Colección de citas famosas - Mensajes de felicitación - ¿Qué ciudades hay en el oeste de China? La región occidental incluye 9 provincias (regiones), incluidas Sichuan, Guizhou, Yunnan, Tíbet, Shaanxi, Gansu, Qinghai, Ningxia y Xinjiang. En 1997, la Quinta Sesión de la Octava Asamblea Popular Nacional decidió establecer Chongqing como municipio directamente bajo el gobierno central. Después de incorporarlo a la región occidental, el número de regiones administrativas a nivel provincial incluidas en la región occidental aumentó de 9 a. 10 provincias (regiones autónomas, municipios). Dado que el nivel del PIB per cápita de Mongolia Interior y la Región Autónoma de Guangxi es exactamente equivalente al promedio de las 10 provincias (municipios y distritos) del oeste antes mencionadas, ha aumentado el alcance de las políticas preferenciales en el desarrollo occidental formuladas por el país en el año 2000. 1. La urgencia de acelerar el proceso de urbanización. A medida que el crecimiento económico de mi país pasa de estar impulsado por la producción a estar impulsado por la demanda, el crecimiento sostenido, estable y rápido de la demanda se ha convertido en la principal fuerza que impulsa el crecimiento económico sostenido, estable y rápido. Acelerar el proceso de urbanización y mejorar el nivel de urbanización ayudará a aumentar los niveles de ingresos de los agricultores, estimulará la demanda de los consumidores, impulsará la demanda de inversión y acelerará el crecimiento económico. Esto se ha convertido en * * * conocimiento. En comparación con las provincias y ciudades desarrolladas, el nivel de urbanización en la región occidental sigue siendo muy bajo y va por detrás de la velocidad del crecimiento económico. El retraso en la urbanización tiene un impacto negativo en el crecimiento económico, que se refleja en los siguientes aspectos: (1) El retraso en la urbanización afecta el crecimiento económico al dificultar la transferencia de mano de obra excedente rural. Debido al atraso tecnológico, la productividad laboral rural es baja, el nivel de ingresos de la población agrícola es bajo, el crecimiento es lento y la capacidad de demanda de los agricultores también es muy baja. Si el excedente de mano de obra rural puede transferirse a las ciudades, aumentará la demanda de los agricultores y, por tanto, estimulará el crecimiento económico. Con base en estimaciones del excedente de mano de obra rural en la región occidental, creemos que la productividad marginal del excedente de mano de obra rural debería ser cero o incluso negativa. Por lo tanto, la transferencia del excedente de mano de obra rural a las ciudades no sólo no reducirá la producción agrícola, sino que incluso la aumentará. El número de agricultores disminuirá con la aceleración de la urbanización, pero la producción agrícola per cápita aumentará, el ingreso per cápita de los agricultores aumentará y la demanda per cápita en las zonas rurales también aumentará. Debido a la enorme diferencia en la productividad laboral entre el sector agrícola y el sector no agrícola, la transferencia del excedente de mano de obra rural a las ciudades y del sector agrícola con baja productividad laboral al sector no agrícola con alta productividad laboral aumentará la productividad laboral. y promover el crecimiento económico en la región occidental. (2) El retraso en la urbanización tiene un impacto negativo en el crecimiento económico al suprimir la demanda de los consumidores. El crecimiento económico en la región occidental se vio anteriormente limitado por una oferta insuficiente, pero ahora lo está por una demanda insuficiente. Por tanto, la demanda se convierte en el factor más importante para estimular el crecimiento económico. El rezago en la urbanización no favorece la expansión de la demanda efectiva. El rezago en la urbanización tiene un impacto negativo en la demanda final de las dos maneras siguientes. 