¿Por qué el tren de alta velocidad de China debería construirse “en el aire”?
De hecho, el tren de alta velocidad de China está construido en el aire. Una es reducir la ocupación de tierras de los agricultores. Después de todo, China tiene una gran población, por ejemplo, los problemas alimentarios todavía necesitan algo. tíos de agricultores para completar, pero ahora cultivan y cultivan alimentos. Hay muy poca tierra. Si se vuelve a ocupar, el problema alimentario de la población china se convertirá en un gran problema. Además, nuestro país tiene una vasta área geográfica y un terreno complejo. El entorno geográfico general se divide en tres niveles. El nivel este-oeste es más alto que el primer nivel. colinas y montañas entrelazadas en las llanuras Además, las diferencias geológicas entre el norte y el sur hacen que el ferrocarril de alta velocidad La vía construirá viaductos y colocará vías de tren de alta velocidad en las laderas de dos colinas adyacentes.
La segunda razón es que, considerando la complejidad de algunas áreas en China, la recuperación directa sobre el terreno puede fácilmente causar inestabilidad en los cimientos. El segundo requisito es que cuando el tren de alta velocidad está en funcionamiento, los requisitos de estabilidad son muy altos y las vías del tren de alta velocidad no pueden ser las mismas. En este caso, si la vía del tren de alta velocidad se construye en el aire sobre el viaducto, no se verá afectada directamente por la mala calidad del terreno en el terreno. Esto también contribuye a la seguridad del tren de alta velocidad.
Aunque el terreno de nuestro país es muy complejo y las carreteras accidentadas, los diseñadores chinos han superado numerosos obstáculos y han aportado métodos de viaje seguros al pueblo chino, creando un milagro tras otro. Dado que los ferrocarriles de alta velocidad tienen altos requisitos de comodidad en la vía y lleva tiempo asentar la calzada, el concepto de viaducto ahorra mucho terreno. Tenemos que lamentar la superioridad de los viaductos ferroviarios de alta velocidad de mi país. Los estándares de los viaductos ferroviarios de alta velocidad de mi país han obtenido patentes internacionales.
Debido a que mi país tiene vastas montañas y ríos, el tren de alta velocidad puede pasar directamente a través de las montañas mediante la construcción de viaductos, lo que puede minimizar la distancia entre las dos estaciones. habrá que dar un rodeo. Otra razón es que si el tren de alta velocidad construye viaductos en el cielo, puede dar paso a carreteras en el suelo, de modo que las dos carreteras no choquen. Los trenes normales no son muy rápidos y están construidos en terreno llano, una vez en la carretera, pueden frenar con urgencia en circunstancias especiales. Sin embargo, los trenes de alta velocidad alcanzan una velocidad de unos 350 kilómetros por hora cuando se encuentran con personas o curvas cerradas. Los objetos pasan por los rieles, no se detendrán en absoluto y las consecuencias serán muy graves.