Crear un espacio interior confortable para los jóvenes: una conversación con Cheng Kai, diseñador de interiores de DaV Yunlai
Debido a Durante la epidemia, esta conversación solo está disponible para Se puede realizar de forma remota en línea. Aunque es una pena que no podamos charlar cara a cara, esta conversación aún me permitió saber más sobre Cheng Kai, el gran V y el propio Yun Lai. Si está interesado en Venucia V o tiene curiosidad sobre el puesto de estilista de interiores de vehículos, creo que puede obtener algunas respuestas en esta conversación.
¿Cómo llegó el Sr. Lai al diseño de automóviles? ¿Ese era el objetivo original?
Me dedico al diseño de automóviles. De hecho, por un lado, es porque a mi buen amigo le gustan los autos y a menudo me habla de autos. Mi habilidad para dibujar a mano también es bastante buena, así que hice esto. Otra razón es que cuando era estudiante de primer año, mi profesor dijo que el aspecto más difícil del diseño industrial es el diseño automotriz, así que me puse una meta en mente y me desafié a mí mismo si quería hacerlo.
¿Cuáles son los principales trabajos de un interiorista de automoción?
De hecho, el diseño interior es similar al diseño exterior. Al principio dibujamos representaciones a partir de bocetos, conceptos e ideas propias utilizando tabletas pintadas a mano y PS. Luego seleccionamos tres planos de seis y finalmente uno de tres. Además de los dibujos, nuestro trabajo también implica trabajar con ingenieros como modeladores digitales e ingenieros de lodos para producir modelos 3D y modelos de lodos. Después de eso, cambiaremos y ajustaremos constantemente entre dibujos 2D, modelos 3D y modelos de lodos. De hecho, el diseño óptico no es difícil. Lo que sí es difícil es el equilibrio entre los ingenieros y la viabilidad final de la solución.
El boceto de diseño de Venucia Block V acaba de mencionar el plan de selección, entonces, ¿habrá un tema claro al comienzo del diseño? ¿Tiene el diseñador mucho margen para jugar?
Al principio, nuestro departamento de planificación empresarial realizará su propio diseño basándose en la investigación de los usuarios, el plan a largo plazo de la empresa y la definición de modelos de vehículos, pero las ideas dadas por el departamento de planificación empresarial son más Orientado al mercado o a las necesidades del usuario, nuestros diseñadores desempeñarán la forma específica. Por supuesto, también hay que combinarlo con la continuidad de la marca. En general, los diseñadores todavía tienen mucho margen de juego.
Boceto de diseño interior de Vucia V El tema principal de Venucia V es la “juventud”, entonces, ¿cuál es tu definición de juventud?
Creo que los jóvenes no sólo son jóvenes de edad, sino también de mentalidad. En comparación con las personas mayores, los jóvenes son más positivos y de mente más abierta, más fáciles de aceptar y experimentar cosas nuevas, y más valientes y sin restricciones.
En diseño, ¿serías estético o pragmático?
Creo que hay muchas diferencias entre el diseño y el arte. El arte puede ser muy imaginativo, pero el diseño es más racional y requiere más consideración por parte de los usuarios, así que me centraré en la practicidad.
La teoría de la Bauhaus de que "el arte y la tecnología deben estar armoniosos y unificados" es muy buena, porque la tecnología también debe realizar funciones, y nuestros usuarios actuales pueden estar más inclinados a la "experiencia", que en realidad es una función. Hoy en día, muchas empresas de automóviles tienen una dirección de diseño "delgada" en el diseño de interiores, que brinda a los usuarios una sensación de espacio y no resulta particularmente deprimente cuando se sientan en el interior.
Boceto de diseño interior de Cheng Kai Big V En Cheng Kai Big V, ¿qué diseño refleja mejor la “experiencia” que acabamos de mencionar?
Creo que es el techo panorámico de 1,71 metros cuadrados del coche. Este es un diseño de "experiencia" que hará que el automóvil sea más abierto. Imagínese, cuando nos tumbamos en el sillón Nissan y miramos al cielo a través del dosel panorámico, no solo podemos ver las estrellas fugaces y Chang'e (risas), sino que también podemos ver la majestuosa lluvia que quiere caer pero no puede. caer sobre ti. ¡Qué romántico y tranquilizador!