1. Se ha suprimido la demanda de consumo en algunas zonas rurales. Por razones históricas, la estructura dual urbano-rural en la región occidental es obvia, y la brecha entre las áreas urbanas y rurales no se ha reducido, sino que se ha ampliado cada vez más. La demanda rural insuficiente se ha convertido en una parte importante de la demanda insuficiente total de la ciudad. Por un lado, el ingreso per cápita de los agricultores es bajo, el crecimiento es lento y la demanda de bienes de consumo general y duraderos se reduce, por otro lado, debido a las restricciones del sistema de registro de hogares urbanos y rurales; algunos agricultores que se han enriquecido no pueden urbanizarse. Una ciudad es a la vez un "centro de producción" y un "centro de consumo". Como estas personas no pueden ser urbanizadas, sus patrones de consumo siguen siendo rurales o tradicionales, no modernos. Una vez que la población urbana alcance una vida moderadamente próspera, su consumo de bienes de consumo duraderos (automóviles, casas), su inversión en educación, cultura y entretenimiento aumentará significativamente. Debido a los obstáculos de la urbanización, esta parte de la demanda potencial en las zonas rurales no se ha transformado en demanda real. El desequilibrio de la estructura dual urbano-rural se ha convertido cada vez más en un factor importante que restringe la expansión de la demanda total en nuestra ciudad. 2. El rezago de la urbanización ha tenido un impacto negativo en la construcción económica urbana. El antiguo sistema tradicional de registro de hogares de China y las políticas relacionadas que obstaculizan la urbanización han inhibido el crecimiento de la inversión pública urbana y el desarrollo de la industria terciaria. El proceso de transferencia gradual y concentración de población y fuerzas productivas sociales a las ciudades (llamado proceso de urbanización) no es sólo el resultado inevitable del desarrollo de las fuerzas productivas, sino también el resultado inevitable del rápido crecimiento de la economía nacional. Una vez que comience la urbanización, las fuerzas del mercado inevitablemente atraerán a más personas y empresas a las ciudades. Las empresas se sienten atraídas porque las ciudades ofrecen mercados locales a gran escala, una gran cantidad de mano de obra calificada y no calificada e industrias terciarias y de apoyo desarrolladas. Las empresas pueden lograr economías de escala. Para las personas, las ciudades pueden ofrecer diversos servicios, seguridad total y empleos bien remunerados. En resumen, una vez que comience el proceso de urbanización, se formarán fuerzas espontáneas del mercado, lo que provocará que la población y otros factores sigan fluyendo hacia la ciudad, impulsando el florecimiento de las industrias secundarias y terciarias con una productividad laboral relativamente alta, promoviendo así el crecimiento económico. 2. Cuestiones a las que se debe prestar atención para acelerar el proceso de urbanización (1) Coordinar la relación entre urbanización y desarrollo social y económico. Según el análisis de correlación entre el nivel de urbanización y el crecimiento económico, existe una relación interactiva entre el nivel de urbanización y el crecimiento económico. Por tanto, la urbanización y el desarrollo económico deben desarrollarse en armonía. Cuando se aborda la relación entre urbanización y desarrollo económico, surgen problemas de sobreenfriamiento o sobrecalentamiento, de retraso o de avance. Ya sea que se trate de no urbanización o de superurbanización, no favorece el desarrollo social, económico y urbano. Por lo tanto, coordinar la relación entre urbanización y desarrollo social y económico es una cuestión importante para el desarrollo sostenible y debe tomarse en serio. (2) Formular un plan científico de desarrollo del sistema urbano y establecer una estructura y diseño urbano razonable. En el proceso de urbanización, debemos conceder gran importancia al desarrollo coordinado de las ciudades y a la distribución racional de la productividad. Por lo tanto, es necesario formular un plan de desarrollo del sistema urbano único basado en su propia etapa de desarrollo económico, ubicación, medio ambiente, recursos, etc., y sobre la base de demostración científica.

