El puente más magnífico de China ha dado dos vueltas consecutivas en el vientre de la montaña. ¿Qué está pasando?
1. Diseño asombroso
Porque el asombroso diseño del diseñador ha impresionado a los extranjeros y todos admiraron las habilidades de nuestros ingenieros nacionales. Este puente es Qianhaizi. El puente extra grande está ubicado en. Condado de Shimian, Sichuan Su longitud total es de 1.811 metros y hay 36 tramos en el medio. Después de la finalización de este puente, se crearon cuatro primeros en el mundo, por lo que este puente también trajo una nueva sensación a los ingenieros extranjeros. También impresionaron a los ingenieros de nuestro país. Sintieron que construir un puente así era imposible para nuestros ingenieros chinos.
2. Habilidades del diseñador
Las montañas en Sichuan son muy empinadas y hay deslizamientos de tierra aquí, por lo que al construir este puente, los ingenieros también utilizaron mis mejores habilidades y conocimientos para diseñarlo. Puente, y cavó dos túneles en este puente. Uno es para ayudar a los vehículos a subir la pendiente, y el otro es para pasar por el vientre de este puente. Este túnel puede hacer dos vueltas consecutivas en el vientre de la montaña, por lo que muchos extranjeros. Se sorprendieron especialmente al ver esta situación y expresaron su especial admiración.
3. Vínculo económico
Este puente se abrió al tráfico en 2014. No es sólo un diseño de puente, sino también un salto tecnológico y puede conectar muchas ciudades, por lo que. También es un vínculo después de la finalización de este puente, la economía local puede crecer porque esta ciudad antes era una ciudad cerrada y su transporte no estaba particularmente desarrollado. Ahora con este puente, puede ser económicamente interoperativo.
Ahora la tecnología de puentes de nuestro país ha logrado un gran progreso. Desde este puente se puede ver que la tecnología de los ingenieros de nuestro país es bastante avanzada y que este puente es muy importante para el desarrollo económico de nuestro país. un muy buen papel.