La capota panorámica Venucia Big V es realmente resistente, así que además de eso, ¿cuáles son los detalles de diseño con los que estás más satisfecho?
Detalles... Creo que es el diseño de la conexión entre el control central y los paneles de las puertas. Creamos una sensación de extensión espacial y ligereza, que es la experiencia visual abierta y cómoda que queremos transmitir a los usuarios.
También está el diseño de la salida de aire. Si nos fijamos en el coche real, podemos ver una bolsa blanda curva delante de la salida de aire. Esperamos que el viento que sopla por la salida de aire no sea como el viento mecánico impulsado por un ventilador eléctrico, así que deje que el viento salga a través de la salida de aire oculta y la bolsa suave en el frente, que se parece más a la sensación cómoda de un arroyo de montaña que fluye sobre adoquines.
Personalmente prefiero el diseño de luces ambientales ocultas. ¿Hay algo que puedas compartir sobre esta parte del diseño?
Al diseñar esta parte, hice muchos planes para que el director tomara decisiones. En ese momento, probamos algunas luces ambientales con lenguaje de marca y algunas luces ambientales paramétricas similares. Pero al final elegimos un método de presentación tan simple, pero esta simplicidad es en realidad más difícil de lograr. Queríamos combinar luces y metal cromado para crear un diseño oculto. Se trata de una evolución e innovación basada en la práctica común de los automóviles tradicionales, que refleja una sensación de misterio y tecnología.
¿Alguna vez has probado un diseño en Venucia V muchas veces y finalmente te has rendido?
De hecho, cada detalle del diseño implica mucha planificación. Si tuviera que pensar en uno, probablemente serían los bolsillos de cuero suave en los paneles de las puertas. Todos los diseñadores esperamos que los paneles de las puertas se puedan cubrir con paquetes más blandos y todos esperamos que los materiales sean cómodos al tacto, pero al final, por razones de costo, el área de los paquetes blandos aún es limitada. .
Al principio de la construcción del coche, ¿cuál era la idea general de este coche en su campo?
Es un coche con personalidad y un coche para jóvenes. La generación actual posterior a los 90 está bajo una tremenda presión de la sociedad, especialmente después de trabajar en las grandes ciudades. Como todo el mundo habla de casas y coches, especialmente de los precios de la vivienda, que han alcanzado su punto más alto, la presión sobre los jóvenes es realmente grande. Escuché que algunas personas escuchan música en el auto cuando llegan a casa después del trabajo y luego suben las escaleras para regresar a casa. Entonces, como estilista de interiores, también espero brindar un espacio interior más cómodo y relajante para los jóvenes.
Como diseñador de interiores de automóviles, ¿puedes compartir tu diseño favorito?
En realidad, me gustan muchos diseños excelentes en casa y en el extranjero. Déjame hablar de las marcas que me gustan. Personalmente creo que Mercedes-Benz es una marca con buenos interiores y exteriores, una marca con excelentes interiores y exteriores. Esto también tendrá algún impacto en mi diseño, como la simplicidad, la comodidad y la suavidad visual.
Además de los coches, ¿qué otras marcas o diseños te gustan mucho?
De hecho, presto atención a muchas industrias y veo muchas cosas todos los días, incluida la construcción, los muebles para el hogar y la ropa. No tengo una marca muy testaruda. Elijo las cosas con la mente abierta y no seré obstinado en elegir una sola marca, porque cada marca tiene su propio diseño único, así experimentaré y sentiré más.
Resumen del editor:
De hecho, desde mensajes de texto hasta conversaciones telefónicas, también hablé con el profesor Lai sobre su vida familiar y supe que es de Jiangxi y vive y trabaja en Guangzhou. . Suele disfrutar leyendo y practicando deportes. Utilicé mi experiencia de posgrado en diseño arquitectónico para distanciarme del profesor Lai, y toda la charla fue muy relajada y agradable. A lo largo de la charla, también pude sentir el amor de la profesora Lai por las grandes V y el trabajo de diseño.
Hay muchos jóvenes como él en el equipo de construcción de automóviles de Venucia. Ya podemos sentir este poder juvenil en Venucia V, y este poder continúa. Construyen coches para ellos y sus compañeros. Quizás esta sea la "ZAO de la juventud".