologías avanzadas que se adelantan a los tiempos y le brindan una sensación de futuro y encanto tecnológico. Además, el Civic de novena generación también lanzó una versión normal y una versión deportiva TYPE-S. La versión normal usa un motor de 1.8L con 5MT+5AT, y la versión deportiva TYPE-S usa un motor de 2.0L con 5AT. Entre ellos, la cilindrada del motor 65438+2.0L se ha mejorado de 1799 ml de R18A1 a 1798 ml de R18Z2, y la potencia máxima se ha incrementado ligeramente de los 103 kW actuales a 104 kW (65438).
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