¿Qué ciudades hay en el oeste de China? La región occidental incluye 9 provincias (regiones), incluidas Sichuan, Guizhou, Yunnan, Tíbet, Shaanxi, Gansu, Qinghai, Ningxia y Xinjiang. En 1997, la Quinta Sesión de la Octava Asamblea Popular Nacional decidió establecer Chongqing como municipio directamente bajo el gobierno central. Después de incorporarlo a la región occidental, el número de regiones administrativas a nivel provincial incluidas en la región occidental aumentó de 9 a. 10 provincias (regiones autónomas, municipios). Dado que el nivel del PIB per cápita de Mongolia Interior y la Región Autónoma de Guangxi es exactamente equivalente al promedio de las 10 provincias (municipios y distritos) del oeste antes mencionadas, ha aumentado el alcance de las políticas preferenciales en el desarrollo occidental formuladas por el país en el año 2000. 1. La urgencia de acelerar el proceso de urbanización. A medida que el crecimiento económico de mi país pasa de estar impulsado por la producción a estar impulsado por la demanda, el crecimiento sostenido, estable y rápido de la demanda se ha convertido en la principal fuerza que impulsa el crecimiento económico sostenido, estable y rápido. Acelerar el proceso de urbanización y mejorar el nivel de urbanización ayudará a aumentar los niveles de ingresos de los agricultores, estimulará la demanda de los consumidores, impulsará la demanda de inversión y acelerará el crecimiento económico. Esto se ha convertido en * * * conocimiento. En comparación con las provincias y ciudades desarrolladas, el nivel de urbanización en la región occidental sigue siendo muy bajo y va por detrás de la velocidad del crecimiento económico. El retraso en la urbanización tiene un impacto negativo en el crecimiento económico, que se refleja en los siguientes aspectos: (1) El retraso en la urbanización afecta el crecimiento económico al dificultar la transferencia de mano de obra excedente rural. Debido al atraso tecnológico, la productividad laboral rural es baja, el nivel de ingresos de la población agrícola es bajo, el crecimiento es lento y la capacidad de demanda de los agricultores también es muy baja. Si el excedente de mano de obra rural puede transferirse a las ciudades, aumentará la demanda de los agricultores y, por tanto, estimulará el crecimiento económico. Con base en estimaciones del excedente de mano de obra rural en la región occidental, creemos que la productividad marginal del excedente de mano de obra rural debería ser cero o incluso negativa. Por lo tanto, la transferencia del excedente de mano de obra rural a las ciudades no sólo no reducirá la producción agrícola, sino que incluso la aumentará. El número de agricultores disminuirá con la aceleración de la urbanización, pero la producción agrícola per cápita aumentará, el ingreso per cápita de los agricultores aumentará y la demanda per cápita en las zonas rurales también aumentará. Debido a la enorme diferencia en la productividad laboral entre el sector agrícola y el sector no agrícola, la transferencia del excedente de mano de obra rural a las ciudades y del sector agrícola con baja productividad laboral al sector no agrícola con alta productividad laboral aumentará la productividad laboral. y promover el crecimiento económico en la región occidental. (2) El retraso en la urbanización tiene un impacto negativo en el crecimiento económico al suprimir la demanda de los consumidores. El crecimiento económico en la región occidental se vio anteriormente limitado por una oferta insuficiente, pero ahora lo está por una demanda insuficiente. Por tanto, la demanda se convierte en el factor más importante para estimular el crecimiento económico. El rezago en la urbanización no favorece la expansión de la demanda efectiva. El rezago en la urbanización tiene un impacto negativo en la demanda final de las dos maneras siguientes. 