¿Por qué las palancas de control de los aviones de pasajeros son diferentes a las de los aviones de combate?

El requisito principal para los aviones de pasajeros es la estabilidad, y el requisito principal para los aviones de combate es la flexibilidad.

Por lo tanto, usar dos manos para controlar el joystick de un avión de pasajeros puede ajustar la velocidad y el ángulo de las manos de manera uniforme, suave y delicada, mientras que lo contrario ocurre con un avión de combate operado con una mano.

Por otro lado, el par operativo de los aviones de pasajeros (incluidos los aviones de transporte) es mayor para evitar un mal funcionamiento y un funcionamiento excesivo, mientras que el par del joystick del caza suele ser muy pequeño y puede implementarse con una mano; En casos especiales, cuando la situación requiere más torsión, la barra de tracción con dos manos puede proporcionar más potencia.

La última razón es: para volar un avión de combate, debes operar el joystick por un lado y el acelerador al mismo tiempo. En el combate aéreo, también debes operar varios botones del equipo en el otro. Al mismo tiempo, es inútil operar el joystick con ambas manos. La eficiencia es evidente. Volar un avión de pasajeros es relativamente fácil, simplemente sujeta el joystick con ambas manos y vuela lentamente