PetroChina Sun Bo

Con sabiduría y trabajo duro, 28 meses crearon un milagro en la construcción de un gasoducto en Asia Central.

El desierto de Gobi en Asia Central está grabado con la ambición y el orgullo de Sun Bo.

“Pocas personas pueden vincular directamente su trabajo con el destino del país y de la nación. La construcción del Oleoducto de Asia Central ofrece una valiosa oportunidad”.

En julio de 2007 se lanzó la cooperación energética entre China y Turkmenistán. Los líderes de los dos países prometieron que el gasoducto de Asia Central debería estar terminado a finales de 2009.

Detrás del compromiso nacional están las consideraciones estratégicas de China para diversificar las importaciones de energía y su urgente necesidad de recursos limpios de gas natural. Este gasoducto afecta el diseño energético global e involucra los intereses de muchos países. Si se puede completar según lo programado ha atraído la atención del mundo.

El período de construcción es de sólo 28 meses, mientras que el tiempo de construcción más rápido para oleoductos similares en el mundo es de 6 años.

La construcción no es difícil, pero la dificultad radica en cómo encontrar coherencia en las demandas de intereses de varios países y cómo coordinar los procedimientos de aprobación y los términos legales y comerciales de varios países. El Gasoducto de Asia Central es el primer gasoducto transnacional construido por China y no tiene ninguna experiencia que aprovechar.

¡Terminado a finales de 2009, sólo puede crear milagros!

Sun Bo aceptó resueltamente el pedido. En nombre de todos los constructores, dijo que el Proyecto del Oleoducto de Asia Central sólo puede tener éxito y no puede fracasar. "¡Tenemos que completar la tarea incluso si tenemos que trabajar duro!"

"En ese momento, el Comité del Partido PetroChina sólo le dio una frase, es decir, debe completarse a finales de 2009. "Y además, se dio todo el apoyo de luz verde. Lo que hizo fue imaginar todo y las condiciones externas para hacerlo factible", dijo Zhang Shaofeng, jefe de contabilidad de Central Asia Pipeline Company.

El tiempo se ha convertido en el recurso más escaso. Para completarlo a tiempo, debes tener "sabiduría y trabajar duro".

Según los procedimientos generales, la construcción del oleoducto no puede comenzar hasta que se completen todas las negociaciones comerciales y la coordinación del marco legal. Esto significa que el primer lote de tuberías no llegará como muy pronto hasta febrero de 2009, por lo que será imposible. ventile según lo programado. ¿Qué hacer? Sun Bo llevó a los constructores de tuberías a realizar estudios detallados por adelantado, diseñar inicialmente por adelantado, mover equipos por adelantado y comprar 720.000 toneladas de acero por adelantado... para ganar un tiempo valioso.

Cambiar una línea simple a una línea doble y una costura recta a una espiral fueron los toques finales para que su línea de comando se completara a tiempo.

El informe del estudio de viabilidad recomienda la solución unilínea. Sin embargo, cuando se inauguró el Gasoducto de Asia Central, ya había comenzado la construcción del segundo gasoducto nacional Oeste-Este. El Segundo Gasoducto Oeste-Este utiliza un gran diámetro de 1.219 mm. Si el Gasoducto de Asia Central adopta un gran diámetro, se enfrentará al dilema de no poder satisfacer el suministro de tuberías a tiempo en el país y en el extranjero. Sun Bo se rindió decididamente y cambió a un diámetro de tubería de 1067 mm y un plan de tendido de doble línea.

Meng Xiangdong, subdirector general de Central Asia Pipeline Company, todavía no puede recordar el intenso debate que tuvo lugar en la reunión de revisión del plan de estudio de viabilidad del gasoducto de Asia Central a finales de 2007.

Cambiar una línea única a una línea doble significa anular el plan decidido hace dos años. Algunos expertos no pueden aceptarlo y están furiosos. Bajo una fuerte presión, Sun Bo dirigió un equipo profesional para manifestarse repetidamente y finalmente convenció a todas las partes.

Este cambio, el tiempo rígido, mágicamente da elasticidad. Los oleoductos duales no sólo pueden movilizar plenamente recursos maduros en el país y en el extranjero para satisfacer las necesidades de construcción, sino que, siempre que se complete un oleoducto, se podrá cumplir el compromiso de finalización.

Los oleoductos en Asia Central siguen los estándares de construcción de oleoductos de la antigua Unión Soviética y utilizan tuberías de costura recta. Pero en aquel momento, la capacidad total anual de producción y control a nivel nacional era inferior a 300 kilómetros, lo que era una gota de agua en comparación con la longitud total de una sola línea de 1.833 kilómetros.

Sun Bo planeó y organizó cuidadosamente que académicos de renombre de la Academia de Ciencias de Rusia y representantes de 17 acerías y fábricas de tubos vinieran a China para aprender sobre la construcción de oleoductos y la fabricación de tubos en mi país. industria in situ, de modo que los países de Asia Central finalmente aceptaron la espiral de los estándares chinos. La cantidad de acero utilizada en los oleoductos de Asia Central equivale a 40 nidos de pájaro, lo que brinda enormes oportunidades a las empresas chinas.

Retirarse para avanzar no es sólo sabiduría, sino también valentía y responsabilidad.

En 28 meses, Sun Bo apenas se tomó un fin de semana libre. Dedicó todo su tiempo a trabajar, andar en auto y comer. Viajó entre varios países de Asia Central y estableció un récord de vuelo nocturno de millones de kilómetros. Zarpando tarde en la noche y llegando temprano en la mañana, solo hay dos o tres horas de breve descanso, que a menudo se utilizan para prepararse para las negociaciones.

Quizás sólo el propio Sun Bo sepa la carga crítica que lleva. Pero también sabe que la nación se enfrenta a importantes oportunidades. Lucha por conseguir "qi" para la patria y "combustibles" para la nación. Esta firme convicción le respalda para seguir avanzando.

A finales de 2012, el Gasoducto de Asia Central ha transportado 45 mil millones de metros cúbicos de gas natural al país de manera segura y respetuosa con el medio ambiente. La "Velocidad del Oleoducto de Asia Central" creada por Sun Bo y todos los constructores quedará registrada para siempre en la historia de Japón y China.