1. Se ha suprimido la demanda de consumo en algunas zonas rurales. Por razones históricas, la estructura dual urbano-rural en la región occidental es obvia, y la brecha entre las áreas urbanas y rurales no se ha reducido, sino que se ha ampliado cada vez más. La demanda rural insuficiente se ha convertido en una parte importante de la demanda insuficiente total de la ciudad. Por un lado, el ingreso per cápita de los agricultores es bajo, el crecimiento es lento y la demanda de bienes de consumo general y duraderos se reduce, por otro lado, debido a las restricciones del sistema de registro de hogares urbanos y rurales; algunos agricultores que se han enriquecido no pueden urbanizarse. Una ciudad es a la vez un "centro de producción" y un "centro de consumo". Como estas personas no pueden ser urbanizadas, sus patrones de consumo siguen siendo rurales o tradicionales, no modernos. Una vez que la población urbana alcance una vida moderadamente próspera, su consumo de bienes de consumo duraderos (automóviles, casas), su inversión en educación, cultura y entretenimiento aumentará significativamente. Debido a los obstáculos de la urbanización, esta parte de la demanda potencial en las zonas rurales no se ha transformado en demanda real. El desequilibrio de la estructura dual urbano-rural se ha convertido cada vez más en un factor importante que restringe la expansión de la demanda total en nuestra ciudad. 2. El rezago de la urbanización ha tenido un impacto negativo en la construcción económica urbana. El antiguo sistema tradicional de registro de hogares de China y las políticas relacionadas que obstaculizan la urbanización han inhibido el crecimiento de la inversión pública urbana y el desarrollo de la industria terciaria. El proceso de transferencia gradual y concentración de población y fuerzas productivas sociales a las ciudades (llamado proceso de urbanización) no es sólo el resultado inevitable del desarrollo de las fuerzas productivas, sino también el resultado inevitable del rápido crecimiento de la economía nacional. Una vez que comience la urbanización, las fuerzas del mercado inevitablemente atraerán a más personas y empresas a las ciudades. Las empresas se sienten atraídas porque las ciudades ofrecen mercados locales a gran escala, una gran cantidad de mano de obra calificada y no calificada e industrias terciarias y de apoyo desarrolladas. Las empresas pueden lograr economías de escala. Para las personas, las ciudades pueden ofrecer diversos servicios, seguridad total y empleos bien remunerados. En resumen, una vez que comience el proceso de urbanización, se formarán fuerzas espontáneas del mercado, lo que provocará que la población y otros factores sigan fluyendo hacia la ciudad, impulsando el florecimiento de las industrias secundarias y terciarias con una productividad laboral relativamente alta, promoviendo así el crecimiento económico. 2. Cuestiones a las que se debe prestar atención para acelerar el proceso de urbanización (1) Coordinar la relación entre urbanización y desarrollo social y económico. Según el análisis de correlación entre el nivel de urbanización y el crecimiento económico, existe una relación interactiva entre el nivel de urbanización y el crecimiento económico. Por tanto, la urbanización y el desarrollo económico deben desarrollarse en armonía. Cuando se aborda la relación entre urbanización y desarrollo económico, surgen problemas de sobreenfriamiento o sobrecalentamiento, de retraso o de avance. Ya sea que se trate de no urbanización o de superurbanización, no favorece el desarrollo social, económico y urbano. Por lo tanto, coordinar la relación entre urbanización y desarrollo social y económico es una cuestión importante para el desarrollo sostenible y debe tomarse en serio. (2) Formular un plan científico de desarrollo del sistema urbano y establecer una estructura y diseño urbano razonable. En el proceso de urbanización, debemos conceder gran importancia al desarrollo coordinado de las ciudades y a la distribución racional de la productividad. Por lo tanto, es necesario formular un plan de desarrollo del sistema urbano único basado en su propia etapa de desarrollo económico, ubicación, medio ambiente, recursos, etc., y sobre la base de demostración científica.

