¿Cómo mantienen los concesionarios de automóviles de segunda mano los precios bajos después de recibir los automóviles? Se expone el "método seguro de cinco pasos"

Para ser honesto, la diferencia entre los corredores de autos usados ​​habituales y los llamados "concesionarios de autos" ambulantes es realmente difícil de juzgar para los profanos. Si desea vender un automóvil, la probabilidad de encontrar un comprador real es casi nula. Básicamente, todo lo que puede encontrar son "intermediarios", y casi todas sus tarjetas de presentación dicen algo así como "tasador de autos usados ​​de fulano de tal". empresa de corretaje de vehículos de motor usados" impresa en sus tarjetas de presentación. Título de la clase. Para ser honesto, la diferencia entre los corredores de autos usados ​​habituales y los llamados "concesionarios de autos" callejeros es realmente difícil de juzgar para los profanos. Se dice que los "cinco pasos infalibles" que se mencionan a continuación son un truco que suelen utilizar los "concesionarios de automóviles": El primer paso: pescar. Cuando conozca al concesionario de automóviles por primera vez, le ofrecerá un precio alto porque sabe que usted también comparará precios con otros, con la esperanza de que su alto precio lo atraiga y eventualmente regrese con él. Esto es ofrecer falsamente precios altos para atraerlo. El segundo paso es bajar el precio. Cuando regreses después de preguntar por los precios, es hora de empezar a hablar del precio en serio. En este momento, el precio que ofrece será mucho menor, lo que afectará a tu defensa psicológica por primera vez. Después de haber rechazado severamente a otros coleccionistas de automóviles, parece que sus opciones están disminuyendo. El tercer paso - observar el color. Después de cotizar el precio ultrabajo, el coleccionista comienza a observar su reacción al precio. Casi todos son maestros psicológicos y también son buenos para observar palabras y emociones. Recopilará la información que necesita en charlas aparentemente casuales y se preparará. A su próximo movimiento. Paso 4: ataca la mente. Un vínculo muy importante. No existen estándares para la evaluación de vehículos en las transacciones y no existen métodos de inspección de calidad. El estado y el precio del vehículo dependen básicamente de la boca del tasador. Según mi observación, todos los tasadores parecen tener un trasfondo de "grandes mentirosos". Son absolutamente elocuentes y no terminarán de hablar hasta que usted quede atónito. Son buenos usando un tono muy profesional para analizar todas las deficiencias de tu auto, hasta que quedan completamente expuestas, y finalmente te hacen sentir avergonzado y tener que patear el auto a la pila de chatarra, de lo contrario serás una vergüenza para la sociedad. . Psicológicamente, el vendedor de coches está ahora en desventaja. Paso 5: suelta el martillo. Después de seguir los pasos anteriores, usted está básicamente bajo su control. Durante el tira y afloja posterior sobre el precio específico, también surgirá algunos problemas menores que lo molestarán de vez en cuando, como qué información está incompleta. , y hay algunas partes del coche que faltan defectos (pedirá mirar más de cerca el coche y luego señalará nuevos defectos), etc., con un solo propósito, bajar aún más el precio. En ese momento, está agotado tanto física como mentalmente y solo quiere terminar con este asunto lo antes posible. Así que él rió el último. Incluso si tiene la suerte de sobrevivir a estos cinco obstáculos y todavía está vivo, todavía hay muchas cosas de las que debe preocuparse. Por ejemplo, al firmar un acuerdo, debe leer atentamente los términos (principalmente los contratos estándar) y considerar los suyos propios. detallar detalladamente los derechos e intereses y añadir términos complementarios cuando sea necesario. Cuando quieras comprar un coche usado, estos "cinco consejos" siguen siendo útiles, pero es necesario ajustar algunos detalles. Por último, es recomendable que intentes buscar una empresa habitual de intermediación de coches de segunda mano. Vender más y vender menos, comprar más y comprar menos no es lo más importante. Por supuesto, si estás dispuesto a competir con un petrolero de automóviles curtido en la batalla por diversión, no tengo nada que decir. Por tanto, en la situación actual de la industria del automóvil de segunda mano, es difícil decir si el comprador es mejor o el vendedor es mejor. Son entidades relativamente diferentes. Cuando conozco gente real como tú y como yo, ya sea comprando o vendiendo, la otra persona siempre será la mejor. Quizás esta sea la característica de la etapa primaria. Sin embargo, con la mejora de las políticas, creo que la industria del automóvil de segunda mano se estandarizará cada vez más.