Ranking de los diez mejores astilleros de China
Los diez mejores astilleros de China están clasificados de la siguiente manera: DSIC, Jiangnan Shipbuilding, Waigaoqiao Shipbuilding, Guangzhou Shipyard International GSI, New Era Shipbuilding, CSSC Huangpu, COSCO Kawasaki, Hudong-Zhonghua, Yangzijiang Shipbuilding, Beichuan Heavy Industria.
1. DSIC
DSIC es la empresa de construcción naval más grande y de renombre internacional de China. Puede ofrecer a los usuarios todo, desde investigación y desarrollo de productos, diseño y construcción hasta mantenimiento, modificación y protección ambiental. Servicios de desmontaje y ciclo de vida. DSIC es la principal base de mi país para el montaje, la construcción y el mantenimiento de buques. Ha construido y entregado con éxito el primer portaaviones de mi país "Liaoning" y el primer portaaviones de producción nacional "Shandong".
2. Jiangnan Shipbuilding
Afiliada a China State Shipbuilding Corporation, una empresa de construcción naval militar con una larga trayectoria. Jiangnan Shipbuilding cubre actualmente un área de 5,17 millones de metros cuadrados, con una costa total de 3.561 metros y está dividida en tres áreas de producción, que pueden satisfacer las necesidades de construcción de varias series de buques de guerra. de buques de gas licuado y buques portacontenedores de gran tamaño, así como buques especiales como buques oficiales, buques de investigación científica y rompehielos.
3. Waigaoqiao Shipbuilding
Fundada en 1999, es una de las empresas de construcción naval más grandes, modernas, profesionales e influyentes de la industria. Su principal ámbito comercial abarca la construcción naval. , ingeniería marina, soporte marino y otros campos. Waigaoqiao Shipbuilding planea cubrir un área de 5 millones de metros cuadrados, con una longitud total de costa de más de 4 kilómetros. Cuenta con 4 terminales de equipamiento de barcos y 2 diques secos, y ha entregado más de 400 barcos y productos offshore de diversos tipos. . (asiento).
4. Guangzhou Shipbuilding International GSI
Una empresa integral de construcción y reparación naval más grande y más moderna en el sur de China bajo la China State Shipbuilding Corporation. La empresa tiene una superficie de 3,02 millones de metros cuadrados, con un litoral de muelles de aguas profundas de 5.200 metros y está equipada con dos muelles de construcción naval de 400.000 toneladas, dos muelles de construcción naval de 300.000 toneladas y dos plataformas de construcción naval de 50.000 toneladas. Su capacidad anual de construcción naval alcanza los 3,6 millones de toneladas, con una capacidad de reparación anual de más de 200 barcos, y puede proporcionar servicios integrados de construcción y reparación en un solo lugar.
5. New Era Shipbuilding
Fundada en 1970, fue pionera en la construcción de barcos de 10.000 toneladas en astilleros locales de todo el país y cuenta con su propio instituto de investigación de diseño de barcos y un centro de tecnología corporativa. . La empresa cubre una superficie total de 1,62 millones de metros cuadrados, tiene más de 3.200 metros de costa en el río Yangtze y tiene una capacidad de producción anual de 3 millones de toneladas de peso muerto. Ha construido más de 300 barcos de diversas especificaciones y modelos. de diez países, entre ellos Dinamarca, las Bahamas, el Reino Unido y Alemania.
6. CSSC Huangpu CSSC
Afiliada a China State Shipbuilding Corporation, es la principal base de construcción de buques militares, buques de ingeniería especial e ingeniería oceánica en el sur de China y construye proyectos de dragado. Una empresa reconocida en el transporte y buques portacontenedores alimentadores. CSSC Huangpu tiene tres plantas de producción importantes en Cheung Chau, Wenchong y Longxue. Tiene el taller de atraque cubierto más grande del sur de China y tiene capacidad de producción de barcos de diversos niveles de tonelaje.
7. COSCO Kawasaki
Fundada en 1995, es una gran empresa de construcción naval establecida conjuntamente por COSCO Group y Kawasaki Heavy Industries de Japón. La capacidad de producción anual de COSCO Kawasaki alcanza los 2,2 millones de toneladas de peso muerto, y sus tres principales indicadores de construcción naval, el volumen de finalización de la construcción naval, los nuevos pedidos de barcos y los pedidos disponibles, se han situado a la vanguardia de la industria de construcción naval nacional durante muchos años consecutivos.
8. Hudong-Zhonghua
Afiliado a China State Shipbuilding Corporation, es un grupo industrial integral que integra los sectores de construcción naval, ingeniería marina y negocios no marítimos. cadena industrial.
9. Yangzijiang Shipbuilding
Yangzijiang Shipbuilding fue fundada en 1956. Es una empresa de construcción naval que cotiza en Singapur. Integra la construcción naval y la fabricación de ingeniería marina como sus principales negocios, incluido el arrendamiento de envíos. logística comercial y bienes raíces. Grandes grupos empresariales complementados con bienes raíces.
10. Beichuan Heavy Industry
Beizhou Shipbuilding Industry fue fundada en 1898 y es miembro de China State Shipbuilding Corporation. Tiene la capacidad de construir varios tipos de buques mercantes civiles y marinos. Es particularmente bueno en la construcción de súper petroleros, grandes graneleros, buques de mineral ultragrandes, súper FPSO y otros equipos de ingeniería marina. Tiene una capacidad anual de construcción naval de 3 millones de toneladas de peso muerto y reparaciones anuales de 212 buques. , y la producción de 500 botes salvavidas.
Referencia del contenido anterior: Enciclopedia Baidu-Jiangnan Shipbuilding (Group) Co., Ltd.
Referencia del contenido anterior: Enciclopedia Baidu-Astillero Waigaoqiao de Shanghai