En primer lugar, de acuerdo con la situación real, la estructura de escala urbana y la distribución espacial de la ciudad deben determinarse razonablemente para evitar elevar ciegamente los estándares de construcción urbana y expandir unilateralmente la escala urbana. En segundo lugar, el plan de desarrollo del sistema urbano debe estar conectado con el plan de desarrollo del sistema urbano de áreas adyacentes para evitar la formación de sistemas urbanos cerrados "pequeños pero completos" en cada región, y para evitar desviaciones estructurales y desequilibrios de diseño en el nuevo sistema urbano de una perspectiva macroeconómica. Partir de la realidad, adaptar las medidas a las condiciones locales y aprovechar al máximo las ventajas regionales y comparativas. (3) Profundizar la reforma, ser valiente en la innovación y optimizar el entorno institucional. Durante mucho tiempo, el proceso de urbanización de mi país ha sido lento y las zonas urbanas y rurales han sido divididas artificialmente. En el proceso de acelerar la urbanización se encontrarán muchos obstáculos institucionales. La reforma del sistema de gestión del registro de hogares urbanos, del sistema de vivienda, del sistema de empleo y del sistema de seguridad social está retrasada y estos sistemas no pueden satisfacer las necesidades de una movilidad razonable de la población entre las zonas urbanas y rurales. El sistema de transferencia de derechos de uso de la tierra rural no está estandarizado, lo que dificulta que la mano de obra rural excedente se traslade a las ciudades y pueblos. El sistema de empresas municipales está atrasado y los derechos de propiedad no están claros. Es difícil superar las limitaciones de la regionalidad y la separación del gobierno y las empresas, lo que obstaculiza la concentración adecuada de las empresas en las ciudades pequeñas. El sistema de gestión gubernamental está atrasado y no puede adaptarse plenamente a las exigencias de la economía de mercado y el desarrollo urbano. Por lo tanto, para acelerar el proceso de urbanización de nuestra ciudad, debemos superar estos obstáculos institucionales, profundizar las reformas, ser valientes en la innovación y optimizar el entorno institucional. (4) Ampliar los canales de financiación y acelerar la construcción de infraestructura. Acelerar el proceso de urbanización no puede entenderse simplemente como allanar el camino y aumentar la escala. Se debe prestar atención al ajuste y mejora de las funciones urbanas. El enfoque de la construcción de infraestructura debe ser proyectos que conduzcan a mejorar el entorno de consumo de los residentes urbanos y rurales. Como la transformación de las líneas eléctricas domésticas, la construcción y mejora de instalaciones de tránsito ferroviario urbano, instalaciones de fuentes de agua, instalaciones de tratamiento de aguas residuales y basura, etc. La enorme cantidad de fondos necesarios para la construcción de infraestructura se puede resolver aprovechando experiencias nacionales y extranjeras exitosas y ampliando los canales de financiación, dados los limitados recursos financieros del gobierno central. Por ejemplo, solicitar al gobierno central la aprobación para emitir bonos de construcción urbana; absorber fondos sociales e inversión extranjera a través de BOT en áreas rurales en áreas ricas; pueden adoptar prácticas orientadas al mercado, como que los agricultores inviertan en la construcción de ciudades y paguen a la gente para que ingresen; y utilizar las instalaciones. Además, en el proceso de transformación urbana y construcción de infraestructura, es necesario fortalecer la supervisión del uso de los fondos sociales y la supervisión de la calidad de los proyectos para evitar la aparición de proyectos "basura". (5) Planificación científica, gestión estricta e implementación de estrategias de desarrollo sostenible. En el proceso de desarrollo económico y construcción urbana, debemos prestar plena atención a la protección del medio ambiente. Abandonar el modelo de desarrollo tradicional que sacrifica el medio ambiente, establecer un concepto de desarrollo coordinado entre el hombre y la naturaleza y lograr el desarrollo sostenible. Por lo tanto, primero debemos formular científicamente una planificación urbana centrada en el uso intensivo del suelo y la protección del medio ambiente ecológico. En segundo lugar, debemos implementar estrictamente las leyes y regulaciones existentes, fortalecer la gestión urbana, aumentar la aplicación de la ley y mejorar la cientificidad, la estandarización y la seriedad de la planificación y la gestión urbanas. En tercer lugar, desarrollar la educación científica y cultural, mejorar la calidad de la población, aumentar la conciencia de la población de la ciudad sobre las leyes de protección ambiental y arraigar profundamente el concepto de desarrollo sostenible en los corazones de la gente. Finalmente, a través de políticas preferenciales para promover el desarrollo de la industria de protección ambiental, la industria de protección ambiental se ha convertido en un nuevo punto de crecimiento económico.