¿Por qué me arrepiento de haber comprado Ling Shang?
El automóvil aún no se ha lanzado, pero he notado que mucha gente está hablando de él. Como muestra el título, todavía se refiere al nuevo automóvil compacto de GAC Toyota: Ling.
Lo interesante es que muchas personas parecen estar seguras de que se arrepentirán de haber comprado un Ling Shang con solo mirar la foto de este automóvil y tocarlo en el salón del automóvil, y sus opiniones son bastante interesantes. Al respecto, algunas personas dicen que el automóvil Ling Shang tiene cuatro defectos principales:
1. Creativo
De hecho, aunque se dice que el automóvil Ling Shang es un automóvil nuevo, está en todas partes. Entiendo que el exterior y el interior son Ralink y la potencia se reemplaza por un motor C-HR. Se puede imaginar que el costo de desarrollo de este automóvil es muy bajo y tiene nuestro propio estilo de diseño. En realidad, Ling Shang es lo más parecido posible a un Toyota Camry, como lo hacemos nosotros, y puede hacerte conducir un Volkswagen Lavida como si estuvieras conduciendo un Volkswagen Passat. El tipo de vanidad que aporta a la gente se convertirá en un punto de venta eficaz.
Hoy en día, Lingshang está más cerca de Raling, que es un poco más bajo que él. Quizás Toyota espera darle a Lingshang las características de confiabilidad, durabilidad y economía de combustible. Por tanto, aunque Toyota ha aprendido lo que nosotros hemos hecho mecánicamente, su postura es completamente distinta a la nuestra.
2. Puede que no sea posible el espacio horizontal.
Tu madre está de acuerdo con esto. La extensión de 50 mm de la distancia entre ejes le da a este auto más espacio longitudinal en el asiento trasero. Entre los puños superior e inferior, muchas personas han informado que el espacio del asiento trasero del Ralink es insuficiente, por lo que no hay problema en ampliar esta distancia.
Pero tal vez sea porque la falta de memoria vertical de Ralink es más prominente que el espacio horizontal más pequeño. Por lo tanto, muchas personas ignoran que el espacio vertical de este automóvil es en realidad muy pequeño si tres personas se sientan en el asiento trasero. Definitivamente se sentarán uno al lado del otro.
3. Un gran desplazamiento significa impuestos caros
Creo que esto es un poco gracioso. Cuando Ralink pensó que la potencia del 1.2T era débil, ahora está equipado con un 2.0. -cebado, y el impuesto sobre el uso de vehículos y embarcaciones es alto, y desea impuestos bajos y buena potencia de conducción, o salga y gire a la derecha para ver Guangzhou Honda.
4. El precio es relativamente alto
El punto de vista de todos es que con el precio predeterminado actual de Ling Shang de más de 150.000 yuanes, el precio de venta final puede ser de 140.000 a 180.000 yuanes. La configuración estándar es más cara que la de otros Sagitars de la misma clase y, si compras la configuración superior, no es tan buena como el Honda Accord Teana 2.0 directo.
En lo que respecta al precio de referencia, creo que Lingshang eventualmente se venderá por 140.000-180.000, pero debería ser más generoso con una gama completa de equipos. Depende de si el agente puede ofrecer ofertas especiales. descuentos Hay uno Si Wanduo ofrece un descuento, este automóvil puede ser viable.
¿Ling Shang se venderá bien al final? Creo que el problema no es muy grande, porque este también es un automóvil Toyota, lo que demuestra que la fuerza del producto _ es relativamente fuerte. Además, Toyota ya ha debilitado a Sylphy y Ralink y les ha agregado motores de tres cilindros. de Sylphy y Ralink cambiarán a Lingshang y Asia Lion.
Y para ser honesto, la cantidad de personas en Guangzhou que compran Ralink y Sylphy en realidad no es menos de 10,000 a 20,000. Puede ver que muchas Railing Sylphy en la provincia de Guangdong son de alta gama. sin ningún motivo lo que compran es una marca conocida y valoración de un usuario: "¡Tu querida hermana DD, está tan mojada que está rota en pedazos!"
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